Statistiques de Reg Parnell
né le 2 juillet 1911

PAR
7
Course.s
5
Ecurie.s
4
Saison.s
P3
Meilleure position
1
Podium.s (14.3%)
P4
Meilleure qualif
3
Dans les points (42.9%)
2
Abandon.s (28.6%)
P10.9
Position moyenne

Evolution des classements de Reg Parnell

Résultats détaillés saison par saison
4 saisons : 1950 - 1954

Saison 1954
P23
Meilleure position
P14
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P23
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
5British Ferrari R14 0077
Saison 1952
P7
Meilleure position
P6
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
5British Cooper 76 0025
Saison 1951
P4
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
2
Dans les points (66.7%)
0
Abandon.s (0%)
P10
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
4French Ferrari 49 3313
5British BRM 520 259
7ItalianW8 0510
Saison 1950
P3
Meilleure position
1
Podium.s (50%)
P4
Meilleure qualif
1
Dans les points (50%)
1
Abandon.s (50%)
P8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1British Alfa Romeo 34 443
6French Maserati R12 110410

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint