2025-05-25 |
2025-06-15 |
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
PIAOscarPiastri | McLaren | 1:32:57.375 | 25 | 22 49 55 66 | |
NORLandoNorris | McLaren | +2.471 | 18 | 21 48 55 66 | |
4 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +10.455 | 15 | 17 40 55 66 |
RUSGeorgeRussell | Mercedes | +11.359 | 12 | 20 41 55 66 | |
10 | HULNicoHülkenberg | Sauber![]() | +13.648 | 10 | 9 45 56 66 |
1 | HAMLewisHamilton | Ferrari![]() | +15.508 | 8 | 16 46 55 66 |
2 | HADIsackHadjar | RB F1 Team | +16.022 | 6 | 19 48 55 66 |
GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +17.882 | 4 | 10 31 55 66 | |
1 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +21.564 | 2 | 15 42 54 66 |
7 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +21.826 | 1 | 13 29 47 55 66 |
2 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +25.532 | 0 | 18 44 66 |
BORGabrielBortoleto | Sauber![]() | +25.996 | 0 | 19 49 66 | |
6 | TSUYukiTsunoda | Red Bull![]() | +28.822 | 0 | 8 24 44 54 66 |
3 | SAICarlosSainz | Williams![]() | +29.309 | 0 | 9 34 55 66 |
3 | COLFrancoColapinto | Alpine F1 Team![]() | +31.381 | 0 | 14 39 54 66 |
OCOEstebanOcon | Haas F1 Team![]() | +32.197 | 0 | 20 43 66 | |
3 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team![]() | +37.065 | 0 | 8 35 54 66 |
12 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | Retired (L53) | 0 | 21 49 53 |
8 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | Retired (L27) | 0 | 6 27 |
Oscar Piastri remporte le Grand Prix automobile d'Espagne 2025 ! Il est suivi par Lando Norris pour l'écurie McLaren. Charles Leclerc clôture le podium de ce Grand Prix. McLaren réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Oscar Piastri de chez McLaren en 1:15.743 ! À noter que Nico Hülkenberg est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Hard | 11 | -0.106s | 1:21.378 (1:18.178) |
Soft | 684 | +0.185s | +1.18s (1:21.171) |
Medium | 507 | +0.173s | +1.5s (1:21.156) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | PIAOscarPiastri | McLaren | 1:12.551 | 1:11.998 | 1:11.546 |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +0.248 | +0.058 | +0.209 |
3 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | +0.247 | +0.360 | +0.302 |
4 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.255 | +0.409 | +0.302 |
5 | HAMLewisHamilton | Ferrari ![]() | +0.507 | +0.449 | +0.499 |
6 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +0.264 | +0.587 | +0.565 |
7 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.463 | +0.497 | +0.585 |
8 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team ![]() | +0.530 | +0.613 | +0.653 |
9 | HADIsackHadjar | RB F1 Team | +0.588 | +0.463 | +0.706 |
10 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.551 | +0.525 | +0.738 |
11 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +0.493 | +0.643 | |
12 | BORGabrielBortoleto | Sauber ![]() | +0.494 | +0.758 | |
13 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +0.488 | +0.765 | |
14 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.487 | +1.060 | |
15 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team ![]() | +0.523 | +1.317 | |
16 | HULNicoHülkenberg | Sauber ![]() | +0.639 | ||
17 | OCOEstebanOcon | Haas F1 Team ![]() | +0.650 | ||
18 | SAICarlosSainz | Williams ![]() | +0.652 | ||
19 | COLFrancoColapinto | Alpine F1 Team ![]() | +0.783 | ||
20 | TSUYukiTsunoda | Red Bull ![]() | +0.834 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | NOR | 21 | 22.5 | 48 | 21.9 | 55 | 23.6 | ||
PIA | 22 | 21.9 | 49 | 21.8 | 55 | 22.7 | |||
Williams ![]() | SAI | 9 | 30.5 | 34 | 22.3 | 55 | 22.0 | ||
ALB | 6 | 30.8 | 26 | 37.7 | |||||
Ferrari ![]() | HAM | 16 | 22.0 | 46 | 24.4 | 55 | 22.8 | ||
LEC | 17 | 21.9 | 40 | 21.9 | 55 | 22.4 | |||
Red Bull ![]() | VER | 13 | 21.9 | 29 | 21.9 | 47 | 21.8 | 55 | 22.2 |
TSU | 8 | 21.9 | 24 | 22.1 | 44 | 21.8 | 54 | 22.3 | |
Sauber ![]() | HUL | 9 | 22.2 | 45 | 21.8 | 56 | 21.9 | ||
BOR | 19 | 22.0 | 49 | 23.0 | |||||
Aston Martin | ALO | 15 | 22.8 | 42 | 22.2 | 54 | 22.2 | ||
Mercedes | RUS | 20 | 21.7 | 41 | 21.8 | 55 | 23.2 | ||
ANT | 21 | 22.2 | 49 | 23.5 | |||||
Haas F1 Team ![]() | OCO | 20 | 22.6 | 43 | 22.5 | ||||
BEA | 8 | 22.0 | 35 | 22.3 | 54 | 22.8 | |||
Alpine F1 Team ![]() | GAS | 10 | 22.2 | 31 | 22.0 | 55 | 22.8 | ||
COL | 14 | 22.5 | 39 | 22.1 | 54 | 21.9 | |||
RB F1 Team | LAW | 18 | 22.0 | 44 | 22.1 | ||||
HAD | 19 | 21.8 | 48 | 22.0 | 55 | 21.8 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |