2025-08-03
2025-08-03 |
2025-09-07 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| PIAOscarPiastri | McLaren | 1:38:29.849 | 25 | 23 53 72 | |
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +1.271 | 18 | 23 53 72 |
1 | HADIsackHadjar | RB F1 Team | +3.233 | 15 | 23 53 72 |
1 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +5.654 | 12 | 23 53 72 |
10 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +6.327 | 10 | 23 53 72 |
14 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team | +9.044 | 8 | 53 72 |
12 | STRLanceStroll | Aston Martin | +9.497 | 6 | 8 52 72 |
2 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +11.709 | 4 | 18 40 72 |
3 | TSUYukiTsunoda | Red Bull | +13.597 | 2 | 19 53 72 |
8 | OCOEstebanOcon | Haas F1 Team | +14.063 | 1 | 52 72 |
5 | COLFrancoColapinto | Alpine F1 Team | +14.511 | 0 | 19 53 65 72 |
4 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +17.063 | 0 | 23 27 52 72 |
4 | SAICarlosSainz | Williams | +17.376 | 0 | 23 27 51 65 72 |
3 | HULNicoHülkenberg | Sauber | +19.725 | 0 | 19 53 72 |
2 | BORGabrielBortoleto | Sauber | +21.565 | 0 | 22 60 72 |
5 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +22.029 | 0 | 23 51 53 72 |
3 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +23.629 | 0 | 23 72 |
16 | NORLandoNorris | McLaren | +-1:47:38.638Retired (L64) | 0 | 23 53 64 |
13 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | Retired (L52) | 0 | 22 52 53 |
13 | HAMLewisHamilton | Ferrari | Retired (L22) | 0 | 22 |
Oscar Piastri remporte le Grand Prix automobile des Pays-Bas 2025 ! Il est suivi par Max Verstappen pour l'écurie Red Bull. Isack Hadjar clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Oscar Piastri de chez McLaren en 1:12.271 ! À noter que Oliver Bearman est remonté de 14 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Medium | 399 | -0.065s | 1:17.101 (1:16.199) |
| Soft | 305 | +0.082s | +0.406s (1:15.652) |
| Hard | 658 | -0.374s | +0.51s (1:15.801) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | PIAOscarPiastri | McLaren | 1:09.338 | +0.090 | 1:08.662 |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +0.131 | 1:08.874 | +0.012 |
3 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.358 | +0.248 | +0.263 |
4 | HADIsackHadjar | RB F1 Team | +0.628 | +0.565 | +0.546 |
5 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.338 | +0.439 | +0.593 |
6 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.568 | +0.430 | +0.678 |
7 | HAMLewisHamilton | Ferrari | +0.562 | +0.387 | +0.728 |
8 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +0.441 | +0.509 | +0.838 |
9 | SAICarlosSainz | Williams | +0.642 | +0.598 | +0.843 |
10 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.612 | +0.492 | +0.968 |
11 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +0.507 | +0.619 | |
12 | TSUYukiTsunoda | Red Bull | +0.616 | +0.748 | |
13 | BORGabrielBortoleto | Sauber | +0.699 | +0.748 | |
14 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +0.556 | +0.763 | |
15 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +0.454 | +0.778 | |
16 | COLFrancoColapinto | Alpine F1 Team | +0.766 | ||
17 | HULNicoHülkenberg | Sauber | +0.857 | ||
18 | OCOEstebanOcon | Haas F1 Team | +0.859 | ||
19 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team | +0.924 | ||
20 | STRLanceStroll | Aston Martin |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 23 | 20.0 | 53 | 22.6 | ||||
| PIA | 23 | 17.4 | 53 | 18.6 | |||||
| Williams | SAI | 23 | 17.7 | 27 | 29.4 | 51 | 30.3 | 65 | 18.0 |
| ALB | 23 | 19.7 | 53 | 17.8 | |||||
| Ferrari | LEC | 22 | 17.1 | 52 | 17.0 | ||||
| Red Bull | VER | 23 | 18.7 | 53 | 18.3 | ||||
| TSU | 19 | 18.3 | 53 | 18.1 | |||||
| Sauber | HUL | 19 | 17.6 | 53 | 17.9 | ||||
| BOR | 22 | 17.9 | 60 | 17.5 | |||||
| Aston Martin | ALO | 18 | 17.4 | 40 | 17.9 | ||||
| STR | 8 | 17.6 | 52 | 17.6 | |||||
| Mercedes | RUS | 23 | 18.8 | 53 | 17.3 | ||||
| ANT | 23 | 17.5 | 51 | 17.4 | 53 | 21.4 | |||
| Haas F1 Team | OCO | 52 | 18.3 | ||||||
| BEA | 53 | 18.6 | |||||||
| Alpine F1 Team | GAS | 23 | 19.2 | ||||||
| COL | 19 | 18.0 | 53 | 17.6 | 65 | 18.1 | |||
| RB F1 Team | LAW | 23 | 17.5 | 27 | 22.2 | 52 | 18.6 | ||
| HAD | 23 | 17.4 | 53 | 18.5 | |||||
Résumé par IA :La réclamation de Williams concernant la pénalité de Sainz au GP des Pays-Bas a été acceptée. De nouvelles images montrent une perte de contrôle momentanée de Lawson causant le contact. Pénalité annulée, incident de course, points retirés à Sainz.
Résumé par IA :Williams demande un réexamen de la décision concernant la voiture n°55 au GP des Pays-Bas. Une audience est prévue le 12 sept. pour évaluer de nouvelles preuves. Les autres équipes peuvent demander à y assister.
Résumé par IA :Williams fait une réclamation auprès des commissaires concernant la voiture n°55 au GP des Pays-Bas. Une audience est prévue le 12 septembre, avec une possible convocation de Lawson et de son équipe en cas de nouvelles preuves.
Résumé par IA :Analyse des résultats saisonniers de 10 écuries. McLarForTeam domine (584 pts),suivi par ScuFeP (260 pts). MedMG-A, OrcRB, AtlWil et AsiMin sont compétitives. VisCap et KikSbe en milieu de tableau, lpBWT en difficulté. Analyse plus poussée nécessaire (performances par GP, fiabilité, pénalités) pour comprendre les facteurs de succès. Données incomplètes (pilotes, quali, stands).
Résumé par IA :PIASTRI vainqueur ! VERSTAPPEN 2e, HADJAR 3e. LECLERC & HAMILTON abandon. Meilleur tour pour PIASTRI (1:12.271). Pénalités de 5s et 10s pour ANTONELLI.
Résumé par IA :Aucune sanction pour Bortoleto après la perte d'une partie de son aileron avant. Les commissaires estiment que ce n'était pas un composant structurel et ne présentait pas de risque immédiat.
Résumé par IA :Les commissaires ont enquêté sur un contact Russell/Leclerc au virage 12. Après examen des preuves et auditions des pilotes et équipes, l’incident est considéré comme une conséquence de course, sans sanction.
Résumé par IA :Hamilton pénalisé de 5 places sur la grille et de 2 points pour vitesse excessive sous double drapeaux jaunes et à l'entrée des stands. Réduction de vitesse jugée insuffisante.
Résumé par IA :Hülkenberg, Sainz, Verstappen et Norris ont dépassé le temps limite sur les lignes SC en reconnaissance. Les commissaires ont analysé les données et n'ont relevé aucune obstruction, sans sanction.
Résumé par IA :Les commissaires ont enquêté sur un contact Leclerc-Russell au virage 12 pendant la course. Incident de course, aucune pénalité infligée après examen des preuves et auditions.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Leclerc, Russell, Alonso, Colapinto, Hulkenberg, Sainz et Gasly : non-respect des virages 3 et 12 durant la course.
Résumé par IA :Antonelli pénalisé de 10 secondes et 2 points pour collision avec Leclerc au virage 3. Les commissaires imputent l'incident et l'abandon de Leclerc à Antonelli.
Résumé par IA :Kimi Antonelli a reçu une pénalité de 5 secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands (80,3 km/h pour une limitation à 80 km/h) pendant le GP.
Résumé par IA :Contrôles approfondis des voitures avant et après la course (flexibilité du plancher, réglages de l'aileron, paramètres moteur, débit carburant). Poids vérifiés pour Piastri, Verstappen et les autres pilotes. Aucune infraction au règlement technique FIA F1 2025.
Résumé par IA :Charles Leclerc convoqué chez les commissaires à 17h30 pour possible violation du règlement sportif au virage 12 suite à un incident avec George Russell à 15h46.
Résumé par IA :Bortoleto convoqué aux commissaires à 18h pour non-arrêt d'une voiture avec des dommages importants (Art. 26.10 du règlement sportif).
Résumé par IA :Piastri vainqueur devant Verstappen et Hadjar. Russell 4e, Albon 5e. Bearman, Stroll, Alonso dans le top 8. Retraites de Leclerc et Hamilton. Meilleur tour pour Piastri. Pénalités pour Antonelli (10s + 5s voie des stands).
Résumé par IA :Carlos Sainz pénalisé de 10 secondes et 2 points pour collision avec Lawson au 1er virage. Les commissaires imputent la faute principale à Sainz pour un dépassement mal anticipé.
Résumé par IA :Hamilton convoqué aux commissaires pour non-respect des drapeaux jaunes doubles (14h23 & 14h25) et possible violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Russell convoqué chez les commissaires à 17h30 pour un incident avec Leclerc au virage 12, possible violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Piastri en pôle ! Verstappen 3ème, Norris 2ème. Leclerc 6ème, Hamilton 7ème. Bearman débute depuis la voie des stands suite à des modifications du parc fermé.
Résumé par IA :Red Bull (Verstappen) a changé le repose-tête. Mercedes (Russell, Antonelli) a remplacé les éléments de la cellule de survie et le fond plat. Aston Martin (Stroll) a procédé à des changements importants (ailes AV/AR, suspensions). Alpine (Gasly) a changé un montant AR. Williams (Sainz) a remplacé un harnais radio. Kick Sauber (Hülkenberg, Bortoleto) a changé des pièces mineures.
Résumé par IA :Bearman démarrera en fond de grille après modification non autorisée de plusieurs éléments PU par Haas durant le parc fermé (règles 28.2, 40.6 & 40.9a).
Résumé par IA :Protocole post-GP : Top 3 en grille (pos 6) pour pesée puis Parc Fermé. Interviews/podium : ordre/tenue stricts. 4e+ directement en TV pen.
Résumé par IA :Rappel aux équipes concernant la procédure avant-course : présence des pilotes en combinaison 16min avant le tour de formation pour l'hymne national. Non-respect signalé aux commissaires.
Résumé par IA :Bearman partira de la voie des stands suite au dépassement du nombre autorisé de composants PU (ICE, TC, MGU-H, MGU-K, CE). Remplacement du système d'échappement autorisé.
Résumé par IA :Piastri en P1, suivi de Norris, Verstappen, Russell, Hamilton. Leclerc, Lawson, Sainz et Alonso dans le top 10.
Résumé par IA :Piastri en pôle (1:08.662) devant Norris et Verstappen. Leclerc, Hamilton, Russell, Hadjar, Lawson et Sainz dans le top 10. Stroll non classé.
Résumé par IA :La voiture d'Oliver Bearman (Haas) n'a pas été recouverte dans les 2h suivant les Quali, violation du règlement. Affaire soumise aux commissaires.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur tous les moteurs, carburants, systèmes de récupération d'énergie, aéro et logiciels durant les EL et Quali. Conformité au règlement 2025 vérifiée sans problème. McLaren, Ferrari, Red Bull, Mercedes, Aston Martin, Alpine, Haas et Racing Bulls scrutés.
Résumé par IA :Lance Stroll autorisé à prendre le départ du GP malgré un temps de Quali inférieur à 107%, suite à des temps satisfaisants en EL.
Résumé par IA :Verstappen a dépassé le temps max entre les lignes SC en Quali, mais sans sanction. Les commissaires ont accepté son explication concernant le ralentissement pour un drapeau jaune.
Résumé par IA :Tsunoda, Antonelli, Piastri et Gasly examinés pour dépassement du temps limite (1:26) sous SC. Pas de pénalité, commissaires ont estimé qu'ils ont ralenti pour ne pas gêner les autres.
Résumé par IA :Temps de qualif. de Stroll annulé suite à violation du règlement FIA au virage 13.
Résumé par IA :Verstappen est sous investigation pour vitesse excessivement lente à 16h02, violation du règlement sportif. Présentation des commissaires à 16h45 avec un représentant de son équipe.
Résumé par IA :Piastri en pôle (1:08.662) devant Norris et Verstappen. Leclerc, Hamilton, Russell, Hadjar, Lawson et Sainz dans le top 10. Stroll non classé.
Résumé par IA :Mercedes pénalisée de 7500€ pour obstruction sur Alonso en EL3. Russell averti, incident dû à un manque de communication lors d'un tour rapide d'Alonso.
Résumé par IA :Norris en tête des EL3 (1:08.972),suivi de Piastri, Russell, Sainz et Verstappen. Leclerc, Albon, Stroll et Hadjar dans le top 10. Gasly et Colapinto en fond de grille.
Résumé par IA :Alonso sous investigation pour obstruction sur Russell et conduite erratique à l'entrée des stands. Présentation aux commissaires à 12h55.
Résumé par IA :Russell fait l'objet d'une enquête pour gêne sur Alonso et/ou conduite erratique à l'entrée des stands. Présentation aux commissaires demandée.
Résumé par IA :Hadjar change d’ICE, TC, MGU-H, MGU-K et EX pour le reste de la course. Modifications conformes au règlement sportif 2025.
Résumé par IA :Procédure post-Quali : Top 3 retour en voie des stands pour pesée & interviews (parc fermé, TV, conférence presse). Autres pilotes : pesée FIA après Quali, sans modification de poids.
Résumé par IA :L'Aston Martin de Lance Stroll a passé le contrôle technique après remplacement de la cellule de survie. L'équipe a soumis la déclaration requise.
Résumé par IA :Le personnel Aston Martin & Racing Bulls étaient présents dans le circuit pendant la nuit, conformément à une des deux dérogations saisonnières. Pas d'action requise.
Résumé par IA :Contrôles exhaustifs des systèmes des voitures (moteurs, carburant, récupération d'énergie, freins, logiciels) avant, pendant et après les EL1 & EL2. Conformité règlementaire vérifiée. Poids Hamilton contrôlé, pression freins arrières sur plusieurs voitures.
Résumé par IA :Nouvelle configuration de la voie des stands (v2) publiée par le Directeur de Course pour le GP des Pays-Bas.
Résumé par IA :Piastri (McLaren) pénalisé de 5000€ pour freinage brusque de Russell (GP) en EL suite à des changements de direction. L'équipe reconnaît une meilleure gestion possible.
Résumé par IA :Note de Rui Marques (Directeur de Course) : temps minimaux de 1:26.0 entre les lignes du Safety Car dans la voie des stands pendant et après les Quali et les tours de reconnaissance.
Résumé par IA :Norris en tête devant Alonso (0''087). Piastri 3e. Russell, Verstappen et Hamilton suivent. Colapinto 9e, Gasly dernier, 2''232s derrière.
Résumé par IA :Piastri convoqué chez les commissaires à 16h39 pour possible violation du règlement sportif dans la voie des stands.
Résumé par IA :Norris en tête des EL avec un 1:10.278, suivi de Piastri et Stroll. Alonso 4ème, Albon et Verstappen complètent le top 6. Hamilton 15ème, Antonelli dernier en 1:14.275.
Résumé par IA :Ocon, Bearman, Hülkenberg & Bortoleto changent leurs batteries. Verstappen part avec un nouvel échappement. Changements conformes au règlement 2025.
Résumé par IA :Liste d'inscrits GP Pays-Bas 2025 confirmée : Verstappen, Hamilton, Leclerc, Piastri, Norris, Russell, Antonelli, Alonso, Stroll, Gasly, Colapinto, Ocon, Bearman, Hadjar, Lawson, Albon, Sainz, Hulkenberg & Bortoleto.
Résumé par IA :Les équipes ont soumis des évolutions de présentation des voitures pour le GP des Pays-Bas, axées sur l'aérodynamique. Red Bull, Mercedes, Aston Martin, Alpine, Haas, Racing Bulls et Williams ont apporté des changements, notamment sur les coins arrière et les freins pour améliorer l'écoulement de l'air et les performances.
Résumé par IA :Rapport utilisation éléments PU: Verstappen (3),Tsunoda, Alonso, Hamilton, Colapinto, Gasly (3),Hadjar, Albon, Hülkenberg, Bortoleto (3),Sainz, Stroll, Russell, Leclerc, Bearman, Ocon (3),Piastri, Norris.
Résumé par IA :Rapport utilisation PU: Hamilton, Alonso, Antonelli, Lawson & Colapinto ont utilisé le plus d'éléments ICE/MGU-H/ES/EX. Norris, Piastri, Russell, Stroll, Leclerc & Tsunoda usage similaire. Gasly, Hadjar, Albon & Sainz le moins.
Résumé par IA :Tous les équipes (McLaren, Ferrari, Red Bull, Mercedes, Aston Martin, Alpine, Haas, Racing Bulls & Williams) ont passé la vérification technique avec succès.
Résumé par IA :Notes du Directeur de Course pour le GP des Pays-Bas: procédures de sécurité pour toutes les sessions. Points clés: temps au tour en Quali, caméra parc fermé, dépassements en course, contrôles ERS, discipline voie des stands et procédures d'arrêt de session/restarts. Tests VSC/double drapeau jaune en EL1/EL2.
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une voiture dans leur stand et une autre au garage vendredi de 11h à 12h. Les voitures avec de nouvelles évolutions aérodynamiques doivent être montrées. Les essais de ravitaillement sont autorisés mais limités. Les voitures de Hülkenberg, Colapinto et Tsunoda sont sélectionnées.
Résumé par IA :Notes d'événement GP des Pays-Bas : plans du circuit, détails voie des stands, sorties de secours, quarantaine & zones rouges. Contacts zone confinement batterie ERS fournis.
Résumé par IA :Pirelli GP Pays-Bas : pressions et temp. pneus spécifiques obligatoires. C2 pneu de course obligatoire. Changements pneus suivis, couvertures limitées à 2h. Déformation pneus interdite.
Résumé par IA :Contrôle post-course des systèmes TPMS des voitures de Leclerc, Russell et Alonso : pas d'irrégularités. Câblage, joints, firmware et fonctionnalité conformes au règlement.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
|
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |
