2025-08-03 |
2025-09-07 |
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
PIAOscarPiastri | McLaren | 1:38:29.849 | 25 | 23 53 72 | |
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +1.271 | 18 | 23 53 72 |
1 | HADIsackHadjar | RB F1 Team | +3.233 | 15 | 23 53 72 |
1 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +5.654 | 12 | 23 53 72 |
10 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +6.327 | 10 | 23 53 72 |
14 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team![]() | +9.044 | 8 | 53 72 |
12 | STRLanceStroll | Aston Martin | +9.497 | 6 | 8 52 72 |
2 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +11.709 | 4 | 18 40 72 |
3 | TSUYukiTsunoda | Red Bull![]() | +13.597 | 2 | 19 53 72 |
8 | OCOEstebanOcon | Haas F1 Team![]() | +14.063 | 1 | 52 72 |
5 | COLFrancoColapinto | Alpine F1 Team![]() | +14.511 | 0 | 19 53 65 72 |
4 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +17.063 | 0 | 23 27 52 72 |
4 | SAICarlosSainz | Williams![]() | +17.376 | 0 | 23 27 51 65 72 |
3 | HULNicoHülkenberg | Sauber![]() | +19.725 | 0 | 19 53 72 |
2 | BORGabrielBortoleto | Sauber![]() | +21.565 | 0 | 22 60 72 |
5 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +22.029 | 0 | 23 51 53 72 |
3 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +23.629 | 0 | 23 72 |
16 | NORLandoNorris | McLaren | +-1:47:38.638Retired (L64) | 0 | 23 53 64 |
13 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | Retired (L52) | 0 | 22 52 53 |
13 | HAMLewisHamilton | Ferrari![]() | Retired (L22) | 0 | 22 |
Oscar Piastri remporte le Grand Prix automobile des Pays-Bas 2025 ! Il est suivi par Max Verstappen pour l'écurie Red Bull. Isack Hadjar clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Oscar Piastri de chez McLaren en 1:12.271 ! À noter que Oliver Bearman est remonté de 14 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 399 | -0.065s | 1:17.101 (1:16.199) |
Soft | 305 | +0.082s | +0.406s (1:15.652) |
Hard | 658 | -0.374s | +0.51s (1:15.801) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | PIAOscarPiastri | McLaren | 1:09.338 | +0.090 | 1:08.662 |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +0.131 | 1:08.874 | +0.012 |
3 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | +0.358 | +0.248 | +0.263 |
4 | HADIsackHadjar | RB F1 Team | +0.628 | +0.565 | +0.546 |
5 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.338 | +0.439 | +0.593 |
6 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.568 | +0.430 | +0.678 |
7 | HAMLewisHamilton | Ferrari ![]() | +0.562 | +0.387 | +0.728 |
8 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +0.441 | +0.509 | +0.838 |
9 | SAICarlosSainz | Williams ![]() | +0.642 | +0.598 | +0.843 |
10 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.612 | +0.492 | +0.968 |
11 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +0.507 | +0.619 | |
12 | TSUYukiTsunoda | Red Bull ![]() | +0.616 | +0.748 | |
13 | BORGabrielBortoleto | Sauber ![]() | +0.699 | +0.748 | |
14 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team ![]() | +0.556 | +0.763 | |
15 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +0.454 | +0.778 | |
16 | COLFrancoColapinto | Alpine F1 Team ![]() | +0.766 | ||
17 | HULNicoHülkenberg | Sauber ![]() | +0.857 | ||
18 | OCOEstebanOcon | Haas F1 Team ![]() | +0.859 | ||
19 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team ![]() | +0.924 | ||
20 | STRLanceStroll | Aston Martin |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | NOR | 23 | 20.0 | 53 | 22.6 | ||||
PIA | 23 | 17.4 | 53 | 18.6 | |||||
Williams ![]() | SAI | 23 | 17.7 | 27 | 29.4 | 51 | 30.3 | 65 | 18.0 |
ALB | 23 | 19.7 | 53 | 17.8 | |||||
Ferrari ![]() | LEC | 22 | 17.1 | 52 | 17.0 | ||||
Red Bull ![]() | VER | 23 | 18.7 | 53 | 18.3 | ||||
TSU | 19 | 18.3 | 53 | 18.1 | |||||
Sauber ![]() | HUL | 19 | 17.6 | 53 | 17.9 | ||||
BOR | 22 | 17.9 | 60 | 17.5 | |||||
Aston Martin | ALO | 18 | 17.4 | 40 | 17.9 | ||||
STR | 8 | 17.6 | 52 | 17.6 | |||||
Mercedes | RUS | 23 | 18.8 | 53 | 17.3 | ||||
ANT | 23 | 17.5 | 51 | 17.4 | 53 | 21.4 | |||
Haas F1 Team ![]() | OCO | 52 | 18.3 | ||||||
BEA | 53 | 18.6 | |||||||
Alpine F1 Team ![]() | GAS | 23 | 19.2 | ||||||
COL | 19 | 18.0 | 53 | 17.6 | 65 | 18.1 | |||
RB F1 Team | LAW | 23 | 17.5 | 27 | 22.2 | 52 | 18.6 | ||
HAD | 23 | 17.4 | 53 | 18.5 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |