2025-06-29 |
2025-07-27 |
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
2 | NORLandoNorris | McLaren | 1:37:15.735 | 25 | 11 44 52 |
PIAOscarPiastri | McLaren | +6.812 | 18 | 11 43 52 | |
16 | HULNicoHülkenberg | Sauber![]() | +34.742 | 15 | 9 42 52 |
1 | HAMLewisHamilton | Ferrari![]() | +39.812 | 12 | 11 41 52 |
4 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +56.781 | 10 | 11 41 52 |
2 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +59.857 | 8 | 11 41 52 |
10 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1:00.603 | 6 | 6 10 41 52 |
5 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +1:04.135 | 4 | 12 42 52 |
2 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +1:05.858 | 2 | 11 37 52 |
6 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +1:10.674 | 1 | 10 38 52 |
7 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team![]() | +1:12.095 | 0 | 10 41 52 |
3 | SAICarlosSainz | Williams![]() | +1:16.592 | 0 | 11 41 52 |
1 | OCOEstebanOcon | Haas F1 Team![]() | +1:17.301 | 0 | 18 42 52 |
8 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +1:24.477 | 0 | 10 42 52 |
4 | TSUYukiTsunoda | Red Bull![]() | Lapped (L51) | 0 | 11 41 51 |
6 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | Retired (L23) | 0 | 2 9 20 23 |
5 | HADIsackHadjar | RB F1 Team | Retired (L17) | 0 | 10 |
2 | BORGabrielBortoleto | Sauber![]() | Retired (L3) | 0 | 3 |
4 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | Retired (L0) | 0 | 1 |
COLFrancoColapinto | Alpine F1 Team![]() | Did not start (L0) | 0 |
Le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 2025 a été remporté par Lando Norris ! Il est suivi par Oscar Piastri pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par Nico Hülkenberg de Sauber. McLaren réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Oscar Piastri a réalisé le meilleur tour en course en 1:29.337 ! Nico Hülkenberg a remonté de 16 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 139 | -0.874s | 1:35.341 (1:32.347) |
Soft | 36 | -0.474s | +0.452s (1:32.829) |
Hard | 41 | -1.023s | +2.563s (1:35.293) |
Intermediate | 599 | -0.075s | +10.639s (1:44.112) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | 1:25.886 | +0.232 | 1:24.892 |
2 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.077 | +0.232 | +0.103 |
3 | NORLandoNorris | McLaren | +0.237 | +0.147 | +0.118 |
4 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.350 | +0.553 | +0.137 |
5 | HAMLewisHamilton | Ferrari ![]() | +0.410 | 1:25.084 | +0.203 |
6 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.300 | +0.049 | +0.229 |
7 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +0.379 | +0.536 | +0.482 |
8 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team ![]() | +0.119 | +0.450 | +0.579 |
9 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.222 | +0.509 | +0.729 |
10 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team ![]() | +0.442 | +0.627 | +0.893 |
11 | SAICarlosSainz | Williams ![]() | +0.289 | +0.662 | |
12 | TSUYukiTsunoda | Red Bull ![]() | +0.389 | +0.742 | |
13 | HADIsackHadjar | RB F1 Team | +0.291 | +0.780 | |
14 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +0.207 | +0.805 | |
15 | OCOEstebanOcon | Haas F1 Team ![]() | +0.250 | +0.866 | |
16 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +0.554 | ||
17 | BORGabrielBortoleto | Sauber ![]() | +0.560 | ||
18 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.618 | ||
19 | HULNicoHülkenberg | Sauber ![]() | +0.688 | ||
20 | COLFrancoColapinto | Alpine F1 Team ![]() | +1.174 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | NOR | 11 | 30.6 | 44 | 28.2 | ||
PIA | 11 | 29.5 | 43 | 40.3 | |||
Williams ![]() | SAI | 11 | 29.6 | 41 | 28.7 | ||
ALB | 12 | 29.3 | 42 | 29.3 | |||
Ferrari ![]() | HAM | 11 | 28.9 | 41 | 29.1 | ||
LEC | 10 | 29.1 | 42 | 28.8 | |||
Red Bull ![]() | VER | 11 | 28.2 | 41 | 29.7 | ||
TSU | 11 | 28.5 | 41 | 40.1 | |||
Sauber ![]() | HUL | 9 | 29.7 | 42 | 30.0 | ||
Aston Martin | ALO | 11 | 28.7 | 37 | 28.5 | ||
STR | 6 | 29.1 | 10 | 28.9 | 41 | 28.6 | |
Mercedes | RUS | 10 | 28.6 | 38 | 28.2 | ||
ANT | 2 | 28.7 | 9 | 28.7 | 20 | 29.7 | |
Haas F1 Team ![]() | OCO | 18 | 29.6 | 42 | 28.6 | ||
BEA | 10 | 29.2 | 41 | 29.1 | |||
Alpine F1 Team ![]() | GAS | 11 | 28.9 | 41 | 28.5 | ||
RB F1 Team | HAD | 10 | 28.5 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |