2024-12-01 |
2025-03-16 |





| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| NORLandoNorris | McLaren | 1:26:33.291 | 25 | 26 58 | |
1 | SAICarlosSainz | Ferrari![]() | +5.832 | 18 | 25 58 |
16 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +31.928 | 15 | 20 58 |
12 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +36.483 | 12 | 34 58 |
1 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +37.538 | 10 | 26 58 |
2 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +49.847 | 8 | 29 58 |
2 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +1:12.560 | 6 | 14 58 |
1 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team![]() | +1:15.554 | 4 | 13 58 |
1 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +1:22.373 | 2 | 13 37 58 |
8 | PIAOscarPiastri | McLaren | +1:23.821 | 1 | 4 32 58 |
7 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 12 57 |
1 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +1 Lap (L57) | 0 | 22 57 |
2 | ZHOGuanyuZhou | Sauber![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 12 39 57 |
1 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1 Lap (L57) | 0 | 11 32 57 |
2 | DOOJackDoohan | Alpine F1 Team![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 22 57 |
2 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 12 29 30 55 57 |
5 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | Engine (L55) | 0 | 23 55 |
9 | BOTValtteriBottas | Sauber![]() | Collision damage (L30) | 0 | 6 30 |
1 | COLFrancoColapinto | Williams![]() | Engine (L26) | 0 | 3 26 |
10 | PERSergioPérez | Red Bull![]() | Collision (L0) | 0 | 1 |
Le Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2024 a été remporté par Lando Norris ! Il est suivi par Carlos Sainz pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par Charles Leclerc de Ferrari. Kevin Magnussen a réalisé le meilleur tour en course en 1:25.637 ! Charles Leclerc a remonté de 16 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Medium | 317 | +0.127s | 1:30.808 (1:29.894) |
| Hard | 689 | +0.07s | +0.608s (1:29.363) |
| Soft | 27 | +0.237s | +1.383s (1:29.715) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | NORLandoNorris | McLaren | +0.380 | +0.113 | 1:22.595 |
2 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.338 | +0.214 | +0.209 |
3 | SAICarlosSainz | Ferrari ![]() | +0.185 | 1:22.985 | +0.229 |
4 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team ![]() | +0.420 | +0.055 | +0.291 |
5 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | +0.214 | +0.013 | +0.350 |
6 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team ![]() | +0.246 | +0.101 | +0.389 |
7 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.376 | +0.298 | +0.537 |
8 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.492 | +0.283 | +0.601 |
9 | BOTValtteriBottas | Sauber ![]() | +0.179 | +0.356 | +0.609 |
10 | PERSergioPérez | Red Bull ![]() | +0.257 | +0.394 | +0.669 |
11 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +0.433 | +0.434 | |
12 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +0.431 | +0.487 | |
13 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.427 | +0.799 | |
14 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | 1:23.302 | +0.848 | |
15 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +0.330 | +0.892 | |
16 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +0.519 | ||
17 | ZHOGuanyuZhou | Sauber ![]() | +0.578 | ||
18 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.585 | ||
19 | COLFrancoColapinto | Williams ![]() | +0.610 | ||
20 | DOOJackDoohan | Alpine F1 Team ![]() | +0.803 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 26 | 21.3 | ||||||
| PIA | 4 | 23.6 | 32 | 32.8 | |||||
Williams ![]() | ALB | 12 | 22.1 | ||||||
| COL | 3 | 24.9 | |||||||
Ferrari ![]() | SAI | 25 | 21.3 | ||||||
| LEC | 20 | 21.9 | |||||||
Red Bull ![]() | VER | 29 | 32.7 | ||||||
Sauber ![]() | BOT | 6 | 41.1 | ||||||
| ZHO | 12 | 23.0 | 39 | 28.8 | |||||
| Aston Martin | ALO | 13 | 23.3 | 37 | 22.4 | ||||
| STR | 11 | 23.3 | 32 | 22.1 | |||||
| Mercedes | HAM | 34 | 21.7 | ||||||
| RUS | 26 | 21.7 | |||||||
Haas F1 Team ![]() | HUL | 13 | 21.5 | ||||||
| MAG | 12 | 26.4 | 29 | 21.7 | 30 | 22.8 | 55 | 22.1 | |
Alpine F1 Team ![]() | GAS | 14 | 22.1 | ||||||
| DOO | 22 | 22.1 | |||||||
| RB F1 Team | TSU | 22 | 21.9 | ||||||
| LAW | 23 | 23.4 | 24 | 22.6 | 29 | 32.3 | |||
Résumé par IA :Les commissaires de course.
Résumé par IA :Norris vainqueur du GP d'Abu Dhabi devant Sainz et Leclerc. Hamilton 4ème, Russell 5ème, Verstappen 6ème. Gasly, Hulkenberg, Alonso, Piastri dans le top 10. Pénalité de 5 sec pour Stroll (limites de piste). Meilleur tour pour Magnussen. Abandons de Bottas, Perez, Colapinto.
Résumé par IA :Contrôles post-GP approfondis sur toutes les voitures (Verstappen, Russell, Hamilton, Leclerc, Sainz, Piastri, Norris, Stroll, Alonso, Doohan, Gasly, Albon, Lawson, Tsunoda, Zhou, Magnussen, Hülkenberg) : conformité au règlement 2024. Analyse d'échantillon de carburant de Sainz confirmée.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Tsunoda, Verstappen, Lawson, Stroll, Leclerc, Alonso, Doohan, Piastri, Sainz, Albon, Russell, Gasly & Magnussen (virages 1, 6 & 11).
Résumé par IA :Magnussen a été enquêté pour un départ anticipé en sortie des stands durant la course. Les commissaires ont finalement décidé de ne pas pénaliser le pilote, estimant qu'il ne s'agissait pas d'un départ.
Résumé par IA :Liam Lawson a écopé d'un stop-go de 10 secondes suite à un départ de stands avec une roue avant gauche mal fixée. La réclamation est due à une violation du règlement sportif durant le GP.
Résumé par IA :Lance Stroll a reçu une pénalité de 5 secondes pour avoir quitté la piste 4 fois après un drapeau noir et blanc.
Résumé par IA :Bottas pénalisé de 5 places sur la grille et 3 points de pénalité pour collision avec Magnussen au virage 6 en course. L'incident dû à un mauvais jugement du freinage.
Résumé par IA :Norris vainqueur devant Sainz et Leclerc. Hamilton 4e, Russell 5e. Verstappen 6e, suivi de Gasly, Hulkenberg et Alonso. Piastri 10e. Pénalité de 5 sec pour Stroll (limites de piste). Meilleur tour pour Magnussen. Abandons de Perez, Bottas et Colapinto.
Résumé par IA :Verstappen pénalisé de 10 secondes et 2 points pour collision avec Piastri au 1er virage. Les commissaires l’ont jugé entièrement responsable de l’incident.
Résumé par IA :Piastri pénalisé de 10 secondes et 2 points pour collision avec Colapinto au virage 6. Les commissaires imputent la totalité de la faute à Piastri.
Résumé par IA :Bottas a reçu une pénalité de 10 secondes et 2 points sur son permis pour collision avec Pérez au virage 6. Les commissaires imputent la faute entièrement à Bottas suite à une sortie de piste en tentative de dépassement.
Résumé par IA :Zhou a reçu une pénalité de 5 secondes pour un faux départ durant la course. Les commissaires ont noté un léger mouvement après le feu à 4 secondes, sans avantage significatif.
Résumé par IA :Norris en pôle pour le GP d'Abu Dhabi, suivi de Piastri. Verstappen, Sainz, Gasly et Hülkenberg dans le top 6. Pénalités pour Leclerc, Albon et Colapinto, relégués sur la grille.
Résumé par IA :Les équipes ont reçu un rappel sur la procédure de départ (16h42),incluant l’équipement des pilotes (combinaison uniquement) pendant l'hymne national (16h44). Conformité signalée aux commissaires.
Résumé par IA :Protocole post-GP : Top 3 (+ Hamilton) restent en piste pour célébration, puis grille pour interviews/podium. Règles strictes sur tenue et accès au parc fermé. Les pilotes P4 et suivants vont directement à la TV après la pesée.
Résumé par IA :Norris en pôle (1:22.595) devant Piastri et Sainz. Verstappen 5ème, Gasly 6ème. Hamilton 18ème en Quali.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur tous les moteurs, boîtes, aérodynamique, freins et logiciels durant les EL et Quali. Conformité avec le règlement technique 2024. Analyses des carburants et huiles conformes aux approbations.
Résumé par IA :N. Hulkenberg pénalisé de 3 places sur la grille pour dépassement de voitures à la sortie des stands en Quali. Les commissaires ont reconnu la position du garage mais ont estimé que la violation des règles de sécurité n'était pas justifiable.
Résumé par IA :En Quali, Magnussen, Perez, Tsunoda et Sainz ont été examinés pour dépassement du temps limite (1:35.0) entre lignes SC. Les commissaires n’ont relevé aucune infraction, pas de pénalité.
Résumé par IA :Temps au tour effacés en Quali pour Colapinto, Stroll, Magnussen & Leclerc (non-respect des virages 1 & 14). Violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Norris en pôle (1:22.595) et meilleur tour. Piastri 2ème, Sainz 3ème. Hulkenberg, Verstappen, Gasly, Russell, Alonso, Bottas et Perez dans le top 10.
Résumé par IA :Hülkenberg fait l'objet d'une enquête pour dépassement illégal à la sortie des stands, violation du règlement sportif et des notes du directeur de course. Présentation aux commissaires obligatoire.
Résumé par IA :Piastri en tête du FP3 (1:23.433) devant Norris et Hamilton. Verstappen 4ème, Sainz 5ème. Tsunoda, Albon et Gasly dans le top 12.
Résumé par IA :Rappel de la procédure post-Quali: les 3 premiers en voie des stands pour la pesée et interviews, accès restreint. Les autres directement à la pesée dès que possible.
Résumé par IA :Leclerc utilise un nouvel échappement pour le reste du GP. 8ème de la saison, conforme au règlement.
Résumé par IA :Pirelli : C3, C4 obligatoires, C5 disponibles. Pression min. départ : Av. 23.5psi, Ar. 21.0psi. Limites de température, pas de couvertures pour les pneus pluie. Pas d'échange. Limite pose pneus Dim. : 4h avant course.
Résumé par IA :Contrôles techniques réalisés sur toutes les voitures en EL1 & EL2. Carburant, huile, paramètres moteurs et systèmes d’énergie vérifiés. Conformité réglementaire pour tous. Échantillons de carburant prélevés chez Doohan & Alonso.
Résumé par IA :Hamilton et Gasly ont utilisé leur 3ème boîte de vitesses autorisée de la saison durant les EL1 & EL2. Mercedes et Alpine ont encore une possibilité de changement.
Résumé par IA :Les équipes ont été informées par le Directeur de Course d'éviter les tours inutilement lents en Q et lors des tours de reconnaissance. Temps max. de 1:35 entre les lignes SC dans la voie des stands.
Résumé par IA :Norris en tête avec 0.234s d’avance sur Piastri. Hulkenberg, Sainz et Hamilton dans le top 5. Verstappen 17e, Colapinto en queue de peloton.
Résumé par IA :Hamilton investigué pour obstruction sur Norris en EL1, mais aucune pénalité. Les commissaires considèrent qu’il s’agit d’un malentendu, Norris ayant eu l’espace pour passer.
Résumé par IA :Hamilton doit se présenter chez les commissaires pour une suspicion de gêne sur Norris au virage 16 durant les EL.
Résumé par IA :Norris sous enquête pour gêne sur Hamilton au virage 16 (13h40),potentielle violation de l'art. 37.5 du règlement sportif. Présentation aux commissaires à 15h00.
Résumé par IA :Leclerc en tête des EL1 (1:24.321) devant Norris et Hamilton. Gasly 5ème, Hulkenberg 6ème et Colapinto 7ème. Alonso 11ème, Perez 10ème et Doohan 19ème.
Résumé par IA :Colapinto pénalisé de 5 places sur la grille du prochain GP suite à une violation du règlement sportif durant les EL1, concernant l'utilisation de composants de boîte de vitesses limités.
Résumé par IA :Hadjar (Red Bull) : amende de 900€ pour excès de vitesse (88.2 km/h, zone limitée à 80 km/h) pendant les EL1.
Résumé par IA :Charles Leclerc pénalisé de 10 places sur la grille pour le prochain GP suite à l'utilisation d'une 3ème batterie en EL.
Résumé par IA :Albon pénalisé de 5 places sur la grille du prochain GP suite à l'utilisation excessive de composants de boîte de vitesses par Williams durant les EL.
Résumé par IA :Leclerc utilisera une 3ème unité d’énergie, dépassant la limite autorisée. Alonso est conforme avec une nouvelle électronique de contrôle.
Résumé par IA :Albon et Colapinto dépassent leur allocation de composants de boîte de vitesses (GBX C & C et GBX DL),violation du règlement.
Résumé par IA :Notes du Directeur de Course: Limites de piste (temps annulés virages 16 & général),drapeaux jaunes (ralentissement/annulation),procédure stands, règles Quali/GP, caméras Parc Fermé, vérifications ERS. Détails: pesée, zones DRS, barrières courses support, départs, retrait voitures, modifications circuit.
Résumé par IA :Les équipes ont présenté leurs monoplaces. Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Aston Martin, Alpine, Williams, Racing Bulls et Haas ont apporté des évolutions, notamment sur l’aérodynamique (ailes av. & planchers) pour améliorer l'écoulement et l'efficacité.
Résumé par IA :La liste d'inscrits du GP d'Abu Dhabi inclut Verstappen, Pérez, Hamilton, Russell, Leclerc, Sainz, Norris, Piastri, Alonso, Stroll, Gasly, Doohan, Albon, Colapinto, Lawson, Tsunoda, Bottas, Zhou, Magnussen et Hulkenberg. Hirakawa, Drugovich, A. Leclerc, Hadjar, Iwasa et Browning éligibles aux EL1.
Résumé par IA :Rapport sur l'utilisation des Composants Fiabilité (RNC) cette saison. Verstappen (4 boîtes, 5 transmissions),Sainz & Colapinto en tête (6 boîtes). Russell le moins (3).
Résumé par IA :Rapport éléments PU : Verstappen 6 ICE, Perez 5. Hamilton & Gasly 5. Leclerc, Sainz, Piastri, Norris, Stroll, Alonso, Ocon, Lawson & Tsunoda 5. Bottas & Zhou 4.
Résumé par IA :Tous les monoplaces ont passé la vérification technique. Boîte de vitesses de Gasly inspectée et pièces remplacées. Contrôles sortie cockpit et dégagement genoux OK pour Leclerc, Hirakawa et Browning.
Résumé par IA :La voiture de Leclerc a subi un contrôle post-GP de Losail (électronique de contrôle & logiciel). Aucune infraction au règlement n'a été détectée.
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une monoplace dans la voie des stands et une autre au garage vendredi de 12h à 13h. Alonso (14),Bottas (77) & Lawson (30) sont sélectionnés pour des présentations. Les représentants techniques doivent être disponibles.
Résumé par IA :Rui Marques a publié des notes détaillées pour le GP d'Abu Dhabi concernant la sécurité et les procédures. Points clés : règles strictes sur les drapeaux jaunes (freinage attendu),temps limites pour les tours entrants en Quali, contrôles de poids obligatoires après les Quali, règles pour laisser passer les voitures plus rapides en course, procédures pour les départs et l'entrée/sortie des stands, et informations sur les limites de piste. Évolutions du circuit également notées.
Résumé par IA :Plan du circuit et détails de la voie des stands publiés. Les équipes ont reçu le tracé officiel du GP d'Abu Dhabi.
Résumé par IA :Pirelli: Sélection des gommes (C3, C4, C5) et obligation d’utiliser la C3. Pression mini de départ: 22.5psi av, 21.0psi ar. Température et temps de chauffe des pneus régulés. Pas de changement de pneus hors allocations.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
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Pneus Soft |
|
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
|
Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
|
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |