2023-05-28 |
2023-06-18 |
Lewis
Hamilton
Mercedes
Max
Verstappen
Red Bull
George
Russell
Mercedes
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:27:57.940 | 26 | 26 52 66 | |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +24.090 | 18 | 24 50 65 |
9 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +32.389 | 15 | 25 45 66 |
7 | PERSergioPérez | Red Bull | +35.812 | 12 | 27 50 66 |
3 | SAICarlosSainz | Ferrari | +45.698 | 10 | 15 41 66 |
1 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1:03.320 | 8 | 14 34 66 |
1 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +1:04.127 | 6 | 19 44 66 |
2 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +1:09.242 | 4 | 13 35 66 |
4 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1:11.878 | 2 | 9 36 66 |
GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +1:13.530 | 1 | 19 39 66 | |
8 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +1:14.419 | 0 | 16 41 66 |
3 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1:15.416 | 0 | 9 36 66 |
4 | PIAOscarPiastri | McLaren | +1 Lap (L65) | 0 | 17 39 66 |
DEVNyckde Vries | AlphaTauri | +1 Lap (L65) | 0 | 9 38 65 | |
8 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +1 Lap (L65) | 0 | 8 26 43 65 |
2 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +1 Lap (L65) | 0 | 16 37 65 |
14 | NORLandoNorris | McLaren | +1 Lap (L65) | 0 | 1 22 50 65 |
1 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1 Lap (L65) | 0 | 10 24 42 65 |
3 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +1 Lap (L65) | 0 | 5 39 65 |
SARLoganSargeant | Williams | +1 Lap (L65) | 0 | 17 36 65 |
Max Verstappen remporte le Grand Prix automobile d'Espagne 2023 ! Il est suivi par Lewis Hamilton pour l'écurie Mercedes. George Russell clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Max Verstappen de chez Red Bull en 1:16.330 ! A noter que George Russell est remonté de 9 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
24 % des votes
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Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Soft | 364 | +0.038s | 1:21.691 (1:20.429) |
Medium | 370 | +0.079s | +0.196s (1:20.117) |
Hard | 577 | +0.076s | +0.317s (1:20.005) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.678 | 1:12.760 | 1:12.272 |
2 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.474 | +0.030 | +0.462 |
3 | NORLandoNorris | McLaren | +0.358 | +0.016 | +0.520 |
4 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +0.534 | +0.426 | +0.544 |
5 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:12.937 | +0.239 | +0.546 |
6 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.829 | +0.322 | +0.722 |
7 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.496 | +0.241 | +0.811 |
8 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +0.483 | +0.523 | +0.957 |
9 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.810 | +0.338 | +1.235 |
10 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.754 | +0.299 | +1.410 |
11 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.937 | +0.574 | |
12 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.389 | +0.687 | |
13 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +0.740 | +0.761 | |
14 | DEVNyckde Vries | AlphaTauri | +0.644 | +1.323 | |
15 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +0.925 | +1.717 | |
16 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +1.040 | ||
17 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1.105 | ||
18 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +1.126 | ||
19 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +1.142 | ||
20 | SARLoganSargeant | Williams | +1.762 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | NOR | 1 | 37.7 | 22 | 22.9 | 50 | 22.1 |
PIA | 17 | 22.4 | 39 | 22.9 | |||
Williams | ALB | 16 | 23.3 | 37 | 23.4 | ||
SAR | 17 | 22.6 | 36 | 23.8 | |||
Ferrari | SAI | 15 | 22.3 | 41 | 22.4 | ||
LEC | 16 | 21.8 | 41 | 23.0 | |||
Red Bull | PER | 27 | 21.8 | 50 | 21.5 | ||
VER | 26 | 22.2 | 52 | 22.4 | |||
Alfa Romeo | BOT | 5 | 23.7 | 39 | 24.1 | ||
ZHO | 9 | 23.4 | 36 | 22.9 | |||
Aston Martin | ALO | 19 | 22.6 | 44 | 22.9 | ||
STR | 14 | 22.4 | 34 | 23.4 | |||
Mercedes | HAM | 24 | 22.6 | 50 | 22.7 | ||
RUS | 25 | 22.3 | 45 | 22.1 | |||
Haas F1 Team | HUL | 8 | 22.3 | 26 | 23.3 | 43 | 24.5 |
MAG | 10 | 22.1 | 24 | 24.8 | 42 | 22.3 | |
AlphaTauri | TSU | 10 | 22.2 | 34 | 22.0 | ||
DEV | 9 | 22.5 | 38 | 22.0 | |||
Alpine F1 Team | OCO | 13 | 22.1 | 35 | 24.1 | ||
GAS | 19 | 23.4 | 39 | 23.6 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |