2023-05-07 |
2023-06-04 |
Fernando
Alonso
Aston Martin
Max
Verstappen
Red Bull
Esteban
Ocon
Alpine F1 Team
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:48:51.980 | 25 | 55 78 | |
ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +27.921 | 18 | 54 55 78 | |
OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +36.990 | 15 | 32 54 78 | |
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +39.062 | 13 | 31 54 78 |
3 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +56.284 | 10 | 54 78 |
LECCharlesLeclerc | Ferrari | +1:01.890 | 8 | 44 55 78 | |
GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +1:02.362 | 6 | 47 54 78 | |
4 | SAICarlosSainz | Ferrari | +1:03.391 | 4 | 33 55 78 |
1 | NORLandoNorris | McLaren | +1 Lap (L77) | 2 | 50 54 77 |
1 | PIAOscarPiastri | McLaren | +1 Lap (L77) | 1 | 54 77 |
4 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +1 Lap (L77) | 0 | 51 77 |
DEVNyckde Vries | AlphaTauri | +1 Lap (L77) | 0 | 53 77 | |
6 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1 Lap (L77) | 0 | 1 52 77 |
1 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +1 Lap (L77) | 0 | 18 52 77 |
6 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +2 Laps (L76) | 0 | 53 76 |
4 | PERSergioPérez | Red Bull | +2 Laps (L76) | 0 | 1 34 53 57 70 76 |
1 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +2 Laps (L76) | 0 | 1 54 59 76 |
2 | SARLoganSargeant | Williams | +2 Laps (L76) | 0 | 20 23 52 76 |
2 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | Collision damage (L70) | 0 | 56 70 |
6 | STRLanceStroll | Aston Martin | Accident (L53) | 0 | 51 53 |
Le Grand Prix automobile de Monaco 2023 a été remporté par Max Verstappen ! Il est suivi par Fernando Alonso pour l'équipe Aston Martin. Le podium est complété par Esteban Ocon de Alpine F1 Team. Lewis Hamilton a réalisé le meilleur tour en course en 1:15.650 ! Guanyu Zhou a remonté de 6 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
23 % des votes
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Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 374 | +0.38s | 1:20.152 (1:19.025) |
Hard | 667 | +0.298s | +0.1s (1:19.079) |
Soft | 30 | +0.6s | +0.903s (1:19.427) |
Intermediate | 398 | -0.6s | +17.899s (1:35.219) |
Wet | 44 | -1.664s | +20.492s (1:37.843) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:12.386 | 1:11.908 | 1:11.365 |
2 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.500 | +0.199 | +0.084 |
3 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.526 | +0.195 | +0.106 |
4 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.581 | +0.340 | +0.188 |
5 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.331 | +0.302 | +0.265 |
6 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.486 | +0.248 | +0.360 |
7 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +0.647 | +0.261 | +0.568 |
8 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.383 | +0.243 | +0.599 |
9 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +0.256 | +0.341 | +0.717 |
10 | NORLandoNorris | McLaren | +0.491 | +0.469 | +0.889 |
11 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.620 | +0.487 | |
12 | DEVNyckde Vries | AlphaTauri | +0.668 | +0.520 | |
13 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +0.320 | +0.619 | |
14 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.336 | +0.715 | |
15 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +0.652 | +0.717 | |
16 | SARLoganSargeant | Williams | +0.727 | ||
17 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +0.884 | ||
18 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +0.893 | ||
19 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1.137 | ||
20 | PERSergioPérez | Red Bull | +1.464 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | Stop 5 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | NOR | 50 | 24.7 | 54 | 33.4 | ||||||
PIA | 54 | 25.9 | |||||||||
Williams | ALB | 18 | 24.3 | 52 | 27.0 | ||||||
SAR | 20 | 24.4 | 23 | 27.8 | 52 | 25.9 | |||||
Ferrari | SAI | 33 | 24.3 | 55 | 29.3 | ||||||
LEC | 44 | 24.2 | 55 | 25.7 | |||||||
Red Bull | PER | 1 | 24.9 | 34 | 32.7 | 53 | 24.2 | 57 | 29.3 | 70 | 25.5 |
VER | 55 | 24.8 | |||||||||
Alfa Romeo | BOT | 51 | 30.4 | ||||||||
ZHO | 1 | 26.1 | 52 | 25.3 | |||||||
Aston Martin | ALO | 54 | 24.4 | 55 | 25.9 | ||||||
STR | 51 | 24.7 | |||||||||
Mercedes | HAM | 31 | 24.6 | 54 | 26.7 | ||||||
RUS | 54 | 31.0 | |||||||||
Haas F1 Team | HUL | 1 | 32.5 | 54 | 34.7 | 59 | 25.7 | ||||
MAG | 56 | 51.1 | |||||||||
AlphaTauri | TSU | 53 | 33.7 | ||||||||
DEV | 53 | 24.5 | |||||||||
Alpine F1 Team | OCO | 32 | 25.8 | 54 | 24.7 | ||||||
GAS | 47 | 23.9 | 54 | 29.9 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |