2023-04-30
2023-04-30 |
2023-05-28 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
8 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:27:38.241 | 26 | 45 57 |
1 | PERSergioPérez | Red Bull | +5.384 | 18 | 20 57 |
1 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +26.305 | 15 | 24 57 |
2 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +33.229 | 12 | 17 57 |
2 | SAICarlosSainz | Ferrari | +42.511 | 10 | 18 57 |
7 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +51.249 | 8 | 37 57 |
| LECCharlesLeclerc | Ferrari | +52.988 | 6 | 17 57 | |
3 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +55.670 | 4 | 15 57 |
1 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +58.123 | 2 | 39 57 |
6 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1:02.945 | 1 | 14 57 |
6 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1:04.309 | 0 | 36 57 |
6 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1:04.754 | 0 | 42 57 |
3 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +1:11.637 | 0 | 15 57 |
3 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +1:12.861 | 0 | 22 57 |
3 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +1:14.950 | 0 | 33 57 |
2 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1:18.440 | 0 | 31 57 |
1 | NORLandoNorris | McLaren | +1:27.717 | 0 | 4 57 |
3 | DEVNyckde Vries | AlphaTauri | +1:28.949 | 0 | 15 57 |
| PIAOscarPiastri | McLaren | +1 Lap (L56) | 0 | 5 56 | |
| SARLoganSargeant | Williams | +1 Lap (L56) | 0 | 2 56 |
Max Verstappen remporte le Grand Prix automobile de Miami 2023 ! Il est suivi par Sergio Pérez pour l'écurie Red Bull. Fernando Alonso clôture le podium de ce Grand Prix. Red Bull réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Max Verstappen de chez Red Bull en 1:29.708 ! À noter que Max Verstappen est remonté de 8 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 9 | -1.085s | 1:34.120 (1:33.927) |
| Medium | 315 | +0.01s | +0.117s (1:32.649) |
| Hard | 814 | +0.019s | +0.474s (1:32.775) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.350 | +0.514 | 1:26.841 |
2 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.816 | +0.283 | +0.361 |
3 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.323 | +0.334 | +0.508 |
4 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +0.446 | +0.859 | +0.926 |
5 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +0.698 | +0.798 | +0.945 |
6 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.723 | +0.929 | +0.963 |
7 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.350 | +0.150 | +1.020 |
8 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.509 | +0.630 | +1.094 |
9 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:27.363 | 1:26.814 | |
10 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +0.501 | +0.750 | |
11 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +0.871 | +0.981 | |
12 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +0.582 | +1.089 | |
13 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.483 | +1.161 | |
14 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +0.817 | +1.277 | |
15 | DEVNyckde Vries | AlphaTauri | +0.962 | +1.581 | |
16 | NORLandoNorris | McLaren | +1.031 | ||
17 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1.066 | ||
18 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1.113 | ||
19 | PIAOscarPiastri | McLaren | +1.121 | ||
20 | SARLoganSargeant | Williams | +1.214 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | |
|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 4 | 24.1 |
| PIA | 5 | 22.2 | |
| Williams | ALB | 22 | 22.5 |
| SAR | 2 | 48.9 | |
| Ferrari | SAI | 18 | 22.3 |
| LEC | 17 | 22.1 | |
| Red Bull | PER | 20 | 21.9 |
| VER | 45 | 22.7 | |
| Alfa Romeo | BOT | 15 | 23.2 |
| ZHO | 31 | 22.8 | |
| Aston Martin | ALO | 24 | 22.6 |
| STR | 42 | 22.7 | |
| Mercedes | HAM | 37 | 22.2 |
| RUS | 17 | 22.3 | |
| Haas F1 Team | HUL | 33 | 23.1 |
| MAG | 14 | 22.6 | |
| AlphaTauri | TSU | 36 | 22.4 |
| DEV | 15 | 23.5 | |
| Alpine F1 Team | OCO | 39 | 21.9 |
| GAS | 15 | 22.4 | |
Résumé par IA :Verstappen mène le championnat avec 119 pts, suivi de Pérez (105). Alonso 3ème (75),Hamilton 4ème (56) et Sainz 5ème (44). Ferrari 4ème au classement constructeurs derrière Red Bull, Aston Martin et Mercedes.
Résumé par IA :Verstappen vainqueur du GP, suivi de Perez et Alonso. Hamilton 6ème, Sainz 5ème avec une pénalité de 5 secondes. Piastri et Sargeant ont terminé à un tour.
Car 11 - Drivers' Parade
Résumé par IA :Pérez a reçu une réprimande pour retard au défilé des pilotes. Les commissaires n’ont pas validé les engagements médias comme excuse, soulignant l’importance de la ponctualité pour l’organisation de l’évènement.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur toutes les voitures avant et après la course (carburant, huile, moteur, aéro, poids). Conformité totale au règlement F1 2023. Échantillons supplémentaires de carburant et d'huile (Perez, Sainz) validés.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Ocon, Stroll, Albon (x2),Sargeant, Magnussen et Sainz pour dépassement des limites de piste aux virages 6, 7, 11 & 15.
Car 11 - Drivers' Parade
Résumé par IA :Pérez convoqué chez les commissaires pour retard à la parade des pilotes avant le GP. Présentation exigée à 18h15, possible infraction au règlement sportif.
Résumé par IA :Verstappen vainqueur, suivi de Pérez et Alonso. Russell 4e, Sainz 5e (pénalité de 5s pour excès de vitesse à la voie des stands). Hamilton 6e, Leclerc 7e, Gasly et Ocon complètent le top 10.
Car 55 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Carlos Sainz a reçu une pénalité de 5 secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands (82,2 km/h au lieu de 80 km/h) pendant la course.
Résumé par IA :Perez en pôle pour le GP de Miami, suivi de Sainz. Gasly, Leclerc et Verstappen dans le top 5. Hamilton 13ème, Norris 16ème. Bottas 10ème, Zhou 14ème.
Résumé par IA :Changements de pièces après les Quali: pompe à carburant (Pérez/Red Bull),boîte/suspension (Leclerc/Ferrari),aileron av (Hamilton/Mercedes),pompe à eau ERS (Magnussen/Haas) et plancher (Albon/Sargeant/Williams). Approuvés par la FIA.
Résumé par IA :Procédure post-GP : Top 3 au parc fermé (interviews/pesée),puis podium. Accès limité aux équipes jusqu’après la course. Les pilotes P4+ vont directement à la TV pen.
Résumé par IA :Les équipes ont reçu les détails de la procédure de course du dimanche (horaires présentation pilotes : Sargeant, de Vries, Magnussen, Albon 15h07, hymne national 15h16). Combinaisons de course obligatoires pendant la cérémonie.
Résumé par IA :Pérez en pôle, Sainz 3ème, Gasly 5ème. Verstappen 9ème, Hamilton 13ème. Alonso 2ème, Russell 6ème. Bottas 10ème, Leclerc 7ème.
Résumé par IA :Perez en pôle avec un chrono de 1:26.841, devant Alonso et Sainz. Meilleur tour pour Verstappen, mais Quali perturbée. Pas de dernier tour pour Bottas, Norris, Tsunoda et Stroll.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur les moteurs, carburant, boîtes de vitesses, poids et aérodynamique (plancher, ailerons, logiciels) durant les EL & Quali. Conformité au règlement technique 2023. Analyses de Verstappen, Hamilton, Sainz… résultats conformes.
Car 44 - Turn 17 Incident
Résumé par IA :Lewis Hamilton enquêté pour incident avec Magnussen en Quali. Commissaires : aucun des pilotes n’était en tour rapide, écart de vitesse élevé. Pas de sanction.
Car 20 - Turn 17 Incident
Résumé par IA :Incident Hamilton/Magnussen en Quali examiné. Magnussen en tour lent, Hamilton rentrait aux stands. Pas de sanction, aucun des pilotes n'était en tour rapide.
Car 44 - Turn 17 incident
Résumé par IA :Lewis Hamilton convoqué chez les commissaires à 17h30 pour possible violation du règlement sportif suite à un incident avec Kevin Magnussen au virage 17.
Car 20 - Turn 17 Incident
Résumé par IA :K. Magnussen convoqué chez les commissaires à 17h30 pour un incident avec L. Hamilton au virage 17. L'affaire est étudiée pour possible violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Pérez en pôle (1:26.841). Alonso 2ème, Sainz 3ème. Verstappen plus rapide en EL, mais Q3 manqué. Russell, Leclerc, Bottas n'ont pas signé de temps en Q3.
Résumé par IA :Verstappen en tête du FP3 (1:27.535) devant Leclerc et Perez. Sainz 4e, Ocon et Gasly complètent le top 6. Bottas 7e, Hulkenberg 8e et Albon 9e.
Résumé par IA :La FIA précise la procédure post-Quali : les 3 premiers sont pesés et interrogés dans une zone dédiée, accès limité. Les pilotes 4-10 passent également des interviews TV après la pesée.
Résumé par IA :Le Directeur de Course Wittich a publié des notes détaillées sur les limites de piste, procédures de sécurité (drapeaux jaunes, stands, relances),règles de dépassement avec le F1MS, EL/Quali et modifications du circuit. Instructions précises sur l'entrée/sortie des stands et les zones DRS.
Résumé par IA :Hamilton et Zhou ont utilisé une boîte de vitesses supplémentaire lors des EL1, la première des quatre autorisées cette saison pour Mercedes & Alfa Romeo.
Résumé par IA :Contrôles standards sur toutes les voitures en EL1 & EL2 : échappements, pneus, limites moteurs, carburant, logiciels. Contrôles spécifiques sur les voitures 1, 4, 10, 11, 16, 22, 24, 31, 44, 55 incl. prélèvements carburant/huile, déflection des ailes et freins. Conformité générale.
SC2-SC1 Time
Résumé par IA :Les équipes ont été rappelées à respecter un temps max de 1:46.0 entre les lignes Safety Car pendant et après les Quali, afin d'éviter la conduite inutilement lente.
Car 18 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Lance Stroll a reçu une amende de 100€ pour excès de vitesse dans la voie des stands (80.3 km/h au lieu de 80 km/h) durant les EL2.
Car 18 - Pit lane speeding (second)
Résumé par IA :EL2 : Stroll a dépassé la limite de vitesse dans la voie des stands (83,5km/h au lieu de 80). Amende de 400€ pour Aston Martin.
Résumé par IA :Verstappen en tête des EL2 (1:27.930),suivi de Sainz et Leclerc. Alonso, Norris, Hamilton et Ocon dans le top 10. De Vries le plus lent.
Résumé par IA :Russell en tête des EL avec un temps de 1:30.125. Hamilton, Leclerc, Verstappen et Sainz suivent. Gasly 6ème, Alonso et Stroll complètent le top 8. De Vries dernier.
Résumé par IA :Charles Leclerc démarrera le GP de Miami avec de nouveaux composants de boîte de vitesses (boîtier & transmission). Ces changements sont conformes au règlement 2023.
Résumé par IA :Ocon prend des pénalités de grille (ICE, TC, MGU-H, EX). Leclerc (MGU-K) et Piastri (ES) aussi. Norris avec un nouvel EX.
Résumé par IA :Liste d'inscrits confirmée pour le GP de Miami. Les 22 pilotes sont présents : Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Russell, Hamilton, Ocon, Gasly, Piastri, Norris, Bottas, Zhou, Stroll, Alonso, Magnussen, Hulkenberg, de Vries, Tsunoda, Albon et Sargeant.
Résumé par IA :Tous les équipes ont passé la vérification technique avec succès. Un joint de la boîte de vitesses de Leclerc a été cassé, nécessitant le remplacement du rapport de boîte et d’une bague de synchronisation. Contrôle conforme.
Résumé par IA :Rapport sur les éléments PU : Verstappen, Perez, Ocon et Bottas ont utilisé le moins de composants. La plupart des pilotes sont à leur 2ème ICE, TC, MGU-H, ES et CE, certains utilisant un 3ème EX.
Résumé par IA :Rapport : tous les pilotes ont utilisé leurs boîtes de vitesses/composants alloués. Verstappen, Perez, Russell et Hamilton en ont utilisé 2 de chaque.
Dessin de la voie des stands
Résumé par IA :Le Directeur de Course a publié le plan officiel de la voie des stands pour le GP de Miami. Les équipes ont reçu le document détaillant l'emplacement et la configuration des stands.
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une monoplace le vendredi de 12h30 à 13h30 selon un planning précis. Les nouvelles pièces aérodynamiques doivent être sur cette monoplace. 3 monoplaces seront sélectionnées pour une présentation post-Quali le dimanche, 5h avant la course.
Résumé par IA :Notes du Directeur de Course : limites de piste, procédures stands, drapeaux bleus/DRS, départs, grille et sécurité. Modifications du circuit : asphalte et zones de dégagement.
Circuit Map and Red Zone
Résumé par IA :Des notes sur le plan du circuit et les zones rouges ont été diffusées aux équipes et aux officiels pour le GP de Miami.
Pirelli Preview
Résumé par IA :Pirelli annonce : min 24.0psi AV, 20.5psi AR pour les slicks. Respect des temps de chauffe & absence de déformation des pneus. Changement de pneus interdit.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |
