2022-05-22 |
2022-06-12 |
Carlos
Sainz
Ferrari
Sergio
Pérez
Red Bull
Max
Verstappen
Red Bull
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
2 | PERSergioPérez | Red Bull | 1:56:30.265 | 25 | 16 22 30 64 |
SAICarlosSainz | Ferrari | +1.154 | 18 | 21 64 | |
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +1.491 | 15 | 18 22 30 64 |
3 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +2.922 | 12 | 18 21 64 |
1 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +11.968 | 10 | 21 30 64 |
1 | NORLandoNorris | McLaren | +12.231 | 9 | 17 22 51 64 |
ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +46.358 | 6 | 21 30 64 | |
HAMLewisHamilton | Mercedes | +50.388 | 4 | 15 22 30 64 | |
3 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +52.525 | 2 | 20 64 |
1 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +53.536 | 1 | 6 23 64 |
6 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +54.289 | 0 | 2 22 64 |
2 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +55.644 | 0 | 21 30 64 |
1 | RICDanielRicciardo | McLaren | +57.635 | 0 | 19 64 |
4 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1:00.802 | 0 | 1 2 24 64 |
4 | LATNicholasLatifi | Williams | +1 Lap (L63) | 0 | 1 2 19 29 63 |
4 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1 Lap (L63) | 0 | 19 29 63 |
6 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1 Lap (L63) | 0 | 6 21 29 56 63 |
2 | ALBAlexanderAlbon | Williams | Mechanical (L48) | 0 | 18 22 48 |
4 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | Accident (L24) | 0 | 4 17 24 |
7 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | Water pressure (L19) | 0 | 19 |
Le Grand Prix automobile de Monaco 2022 a été remporté par Sergio Pérez ! Il est suivi par Carlos Sainz pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par Max Verstappen de Red Bull. Lando Norris a réalisé le meilleur tour en course en 1:14.693 ! Pierre Gasly a remonté de 6 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
27 % des votes
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Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 338 | -0s | 1:21.593 (1:19.099) |
Soft | 7 | -0.019s | +0.376s (1:18.824) |
Hard | 417 | +0.652s | +1.727s (1:21.049) |
Intermediate | 129 | -0.423s | +14.527s (1:35.393) |
Wet | 285 | -0.921s | +16.645s (1:37.676) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | 1:12.569 | 1:11.864 | 1:11.376 |
2 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.047 | +0.210 | +0.225 |
3 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.435 | +0.090 | +0.253 |
4 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.424 | +0.253 | +0.290 |
5 | NORLandoNorris | McLaren | +0.358 | +0.402 | +0.473 |
6 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.218 | +0.753 | +0.736 |
7 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +0.825 | +0.824 | +0.871 |
8 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.875 | +0.731 | +1.184 |
9 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +0.744 | +0.749 | +1.356 |
10 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.279 | +0.664 | +1.671 |
11 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +0.541 | +0.933 | |
12 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +0.972 | +1.045 | |
13 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +0.500 | +1.057 | |
14 | RICDanielRicciardo | McLaren | +0.769 | +1.100 | |
15 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +0.900 | +1.217 | |
16 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +1.042 | ||
17 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +1.091 | ||
18 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1.109 | ||
19 | LATNicholasLatifi | Williams | +1.834 | ||
20 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +3.037 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | RIC | 19 | 26.1 | 30 | 19:2 | ||||
NOR | 17 | 24.9 | 22 | 24.8 | 30 | 19:4 | 51 | 24.6 | |
Williams | ALB | 18 | 27.2 | 22 | 31.5 | 29 | 19:4 | ||
LAT | 1 | 36.8 | 2 | 36.4 | 19 | 26.9 | 29 | 19:4 | |
Ferrari | SAI | 21 | 24.7 | 30 | 19:3 | ||||
LEC | 18 | 25.7 | 21 | 28.0 | 30 | 19:3 | |||
Red Bull | PER | 16 | 24.4 | 22 | 24.5 | 30 | 19:3 | ||
VER | 18 | 27.0 | 22 | 26.9 | 30 | 19:3 | |||
Alfa Romeo | BOT | 20 | 25.9 | 30 | 19:4 | ||||
ZHO | 19 | 25.6 | 29 | 19:3 | |||||
Aston Martin | VET | 6 | 25.0 | 23 | 25.1 | 30 | 19:2 | ||
STR | 1 | 26.7 | 2 | 32.8 | 24 | 25.7 | 29 | 19:3 | |
Mercedes | HAM | 15 | 24.8 | 22 | 24.5 | 30 | 19:4 | ||
RUS | 21 | 25.4 | 30 | 19:3 | |||||
Haas F1 Team | MSC | 4 | 27.6 | 17 | 36.9 | ||||
AlphaTauri | GAS | 2 | 35.5 | 22 | 28.8 | 30 | 19:2 | ||
TSU | 6 | 25.1 | 21 | 26.0 | 29 | 19:3 | 56 | 25.3 | |
Alpine F1 Team | ALO | 21 | 24.5 | 30 | 19:4 | ||||
OCO | 21 | 24.9 | 30 | 19:4 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |