2003-09-14
2003-09-14 |
2003-10-12 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
6 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | 1:33:35.997 | 10 |
1 | RAIKimiRäikkönen | McLaren | +18.258 | 8 |
12 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +37.964 | 6 |
6 | TRUJarnoTrulli | Renault | +48.329 | 5 |
8 | HEINickHeidfeld | Sauber | +56.403 | 4 |
2 | MONJuanPablo Montoya | Williams | +1 Lap (L72) | 3 |
10 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +1 Lap (L72) | 2 |
8 | WILJustinWilson | Jaguar | +2 Laps (L71) | 1 |
| DA Cristianoda Matta | Toyota | +2 Laps (L71) | 0 | |
9 | VERJosVerstappen | Minardi | +4 Laps (L69) | 0 |
9 | KIENicolasKiesa | Minardi | +4 Laps (L69) | 0 |
| VILJacquesVilleneuve | BAR | Engine (L63) | 0 | |
5 | FIRRalphFirman | Jordan | Spun off (L48) | 0 |
6 | COUDavidCoulthard | McLaren | Gearbox (L45) | 0 |
9 | ALOFernandoAlonso | Renault | Engine (L44) | 0 |
5 | BUTJensonButton | BAR | Engine (L41) | 0 |
14 | PANOlivierPanis | Toyota | Accident (L27) | 0 |
4 | WEBMarkWebber | Jaguar | Accident (L21) | 0 |
14 | SCHRalfSchumacher | Williams | Accident (L21) | 0 |
18 | BARRubensBarrichello | Ferrari | Collision (L2) | 0 |
Michael Schumacher remporte le Grand Prix automobile des États-Unis 2003 ! Il est suivi par Kimi Räikkönen pour l'écurie McLaren. Heinz-Harald Frentzen clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Michael Schumacher de chez Ferrari en 1:11.473 ! À noter que Heinz-Harald Frentzen est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | RAIKimiRäikkönen | McLaren | 1:11.670 | ||
2 | BARRubensBarrichello | Ferrari | +0.124 | ||
3 | PANOlivierPanis | Toyota | +0.250 | ||
4 | MONJuanPablo Montoya | Williams | +0.278 | ||
5 | SCHRalfSchumacher | Williams | +0.408 | ||
6 | ALOFernandoAlonso | Renault | +0.417 | ||
7 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +0.524 | ||
8 | COUDavidCoulthard | McLaren | +0.627 | ||
9 | DA Cristianoda Matta | Toyota | +0.656 | ||
10 | TRUJarnoTrulli | Renault | +0.896 | ||
11 | BUTJensonButton | BAR | +1.025 | ||
12 | VILJacquesVilleneuve | BAR | +1.380 | ||
13 | HEINickHeidfeld | Sauber | +1.413 | ||
14 | WEBMarkWebber | Jaguar | +1.599 | ||
15 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +1.777 | ||
16 | WILJustinWilson | Jaguar | +1.915 | ||
17 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +2.128 | ||
18 | FIRRalphFirman | Jordan | +2.357 | ||
19 | VERJosVerstappen | Minardi | +3.690 | ||
20 | KIENicolasKiesa | Minardi | +3.974 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |