1980-05-18
1980-05-18 |
1980-07-13 |
Le Grand Prix automobile de France 1980 a été remporté par Alan Jones ! Il est suivi par Didier Pironi pour l'équipe Ligier. Le podium est complété par Jacques Laffite de Ligier. Alan Jones a réalisé le meilleur tour en course en 1:41.45 ! Emerson Fittipaldi a remonté de 11 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | LAFJacquesLaffite | Ligier | 1:38.88 | ||
2 | ARNRenéArnoux | Renault  | +0.610 | ||
3 | PIRDidierPironi | Ligier | +0.610 | ||
4 | JONAlanJones | Williams | +0.620 | ||
5 | REUCarlosReutemann | Williams | +0.720 | ||
6 | JABJean-PierreJabouille | Renault | +1.300 | ||
7 | PROAlainProst | McLaren  | +1.750 | ||
8 | PIQNelsonPiquet | Brabham  | +1.790 | ||
9 | GIABrunoGiacomelli | Alfa Romeo  | +1.970 | ||
10 | DEPPatrickDepailler | Alfa Romeo | +2.010 | ||
11 | SURMarcSurer | ATS  | +2.150 | ||
12 | ANDMarioAndretti | Team Lotus  | +2.680 | ||
13 | WATJohnWatson | McLaren | +2.750 | ||
14 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +2.780 | ||
15 | MASJochenMass | Arrows | +2.830 | ||
16 | JARJean-PierreJarier | Tyrrell | +2.900 | ||
17 | VILGillesVilleneuve | Ferrari  | +3.110 | ||
18 | PATRiccardoPatrese | Arrows | +3.190 | ||
19 | SCHJodyScheckter | Ferrari | +3.500 | ||
20 | DALDerekDaly | Tyrrell | +3.890 | ||
21 | CHEEddieCheever | Osella | +3.970 | ||
22 | ZUNRicardoZunino | Brabham | +4.260 | ||
23 | ROSKekeRosberg | Fittipaldi | +4.280 | ||
24 | FITEmersonFittipaldi | Fittipaldi | +4.330 | ||
25 | LEEGeoffLees | Shadow | +5.400 | ||
26 | LAMJanLammers | Ensign | +5.450 | ||
27 | KENDaveKennedy | Shadow | +5.680 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |