1980-03-30
1980-03-30 |
1980-05-18 |
Didier Pironi remporte le Grand Prix automobile de Belgique 1980 ! Il est suivi par Alan Jones pour l'écurie Williams. Carlos Reutemann clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Jacques Laffite de chez Ligier en 1:20.88 ! À noter que Keke Rosberg est remonté de 14 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | JONAlanJones | Williams | 1:19.12 | ||
2 | PIRDidierPironi | Ligier | +0.230 | ||
3 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +0.570 | ||
4 | REUCarlosReutemann | Williams | +0.670 | ||
5 | JABJean-PierreJabouille | Renault  | +0.770 | ||
6 | ARNRenéArnoux | Renault | +0.770 | ||
7 | PIQNelsonPiquet | Brabham  | +1.110 | ||
8 | DE Eliode Angelis | Team Lotus  | +1.840 | ||
9 | JARJean-PierreJarier | Tyrrell  | +2.240 | ||
10 | DEPPatrickDepailler | Alfa Romeo  | +2.330 | ||
11 | DALDerekDaly | Tyrrell | +2.390 | ||
12 | VILGillesVilleneuve | Ferrari  | +2.420 | ||
13 | MASJochenMass | Arrows | +2.430 | ||
14 | SCHJodyScheckter | Ferrari | +2.460 | ||
15 | LAMJanLammers | ATS | +2.600 | ||
16 | PATRiccardoPatrese | Arrows | +2.630 | ||
17 | ANDMarioAndretti | Team Lotus | +2.950 | ||
18 | GIABrunoGiacomelli | Alfa Romeo | +3.080 | ||
19 | PROAlainProst | McLaren  | +3.140 | ||
20 | WATJohnWatson | McLaren | +3.450 | ||
21 | ROSKekeRosberg | Fittipaldi | +3.850 | ||
22 | ZUNRicardoZunino | Brabham | +4.060 | ||
23 | NEETiffNeedell | Ensign | +4.380 | ||
24 | FITEmersonFittipaldi | Fittipaldi | +5.100 | ||
25 | LEEGeoffLees | Shadow | +5.250 | ||
26 | KENDaveKennedy | Shadow | +5.520 | ||
27 | CHEEddieCheever | Osella | +20.940 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |