Statistiques de Gunnar Nilsson
né le 20 novembre 1948

NIL
32
Course.s
1
Ecurie.s
2
Saison.s
1
Victoire.s (3.1%)
4
Podium.s (12.5%)
P3
Meilleure qualif
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (3.1%)
9
Dans les points (28.1%)
17
Abandon.s (53.1%)
P14.1
Position moyenne

Evolution des classements de Gunnar Nilsson

Résultats détaillés saison par saison
2 saisons : 1976 - 1977

Saison 1977
1
Victoire.s (5.9%)
2
Podium.s (11.8%)
P3
Meilleure qualif
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (5.9%)
5
Dans les points (29.4%)
8
Abandon.s (47.1%)
P12.9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Argentine Team Lotus W10 0021
2Brazilian510 7228
3South African1210 13028
4United States West816 12029
5Spanish512 92410
6MonacoR13 110410
7Belgian13 19135
8Swedish197 40136
9French43 33165
10British35 34206
11GermanR9 100206
12AustrianR16 30206
13DutchR5 50206
14ItalianR19 Pén. 22240207
15United StatesR12 230207
16CanadianR4 130207
17JapaneseR14 100208
Saison 1976
P3
Meilleure position
2
Podium.s (13.3%)
P4
Meilleure qualif
4
Dans les points (26.7%)
9
Abandon.s (60%)
P15.4
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2South African Team Lotus R25 210028
3United States WestR20 80028
4Spanish37 6448
5BelgianR22 25049
6MonacoR16 160410
7SwedishR6 0410
8FrenchR12 190411
9BritishR14 90411
10German516 62611
11Austrian34 54109
12DutchR13 90109
13Italian1312 1701010
14Canadian1215 1601011
15United StatesR20 2201011
16Japanese616 11110

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint