1980-01-27 |
1980-03-30 |
Jacques
Laffite
Ligier
René
Arnoux
Renault
Didier
Pironi
Ligier
René Arnoux remporte le Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1980 ! Il est suivi par Jacques Laffite pour l'écurie Ligier. Didier Pironi clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par René Arnoux de chez Renault en 1:13.15 ! A noter que Jochen Mass est remonté de 13 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | JABJean-PierreJabouille | Renault | 1:10.00 | ||
2 | ARNRenéArnoux | Renault | +0.210 | ||
3 | PIQNelsonPiquet | Brabham | +1.870 | ||
4 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +1.880 | ||
5 | PIRDidierPironi | Ligier | +2.110 | ||
6 | REUCarlosReutemann | Williams | +2.150 | ||
7 | DEPPatrickDepailler | Alfa Romeo | +2.160 | ||
8 | JONAlanJones | Williams | +2.230 | ||
9 | SCHJodyScheckter | Ferrari | +2.320 | ||
10 | VILGillesVilleneuve | Ferrari | +2.380 | ||
11 | PATRiccardoPatrese | Arrows | +2.500 | ||
12 | GIABrunoGiacomelli | Alfa Romeo | +2.510 | ||
13 | JARJean-PierreJarier | Tyrrell | +2.700 | ||
14 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +2.740 | ||
15 | ANDMarioAndretti | Team Lotus | +2.930 | ||
16 | DALDerekDaly | Tyrrell | +3.040 | ||
17 | ZUNRicardoZunino | Brabham | +3.050 | ||
18 | FITEmersonFittipaldi | Fittipaldi | +3.230 | ||
19 | MASJochenMass | Arrows | +3.250 | ||
20 | REGClayRegazzoni | Ensign | +3.250 | ||
21 | WATJohnWatson | McLaren | +3.610 | ||
22 | PROAlainProst | McLaren | +3.760 | ||
23 | CHEEddieCheever | Osella | +3.830 | ||
24 | ROSKekeRosberg | Fittipaldi | +3.840 | ||
25 | LEEGeoffLees | Shadow | +4.460 | ||
26 | SURMarcSurer | ATS | +4.540 | ||
27 | KENDaveKennedy | Shadow | +5.230 | ||
28 | LAMJanLammers | ATS | +5.290 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |