1976-10-03
1976-10-03 |
1976-10-24 |
James Hunt remporte le Grand Prix automobile des États-Unis Est 1976 ! Il est suivi par Jody Scheckter pour l'écurie Tyrrell. Niki Lauda clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par James Hunt de chez McLaren en 1:42.851 ! À noter que Jochen Mass est remonté de 13 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HUNJamesHunt | McLaren | 1:43.622 | ||
2 | SCHJodyScheckter | Tyrrell | +0.248 | ||
3 | PETRonniePeterson | March | +0.319 | ||
4 | BRAVittorioBrambilla | March | +0.628 | ||
5 | LAUNikiLauda | Ferrari | +0.635 | ||
6 | STUHans-JoachimStuck | March | +0.643 | ||
7 | DEPPatrickDepailler | Tyrrell | +0.894 | ||
8 | WATJohnWatson | Penske | +1.097 | ||
9 | PRYTomPryce | Shadow | +1.480 | ||
10 | PACCarlosPace | Brabham-Alfa Romeo | +1.652 | ||
11 | ANDMarioAndretti | Team Lotus  | +1.689 | ||
12 | LAFJacquesLaffite | Ligier  | +1.702 | ||
13 | PERLarryPerkins | Brabham-Alfa Romeo | +1.741 | ||
14 | REGClayRegazzoni | Ferrari | +1.912 | ||
15 | FITEmersonFittipaldi | Fittipaldi | +2.024 | ||
16 | JARJean-PierreJarier | Shadow | +2.357 | ||
17 | MASJochenMass | McLaren | +2.445 | ||
18 | JONAlanJones | Surtees | +2.780 | ||
19 | ICKJackyIckx | Ensign | +2.983 | ||
20 | NILGunnarNilsson | Team Lotus | +3.154 | ||
21 | ERTHaraldErtl | Hesketh | +5.796 | ||
22 | RIBAlexRibeiro | Hesketh | +6.047 | ||
23 | BROWarwickBrown | Wolf | +7.502 | ||
24 | LUNBrettLunger | Surtees | +7.751 | ||
25 | MERArturoMerzario | Wolf | +17.310 | ||
26 | PESHenriPescarolo | Surtees | +21.589 | ||
27 | STUOttoStuppacher | Tyrrell | +27.448 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
|
Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |