1975-09-07 |
1976-01-25 |
Emerson
Fittipaldi
McLaren
Niki
Lauda
Ferrari
Jochen
Mass
McLaren
Niki Lauda remporte le Grand Prix automobile des États-Unis 1975 ! Il est suivi par Emerson Fittipaldi pour l'écurie McLaren. Jochen Mass clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Emerson Fittipaldi de chez McLaren en 1:43.374 ! A noter que Wilson Fittipaldi est remonté de 13 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | LAUNikiLauda | Ferrari | 1:42.003 | ||
2 | FITEmersonFittipaldi | McLaren | +0.357 | ||
3 | REUCarlosReutemann | Brabham | +0.682 | ||
4 | JARJean-PierreJarier | Shadow-Ford | +0.756 | ||
5 | ANDMarioAndretti | Parnelli | +0.819 | ||
6 | BRAVittorioBrambilla | March | +0.843 | ||
7 | PRYTomPryce | Shadow-Ford | +0.957 | ||
8 | DEPPatrickDepailler | Tyrrell | +1.029 | ||
9 | MASJochenMass | McLaren | +1.097 | ||
10 | SCHJodyScheckter | Tyrrell | +1.124 | ||
11 | REGClayRegazzoni | Ferrari | +1.243 | ||
12 | WATJohnWatson | Penske | +1.307 | ||
13 | STUHans-JoachimStuck | March | +1.414 | ||
14 | PETRonniePeterson | Team Lotus | +1.567 | ||
15 | HUNJamesHunt | Hesketh | +1.817 | ||
16 | PACCarlosPace | Brabham | +2.051 | ||
17 | BRITonyBrise | Embassy Hill | +2.061 | ||
18 | LUNBrettLunger | Hesketh | +3.233 | ||
19 | HENBrianHenton | Team Lotus | +3.241 | ||
20 | LECMichelLeclère | Tyrrell | +4.020 | ||
21 | LAFJacquesLaffite | Williams | +4.029 | ||
22 | WUNRoelofWunderink | Ensign | +5.221 | ||
23 | FITWilsonFittipaldi | Fittipaldi | +6.223 | ||
24 | LOMLellaLombardi | Williams | +7.731 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |