1974-08-04 |
1974-09-08 |
Denny
Hulme
McLaren
Carlos
Reutemann
Brabham
James
Hunt
Hesketh
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | REUCarlosReutemann | Brabham | 1:28:44.72 | 9 |
8 | HULDennyHulme | McLaren | +42.92 | 6 |
4 | HUNJamesHunt | Hesketh | +1:01.54 | 4 |
7 | WATJohnWatson | Brabham | +1:09.39 | 3 |
3 | REGClayRegazzoni | Ferrari | +1:13.08 | 2 |
14 | BRAVittorioBrambilla | March | +1:13.82 | 1 |
10 | HOBDavidHobbs | McLaren | +1 Lap (53/54) | 0 |
15 | JARJean-PierreJarier | Shadow | +2 Laps (52/54) | 0 |
16 | QUEDieterQuester | Surtees | +3 Laps (51/54) | 0 |
9 | SCHTimSchenken | Trojan | +4 Laps (50/54) | 0 |
4 | STUHans-JoachimStuck | March | Suspension (48/54) | 0 |
9 | HILGrahamHill | Lola | +6 Laps (48/54) | 0 |
11 | ASHIanAshley | Token | Not classified (46/54) | 0 |
8 | PETRonniePeterson | Team Lotus | Halfshaft (45/54) | 0 |
7 | ICKJackyIckx | Team Lotus | Collision (43/54) | 0 |
2 | DEPPatrickDepailler | Tyrrell | Collision (42/54) | 0 |
13 | PACCarlosPace | Brabham | Fuel leak (41/54) | 0 |
15 | FITEmersonFittipaldi | McLaren | Engine (37/54) | 0 |
7 | LAFJacquesLaffite | Iso Marlboro | Not classified (37/54) | 0 |
11 | MERArturoMerzario | Iso Marlboro | Fuel system (24/54) | 0 |
5 | PRYTomPryce | Shadow | Spun off (22/54) | 0 |
4 | BELJean-PierreBeltoise | BRM | Engine (22/54) | 0 |
22 | LAUNikiLauda | Ferrari | Engine (17/54) | 0 |
11 | STORolfStommelen | Lola | Accident (14/54) | 0 |
20 | SCHJodyScheckter | Tyrrell | Engine (8/54) | 0 |
SCHIanScheckter | Hesketh | Did not qualify (0/54) | 0 | |
KINLeoKinnunen | Surtees | Did not qualify (0/54) | 0 | |
BELDerekBell | Surtees | Did not qualify (0/54) | 0 | |
WILMikeWilds | Ensign | Did not qualify (0/54) | 0 | |
JABJean-PierreJabouille | Surtees | Did not qualify (0/54) | 0 | |
KOIHelmuthKoinigg | Brabham | Did not qualify (0/54) | 0 |
Le Grand Prix automobile d'Autriche 1974 a été remporté par Carlos Reutemann ! Il est suivi par Denny Hulme pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par James Hunt de Hesketh. Clay Regazzoni a réalisé le meilleur tour en course en 1:37.22 ! Dieter Quester a remonté de 16 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |