Statistiques de David Hobbs
né le 9 juin 1939

HOB
7
Course.s
4
Ecurie.s
4
Saison.s
P7
Meilleure position
P12
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (14.3%)
P9
Position moyenne

Evolution des classements de David Hobbs

Résultats détaillés saison par saison
4 saisons : 1967 - 1974

Saison 1974
P7
Meilleure position
P17
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
12Austrian McLaren 717 0023
13Italian923 200022
Saison 1971
P10
Meilleure position
P24
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P10
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
11United States McLaren 1024 22180027
Saison 1968
P10
Meilleure position
P15
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P10
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
9Italian Honda R15 1480028
Saison 1967
P8
Meilleure position
P12
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
6British BRM 814 140019
7German Lola 1022 0023
8Canadian BRM 912 110023

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint