Statistiques de Tim Schenken
né le 26 septembre 1943

SCH
36
Course.s
6
Ecurie.s
5
Saison.s
P3
Meilleure position
1
Podium.s (2.8%)
P5
Meilleure qualif
3
Dans les points (8.3%)
16
Abandon.s (44.4%)
P16.4
Position moyenne

Evolution des classements de Tim Schenken

Résultats détaillés saison par saison
5 saisons : 1970 - 1974

Saison 1974
P10
Meilleure position
P19
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
3
Abandon.s (33.3%)
P20
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
4Spanish Trojan 1426 25160025
5Belgian1023 180021
6MonacoR24 0024
8DutchF26 Pit start0026
10BritishR25 240027
11GermanF28 Pit start0027
12Austrian1019 0029
13ItalianR20 170029
15United States Team Lotus D27 0032
Saison 1973
P14
Meilleure position
P24
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P14
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
14Canadian Iso Marlboro 1424 0033
Saison 1972
P5
Meilleure position
P5
Meilleure qualif
1
Dans les points (8.3%)
6
Abandon.s (50%)
P16.4
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Argentine Surtees 511 225
2South AfricanR10 16029
3Spanish818 130210
4MonacoR13 0211
5BelgianR21 0214
6French175 160215
7BritishR5 100215
8German1412 0217
9Austrian118 0217
10ItalianR22 150218
11Canadian713 0219
12United StatesR32 310219
Saison 1971
P3
Meilleure position
1
Podium.s (10%)
P7
Meilleure qualif
2
Dans les points (20%)
4
Abandon.s (40%)
P13.6
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Spanish Brabham 921 130014
3Monaco1018 110018
4DutchR19 170021
5French1214 80021
6British127 70021
7German69 61117
8Austrian37 54513
9ItalianR9 100514
10CanadianR17 0514
11United StatesR16 15160514
Saison 1970
P11
Meilleure position
P17
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
3
Abandon.s (75%)
P15.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
9Austrian De Tomaso R19 190034
10ItalianR22 19160033
11CanadianN17 180033
12United StatesR20 180035

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint