Statistiques de Derek Bell
né le 31 octobre 1941

BEL
14
Course.s
5
Ecurie.s
6
Saison.s
P6
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
1
Dans les points (7.1%)
7
Abandon.s (50%)
P21.5
Position moyenne

Evolution des classements de Derek Bell

Résultats détaillés saison par saison
6 saisons : 1968 - 1974

Saison 1974
P11
Meilleure position
P25
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P24.2
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
10British Surtees F27 Pit start0047
11German1125 180028
12AustrianF28 Pit start0030
13ItalianF28 Pit start0030
14CanadianF27 Pit start0033
Saison 1972
P25
Meilleure position
P25
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
2
Abandon.s (66.7%)
P27.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
8German Tecno R25 0036
10ItalianF27 Pit start0038
12United StatesR30 290042
Saison 1971
P20
Meilleure position
P23
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P20
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
6British Surtees R23 180030
Saison 1970
P6
Meilleure position
P13
Meilleure qualif
1
Dans les points (50%)
1
Abandon.s (50%)
P11.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
4Belgian Brabham R15 170027
12United States Surtees 613 81125
Saison 1969
P16
Meilleure position
P15
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P16
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
6British McLaren-Ford R15 150023
Saison 1968
P19
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
2
Abandon.s (100%)
P19
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
9Italian Ferrari R8 130034
11United StatesR15 0038

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint