1969-10-19
1969-10-19 |
1970-04-19 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
2 | BRAJackBrabham | Brabham | 1:49:35.4 | 9 |
4 | HULDennyHulme | McLaren-Ford | +8.1 | 6 |
2 | STEJackieStewart | March | +17.1 | 4 |
4 | BELJean-PierreBeltoise | Matra | +1:13.1 | 3 |
9 | MILJohnMiles | Team Lotus | +1 Lap (L79) | 2 |
13 | HILGrahamHill | Team Lotus | +1 Lap (L79) | 1 |
11 | PESHenriPescarolo | Matra | +2 Laps (L78) | 0 |
14 | LOVJohnLove | Team Lotus | +2 Laps (L78) | 0 |
7 | RODPedroRodríguez | BRM | +4 Laps (L76) | 0 |
1 | SIFJoSiffert | March | +5 Laps (L75) | 0 |
10 | DE Peterde Klerk | Brabham | +5 Laps (L75) | 0 |
1 | CHADaveCharlton | Team Lotus | Engine (L73) | 0 |
9 | RINJochenRindt | Team Lotus | Engine (L72) | 0 |
9 | ICKJackyIckx | Ferrari | Engine (L60) | 0 |
8 | SURJohnSurtees | McLaren-Ford | Engine (L60) | 0 |
7 | EATGeorgeEaton | BRM | Engine (L58) | 0 |
| SERJohnnyServoz-Gavin | March | Engine (L57) | 0 | |
8 | MCLBruceMcLaren | McLaren-Ford | Engine (L39) | 0 |
1 | COUPiersCourage | De Tomaso | Accident (L39) | 0 |
9 | ANDMarioAndretti | March | Overheating (L26) | 0 |
6 | STORolfStommelen | Brabham | Engine (L23) | 0 |
10 | OLIJackieOliver | BRM | Gearbox (L22) | 0 |
21 | AMOChrisAmon | March | Overheating (L14) | 0 |
Jack Brabham remporte le Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1970 ! Il est suivi par Denny Hulme pour l'écurie McLaren-Ford. Jackie Stewart clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par John Surtees de chez McLaren-Ford en 1:20.8 ! À noter que John Love est remonté de 14 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | STEJackieStewart | March | 1:19.3 | ||
2 | AMOChrisAmon | March | 1:19.3 | ||
3 | BRAJackBrabham | Brabham | +0.300 | ||
4 | RINJochenRindt | Team Lotus | +0.600 | ||
5 | ICKJackyIckx | Ferrari | +0.700 | ||
6 | HULDennyHulme | McLaren-Ford | +0.800 | ||
7 | SURJohnSurtees | McLaren-Ford | +0.900 | ||
8 | BELJean-PierreBeltoise | Matra | +0.900 | ||
9 | SIFJoSiffert | March | +0.900 | ||
10 | MCLBruceMcLaren | McLaren-Ford | +1.000 | ||
11 | ANDMarioAndretti | March | +1.200 | ||
12 | OLIJackieOliver | BRM | +1.600 | ||
13 | CHADaveCharlton | Team Lotus | +1.600 | ||
14 | MILJohnMiles | Team Lotus | +1.700 | ||
15 | STORolfStommelen | Brabham | +1.900 | ||
16 | RODPedroRodríguez | BRM | +2.000 | ||
17 | SERJohnnyServoz-Gavin | March | +2.100 | ||
18 | PESHenriPescarolo | Matra | +2.200 | ||
19 | HILGrahamHill | Team Lotus | +2.300 | ||
20 | COUPiersCourage | De Tomaso | +2.700 | ||
21 | DE Peterde Klerk | Brabham | +3.400 | ||
22 | LOVJohnLove | Team Lotus | +3.800 | ||
23 | EATGeorgeEaton | BRM | +5.300 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |