1950-09-03
1950-09-03 |
1951-05-30 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
| FANJuanFangio | Alfa Romeo | 2:07:53.64 | 9 | |
4 | TARPieroTaruffi | Ferrari | +55.24 | 6 |
1 | FARNinoFarina | Alfa Romeo | +1:19.31 | 4 |
| SANConsalvoSanesi | Alfa Romeo | +1 Lap (L41) | 3 | |
| DE Toulode Graffenried | Alfa Romeo | +2 Laps (L40) | 2 | |
1 | ASCAlbertoAscari | Ferrari | +2 Laps (L40) | 0 |
12 | CHILouisChiron | Maserati | +2 Laps (L40) | 0 |
6 | MOSStirlingMoss | HWM | +2 Laps (L40) | 0 |
1 | ROSLouisRosier | Talbot-Lago | +3 Laps (L39) | 0 |
2 | ÉTAPhilippeÉtancelin | Talbot-Lago | +3 Laps (L39) | 0 |
1 | FISRudiFischer | Ferrari | +3 Laps (L39) | 0 |
5 | SCHHarrySchell | Maserati | +4 Laps (L38) | 0 |
5 | CLAJohnnyClaes | Talbot-Lago | +7 Laps (L35) | 0 |
7 | MAIGuyMairesse | Talbot-Lago | +11 Laps (L31) | 0 |
6 | WHIPeterWhitehead | Ferrari | Accident (L36) | 0 |
5 | LOUHenriLouveau | Talbot-Lago | Accident (L30) | 0 |
3 | ABEGeorgeAbecassis | HWM | Magneto (L23) | 0 |
3 | CABYvesCabantous | Talbot-Lago | Ignition (L14) | 0 |
16 | VILLuigiVilloresi | Ferrari | Accident (L12) | 0 |
7 | GONJosé FroilánGonzález | Talbot-Lago | Oil pump (L10) | 0 |
5 | HIRPeterHirt | Veritas | Fuel system (L0) | 0 |
Juan Fangio remporte le Grand Prix automobile de Suisse 1951 ! Il est suivi par Piero Taruffi pour l'écurie Ferrari. Nino Farina clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Juan Fangio de chez Alfa Romeo en 2:51.1 ! À noter que Louis Chiron est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | FANJuanFangio | Alfa Romeo | 2:35.9 | ||
2 | FARNinoFarina | Alfa Romeo | +1.900 | ||
3 | VILLuigiVilloresi | Ferrari | +3.400 | ||
4 | SANConsalvoSanesi | Alfa Romeo | +4.400 | ||
5 | DE Toulode Graffenried | Alfa Romeo | +5.900 | ||
6 | TARPieroTaruffi | Ferrari | +9.300 | ||
7 | ASCAlbertoAscari | Ferrari | +10.100 | ||
8 | ROSLouisRosier | Talbot-Lago | +16.800 | ||
9 | WHIPeterWhitehead | Ferrari | +17.000 | ||
10 | FISRudiFischer | Ferrari | +18.200 | ||
11 | LOUHenriLouveau | Talbot-Lago | +20.300 | ||
12 | ÉTAPhilippeÉtancelin | Talbot-Lago | +21.400 | ||
13 | GONJosé FroilánGonzález | Talbot-Lago | +21.400 | ||
14 | MOSStirlingMoss | HWM | +22.500 | ||
15 | CABYvesCabantous | Talbot-Lago | +24.400 | ||
16 | HIRPeterHirt | Veritas | +25.700 | ||
17 | SCHHarrySchell | Maserati | +26.500 | ||
18 | CLAJohnnyClaes | Talbot-Lago | +26.600 | ||
19 | CHILouisChiron | Maserati | +27.900 | ||
20 | ABEGeorgeAbecassis | HWM | +29.200 | ||
21 | MAIGuyMairesse | Talbot-Lago | +36.100 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |