2025-10-05 |
2025-10-26 |





| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
| VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | 1:34:00.161 | 25 | |
| NORLandoNorris | McLaren | +7.959 | 18 | |
| LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +15.373 | 15 | |
1 | HAMLewisHamilton | Ferrari![]() | +28.536 | 12 |
1 | PIAOscarPiastri | McLaren | +29.678 | 10 |
2 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +33.456 | 8 |
6 | TSUYukiTsunoda | Red Bull![]() | +52.714 | 6 |
3 | HULNicoHülkenberg | Sauber![]() | +57.249 | 4 |
1 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team![]() | +1:04.722 | 2 |
| ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +1:10.001 | 1 | |
1 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +1:13.209 | 0 |
7 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1:14.778 | 0 |
6 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +1:15.746 | 0 |
4 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +1:20.000 | 0 |
2 | OCOEstebanOcon | Haas F1 Team![]() | +1:23.043 | 0 |
4 | HADIsackHadjar | RB F1 Team | +1:32.807 | 0 |
2 | COLFrancoColapinto | Alpine F1 Team![]() | Lapped (L55) | 0 |
2 | BORGabrielBortoleto | Sauber![]() | Lapped (L55) | 0 |
5 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | Lapped (L55) | 0 |
11 | SAICarlosSainz | Williams![]() | Retired (L5) | 0 |
Max Verstappen remporte le Grand Prix automobile des États-Unis 2025 ! Il est suivi par Lando Norris pour l'écurie McLaren. Charles Leclerc clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Andrea Kimi Antonelli de chez Mercedes en ! À noter que Lance Stroll est remonté de 7 places depuis sa position de départ sur la grille !
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| Pilote | Écurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
| VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | 37:58.229 | 8 | |
3 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.395 | 7 |
4 | SAICarlosSainz | Williams![]() | +0.791 | 6 |
4 | HAMLewisHamilton | Ferrari![]() | +1.224 | 5 |
5 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +1.825 | 4 |
3 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +2.576 | 3 |
11 | TSUYukiTsunoda | Red Bull![]() | +2.976 | 2 |
3 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +4.147 | 1 |
6 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +4.804 | 0 |
3 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +5.126 | 0 |
9 | BORGabrielBortoleto | Sauber![]() | +5.649 | 0 |
| HADIsackHadjar | RB F1 Team | +6.228 | 0 | |
9 | HULNicoHülkenberg | Sauber![]() | +6.624 | 0 |
3 | COLFrancoColapinto | Alpine F1 Team![]() | +8.006 | 0 |
1 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team![]() | +13.576 | 0 |
3 | OCOEstebanOcon | Haas F1 Team![]() | Retired (15/19) | 0 |
3 | STRLanceStroll | Aston Martin | Retired (15/19) | 0 |
16 | NORLandoNorris | McLaren | Retired (0/19) | 0 |
16 | PIAOscarPiastri | McLaren | Retired (0/19) | 0 |
14 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | Retired (0/19) | 0 |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | 1:33.207 | 1:32.701 | 1:32.510 |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +0.636 | +0.175 | +0.291 |
3 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.318 | +0.168 | +0.297 |
4 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.104 | +0.357 | +0.316 |
5 | HAMLewisHamilton | Ferrari ![]() | +0.478 | +0.213 | +0.402 |
6 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.539 | +0.527 | +0.574 |
7 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +0.294 | +0.343 | +0.604 |
8 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team ![]() | +0.714 | +0.537 | +0.629 |
9 | SAICarlosSainz | Williams ![]() | +0.532 | +0.423 | +0.640 |
10 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.534 | +0.536 | +0.650 |
11 | HULNicoHülkenberg | Sauber ![]() | +0.344 | +0.633 | |
12 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +0.342 | +0.659 | |
13 | TSUYukiTsunoda | Red Bull ![]() | +0.728 | +0.765 | |
14 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team ![]() | +0.392 | +0.950 | |
15 | COLFrancoColapinto | Alpine F1 Team ![]() | +0.832 | +1.343 | |
16 | BORGabrielBortoleto | Sauber ![]() | +0.918 | ||
17 | OCOEstebanOcon | Haas F1 Team ![]() | +0.929 | ||
18 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1.333 | ||
19 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +1.483 | ||
20 | HADIsackHadjar | RB F1 Team |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 32 | 24.6 | ||
| PIA | 30 | 23.5 | |||
Williams ![]() | ALB | 7 | 23.8 | 36 | 24.6 |
Ferrari ![]() | HAM | 31 | 23.9 | ||
| LEC | 22 | 23.7 | |||
Red Bull ![]() | VER | 33 | 24.0 | ||
| TSU | 29 | 24.5 | |||
Sauber ![]() | HUL | 33 | 23.8 | ||
| BOR | 14 | 25.6 | 36 | 24.0 | |
| Aston Martin | ALO | 30 | 24.1 | ||
| STR | 28 | 24.2 | |||
| Mercedes | RUS | 33 | 23.6 | ||
| ANT | 31 | 23.9 | |||
Haas F1 Team ![]() | OCO | 24 | 25.1 | ||
| BEA | 30 | 24.1 | |||
Alpine F1 Team ![]() | GAS | 27 | 26.6 | ||
| COL | 32 | 24.0 | |||
| RB F1 Team | LAW | 30 | 23.7 | ||
| HAD | 28 | 23.8 | |||
Résumé par IA :Plusieurs pilotes ont vu leurs temps de tour annulés pour ne pas avoir utilisé la piste à certains virages. Piastri, Hadjar, Bortoleto, Ocon, Antonelli, Colapinto, Stroll, Norris, Bearman, Hamilton, Albon, Russell, Bortoleto et Tsunoda ont été touchés, leurs temps supprimés selon l'article 12.4.1.e. Hamilton et Tsunoda ont également eu d'autres tours annulés.
Résumé par IA :L'équipe Red Bull de Verstappen convoquée pour un incident sur la grille pendant la Quali.
Résumé par IA :Verstappen remporte le GP, Norris et Leclerc sur le podium. Hamilton 4e, Piastri 5e. Tsunoda, Hülkenberg, Bearman, Alonso, Lawson, Stroll, Antonelli, Albon, Ocon, Hadjar suivent. Colapinto et Gasly à un tour. Sainz abandonne tôt. Antonelli réalise le meilleur tour.
Résumé par IA :Antonelli convoqué pour collision avec Sainz au virage 15. Mercedes devra s'expliquer devant les commissaires à 16h05.
Résumé par IA :Sainz convoqué par les commissaires pour une collision présumée avec Antonelli au virage 15.
Résumé par IA :Verstappen en pôle, Norris 2e, Russell 3e. Leclerc 4e, Hamilton 5e. Sainz 9e, Tsunoda 13e. Stroll 19e avec pénalité de 5 places.
Résumé par IA :McLaren, Mercedes, Aston Martin, RB et Sauber ont apporté des modifications techniques, suspension, direction, aérodynamique, avec l'approbation de la FIA.
Résumé par IA :Les pilotes doivent être sur la grille 16 minutes avant le départ pour l'hymne national. Les manquements seront signalés.
Résumé par IA :Verstappen, Hamilton, et Leclerc sur le podium. Interviews et hymnes. Trophées décernés. Pilotes escortés en zone TV. Pesée pour les autres, puis zone TV. Abandons vers les zones médias.
Résumé par IA :Verstappen, Norris, Russell, Leclerc, Piastri, Bearman, Ocon, Hamilton, Antonelli, Sainz, Hülkenberg, Tsunoda, Colapinto, Bortoleto, Albon, Stroll (pénalité).
Résumé par IA :Verstappen en pôle, Norris et Leclerc complètent le top trois. Hamilton 5e derrière Russell. Piastri et Antonelli closes le top 8. Hadjar en crash.
Résumé par IA :Verstappen, Leclerc, Hamilton, Russell, Colapinto, Bearman, Lawson, Albon, Sainz, Hülkenberg, Bortoleto et Gasly ont pesé leurs voitures en Quali. Norris, Leclerc et Bortoleto ont eu des vérifications d'aileron arrière. Toutes les voitures ont passé les vérifications techniques.
Résumé par IA :Bortoleto amende de 100 euros pour excès de vitesse en voie des stands en Quali.
Résumé par IA :Norris et Antonelli ont dépassé la limite de 1:55.0 en Quali. Les commissaires ont examiné les données et constaté qu'ils ont ralenti pour laisser passer d'autres, aucune action n'a été prise.
Résumé par IA :Plusieurs pilotes ont vu leurs temps de tour effacés en Quali pour ne pas avoir utilisé la piste à certains virages. Albon, Norris, Stroll, Gasly, Hülkenberg, Lawson, Sainz et Bearman ont été concernés.
Résumé par IA :Les commissaires ont autorisé Isack Hadjar à commencer la course malgré son absence en Q1, en raison de ses temps satisfaisants en EL et en sprint. Il partira selon les temps des EL.
Résumé par IA :Verstappen en pôle, Norris et Leclerc complètent la première ligne. Hamilton devant Russell, Piastri devant Alonso. Bearman, Sainz, Lawson suivent. Gasly, Colapinto et le reste du grille ferment. Hadjar en accident.
Résumé par IA :Bortoleto amende de 100€ pour excès de vitesse en voie des stands lors des Quali.
Résumé par IA :Verstappen remporte le Sprint devant Russell et Sainz. Hamilton et Leclerc complètent le top cinq. Norris et Piastri abandonnent tôt. Bearman écope de 10 secondes pour dépassement de limites.
Résumé par IA :Verstappen mène le Sprint, Russell et Sainz juste derrière. Hamilton, Leclerc, Albon, Tsunoda, Gasly complètent le top 10. Bearman, Ocon, Stroll abandonnent. Tour le plus rapide pour Verstappen. Pénalité pour Bearman.
Résumé par IA :Plusieurs pilotes ont vu leurs temps de tour de Sprint annulés pour ne pas avoir utilisé la piste aux virages 9, 11, 12 et 15. Parmi eux, Bortoleto, Russell, Hulkenberg, Lawson, Colapinto, Gasly, Verstappen, Hamilton, Ocon, Antonelli et Bearman.
Résumé par IA :Bearman écopé de 10 secondes de pénalité en sprint pour avoir quitté la piste en défendant contre Antonelli, qui avait le droit de le doubler.
Résumé par IA :Verstappen, Leclerc, Hamilton et Russell ont mené le Sprint. Les vérifications techniques ont confirmé que toutes les voitures respectaient les règles, y compris le poids, l'aérodynamique et les limites des unités de puissance. Aucun problème majeur signalé.
Résumé par IA :Stroll pénalisé pour collision avec Ocon en Sprint. Perte de 5 places et 2 points de pénalité. Freinage mal jugé a causé l'accident. Pénalité reportée au prochain GP.
Résumé par IA :Bearman écope d'une pénalité de 10 secondes pour avoir quitté la piste en se défendant contre Antonelli lors du Sprint, en conservant sa position et en obtenant un avantage.
Résumé par IA :Verstappen a mené le Sprint, suivi de Russell et Sainz. Hamilton et Leclerc complètent le top cinq. Bearman, Lawson et Gasly marquent aussi des points. Norris, Piastri, Stroll et Alonso ont abandonné. Bearman a écopé d'une pénalité de 10 secondes pour avantage hors-piste.
Résumé par IA :Stroll convoqué chez les commissaires pour une collision présumée avec Ocon au virage 1 en EL.
Résumé par IA :Ocon convoqué pour une audience post-course après collision avec Stroll au premier virage.
Résumé par IA :Verstappen devant Norris et Piastri sur la grille de sprint. Alonso, Russell, Sainz suivent, Stroll, Bearman, Tsunoda, Colapinto complètent le top 10. Hamilton, Ocon, Bortoleto plus loin.
Résumé par IA :Plusieurs équipes ont apporté des modifications de dernière minute avant le Sprint. McLaren, Mercedes, Aston Martin, Haas, Racing Bulls, Williams et Sauber ont ajusté des pièces spécifiques, y compris des éléments de direction et des systèmes de freinage. Toutes les modifications ont été approuvées par le délégué technique de la FIA.
Résumé par IA :Notes de l'événement du GP USA 2025 : limites de temps au tour, règles du parc fermé, protocole de doublement, zones DRS, limites de piste, vérifications ERS, sécurité en voie des stands, procédures de grille, changements de circuit et directives de suspension de course.
Résumé par IA :Verstappen, Leclerc, Hamilton en tête de la Quali. Procédures post-quali : pesée, interviews en parc fermé, photos, conférence de presse, pénalité TV. Autres pilotes pesés, certains à la zone média.
Résumé par IA :Procédures post-Sprint : Top 3 s'arrêtent près de la grille 29, pesée, interviews. Ensuite, conférence de presse, puis pénalité TV. Les autres vont directement à la pénalité TV après pesée. Pilotes abandonnés se rendent à la pénalité TV à leur retour.
Résumé par IA :Pneus choisis : C1, C3, C4, Inter, Pluie. Pressions avant/arrière à 25.0/23.0 psi, courbes de refroidissement détaillées. Pas de chauffage pour les pluvieux, max 2h pour les slicks/inters. Températures strictement surveillées. Délai de montage des pneus 4h avant la course. Prescriptions révisables possibles.
Résumé par IA :Norris et Verstappen en tête de la grille de sprint, suivis de Piastri, Hülkenberg et Russell. Sainz, Albon et Antonelli complètent le top 10. Hadjar, Stroll et Bearman suivent. Tsunoda et Bortoleto ferment la grille, Colapinto et Ocon ne sont pas loin derrière.
Résumé par IA :Verstappen en pôle de Sprint, Norris 2e, Piastri 3e. Hamilton 8e, Leclerc 10e. Lawson, Bortoleto DNF.
Résumé par IA :Bortoleto autorisé pour le départ de la course sprint grâce aux temps des EL. Positionné selon l'article 42.2.
Résumé par IA :Verstappen, Leclerc et Hamilton en tête des EL1, pas de problèmes. Piastri, Albon, Antonelli, Alonso, Bearman, Hadjar, Lawson pesés. Vérifications des ailerons arrière de Tsunoda, Gasly, Bearman. Piastri, Norris, Leclerc, Hamilton, Alonso, Russell, Albon, Sainz, Hülkenberg pesés après le sprint. Vérifications esthétiques sur Alonso, Stroll, Hülkenberg. Toutes les voitures conformes.
Résumé par IA :Verstappen, Norris, Russell et d'autres ont été signalés pour avoir dépassé la limite de 1:55.0 sous SC. Les commissaires n'ont pas pris de mesures, car ils ont ralenti pour laisser passer les autres.
Résumé par IA :Bortoleto, Lawson et Stroll ont vu leurs temps en Quali Sprint annulés pour ne pas avoir utilisé la piste aux virages 7 et 19.
Résumé par IA :Verstappen le plus rapide en EL1, Hamilton mène EL2 et EL3, Leclerc en pôle en Quali et Sprint Quali. Colapinto impressionne en EL1 et Quali, Lawson et Bearman prometteurs.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:32.143),Norris et Piastri complètent le top 3. Hamilton et Leclerc peinent, 8e et 10e. Lawson et Bortoleto abandonnent.
Résumé par IA :Verstappen et d'autres avertis d'éviter les tours lents sous 1:55.0 pendant le Sprint, la Quali ou la reconnaissance du GP, selon directive FIA.
Résumé par IA :Norris le plus rapide en EL, devant Hülkenberg et Piastri. Hamilton, Leclerc en difficulté. Sainz, Alonso dans le top 5.
Résumé par IA :Tsunoda commence le GP avec un nouvel système d'échappement, l'un des huit autorisés cette saison.
Résumé par IA :Mercedes et Haas ont présenté des évolutions. Mercedes a affiné l'arrière pour une meilleure charge locale. Haas s'est concentré sur le plancher et l'arrière pour améliorer les virages à haute vitesse. Aucune autre présentation notable.
Résumé par IA :Procédure Quali post-Sprint : Les 3 premiers rentrent aux stands, pesée, le plus rapide donne une interview en direct au Parc Ferme, puis une interview TV. Les autres sont pesés, pas de conférence de presse.
Résumé par IA :Verstappen, Hamilton, Leclerc, Russell, Norris, Alonso, Sainz, Piastri, Lawson, Colapinto, Ocon, Bearman, Antonelli, Stroll, Hülkenberg, Gasly, Albon, Bortoleto, Tsunoda.
Résumé par IA :Verstappen et Leclerc en tête de FP1, Hamilton proche. Alonso domine FP2, Piastri 2e, Stroll 3e. Hadjar et Colapinto éliminés tôt en Q1. Q2 élimine Hülkenberg, Bortoleto, Lawson et Albon. Verstappen en pôle, Russell et Leclerc complètent le top 3.
Résumé par IA :Verstappen et Tsunoda utilisent 7 systèmes d'échappement, Hamilton et Leclerc 6, Gasly 7, Bearman 6, Hadjar et Lawson 7. Les autres ont généralement utilisé 3-5 composants.
Résumé par IA :Notes pour le GP des USA 2025 (17-19 oct.) : Instructions FIA sur les limites de vitesse en voie des stands, règles Parc Fermé, dépassements, zones DRS, limites de piste, vérifications de sécurité et procédures post-séance. Points clés : temps maximum au tour, vérifications ERS et discipline en voie des stands.
Résumé par IA :Verstappen le plus rapide en EL1 du GP des États-Unis, Hamilton juste derrière. Norris impressionne, Leclerc en difficulté. Ocon et Bearman montrent un bon rythme pour Haas.
Résumé par IA :Les voitures de Leclerc, Hülkenberg et Hadjar sont présentées à 11:05, 11:25 et 11:45. Affichage extérieur des stands, une voiture disponible pour les médias à l'intérieur. Pratique des arrêts au stand autorisée en dehors des présentations. Accès restreint à la voie des stands pour les photos. La pluie pourrait déplacer l'affichage à l'intérieur des stands.
Résumé par IA :Aléa thermique déclaré pour le Sprint et la Course en raison de températures dépassant 31°C, comme prévu par le service météo officiel.
Résumé par IA :Verstappen et Leclerc en C1, Alonso en C3, Stroll, Hamilton, Gasly, Colapinto, Piastri, Bearman, Albon et Lawson en C4. Pression min : 24 psi avant, 22 psi arrière. Chauffage max : 2h à 70°C. Pas de pneus pluie autorisés.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
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Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
|
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
|
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Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |