Grand Prix automobile d'Autriche 2019

Résumé par IA :Les pilotes du top 3 devront suivre un protocole précis après la course : interviews, pesée, cool down room, podium et conférence de presse. Les pilotes classés 4ème et au-delà iront directement au TV pen après la pesée. Les pilotes abandonnant iront aussi au TV pen dès leur retour.

Résumé par IA :Leclerc en pôle, suivi de Verstappen et Hamilton. Norris 4ème, Räikkönen 6ème. Pénalités de grille pour Sainz, Albon, Stroll, Hülkenberg, Magnussen et Hamilton. Russell aussi pénalisé.

Résumé par IA :De nombreux changements de pièces ont été effectués sur les voitures pendant le parc fermé : ailerons avant (Hamilton, Vettel, Sainz, Stroll, Magnussen, Leclerc),freins (Pérez, Räikkönen, Giovinazzi),composants suspensions (Gasly, Bottas) et divers autres éléments sur Haas, McLaren, Racing Point, Renault et Toro Rosso. Tous changements approuvés par la FIA.

Résumé par IA :Russell devra partir des stands suite au changement de son aileron avant en parc fermé, malgré l'approbation de la FIA.

Résumé par IA :Russell a changé l'aileron avant après autorisation de la FIA. Conformément au règlement, il devra démarrer depuis la voie des stands. La décision finale revient aux commissaires.

Résumé par IA :GP d'Autriche : notes du directeur de course (V2). Changements mineurs de circuit (drainage, murs, etc.) et rappels sur les drapeaux jaunes, les lignes de la voie des stands, le pesage des voitures, les zones rouges pour les photographes, les démarrages, l'usage des lumières et des panneaux, les températures des pneus et la pression de départ.

Résumé par IA :Leclerc en pôle, suivi de Verstappen et Bottas. Hamilton pénalisé (3 places),comme Norris, Sainz et Hulkenberg. Pénalités aussi pour Grosjean (5 places) et Russell (3 places).

Résumé par IA :Leclerc en pôle, suivi de Verstappen et Hamilton. Pénalités sur le grill pour Sainz, Albon, Hülkenberg, Magnussen, Russell et Hamilton suite à des changements de PU, blocage et remplacement de boîte de vitesses.

Résumé par IA :Contrôles techniques intensifs avant et pendant les FP et Quali : poids, dimensions, configurations aérodynamiques, systèmes moteur (huile, pression, etc.),carburant, etc. Conformité générale aux règlements 2019. Logiciels vérifiés. Pas d'anomalie détectée.

Résumé par IA :Leclerc décroche la pôle position avec un temps de 1:03.003. Hamilton et Verstappen complètent le top 3. Norris, Räikkönen et Giovinazzi se classent respectivement 6ème et 7ème.

Résumé par IA :En Q2, Hamilton et Verstappen ont utilisé des pneus Medium pour leurs meilleurs tours, contrairement aux autres pilotes du top 10 (Vettel, Leclerc, Gasly, Magnussen, Norris, Räikkönen, Giovinazzi) qui ont opté pour des pneus Soft.

Résumé par IA :Hamilton pénalisé de 3 places sur la grille suite à un freinage inutile devant Räikkönen en Quali. Il a gêné son tour rapide en sortant des stands. Un point ajouté à son permis.

Résumé par IA :Russell pénalisé de 3 places sur la grille après avoir gêné Kvyat en Quali. Williams n'a pas prévenu Russell à temps de l'approche rapide de Kvyat. Albon a aussi dépassé Russell avant l'incident.

Résumé par IA :Leclerc en pôle position avec un temps de 1:03.003. Hamilton 2ème, Verstappen 3ème. Norris, Räikkönen et Giovinazzi dans le top 7.

Résumé par IA :Kvyat est convoqué chez les commissaires pour conduite excessivement lente et entravant Russell au virage 9. L’incident est survenu en FP.

Résumé par IA :Russell est convoqué chez les commissaires pour conduite excessivement lente et obstruction de Kvyat au virage 9. L’incident a eu lieu en FP.

Résumé par IA :Hamilton doit s'expliquer auprès des commissaires suite à un possible ralentissement excessif et entravant Räikkönen au virage 3.

Résumé par IA :Räikkönen doit s’expliquer auprès des commissaires suite à un possible freinage excessif et/ou entravant Hamilton en virage 3. L’incident s’est produit à 15h04.

Résumé par IA :Magnussen recule de 5 places sur la grille suite au changement de boîte de vitesses avant le délai réglementaire. Haas a été sanctionnée pour violation de l'article 23.5 a) du règlement sportif de la FIA.

Résumé par IA :Magnussen a changé sa boîte de vitesses avant l'expiration des six courses réglementaires. L'affaire a été transmise aux commissaires car cela ne respecte pas le règlement sportif. L'équipe a informé de ce changement de boîte de vitesses.

Résumé par IA :Leclerc en tête des FP3 avec un temps de 1:03.987, suivi de Hamilton et Bottas. Verstappen, Norris, Gasly et Sainz complètent le top 8.

Résumé par IA :Albon doit démarrer la course depuis le fond de la grille suite à l'utilisation de composants moteur supplémentaires (ICE, TC, MGU-H, MGU-K). Il s'agit d'une pénalité additionnelle à une précédente infraction.

Résumé par IA :Hülkenberg écope d’une pénalité de 5 places sur la grille pour avoir utilisé un 5ème moteur ICE lors de la FP3, violation de l'article 23.3 a) du règlement sportif de la FIA.

Résumé par IA :Note aux équipes : procédure interviews post-Quali inchangée. Les 3 premiers restent sur la piste après le drapeau à damier et rejoignent une zone dédiée pour les interviews avec Paul di Resta. Protocole strict pour l’accès à cette zone.

Résumé par IA :Hülkenberg et Alexander Albon utilisent de nouveaux éléments moteur (ICE, TC, MGU-H, MGU-K) dépassant les quotas réglementaires. L’affaire est transmise aux commissaires.

Résumé par IA :Alfa Romeo est pénalisée de 5000€ car le carburant de Giovinazzi était trop froid lors de la FP2 (17°C contre 30°C ambiants),violation de l'article 6.5.2 du règlement.

Résumé par IA :Une réunion avec un représentant Alfa Romeo est demandée après que la température du carburant de Giovinazzi ait été jugée trop basse (plus de 13°C en dessous de la température ambiante) lors des FP2.

Résumé par IA :Contrôles techniques habituels durant les FP. Température du carburant de Giovinazzi (99) non conforme durant les FP2, transmise aux commissaires. Tous les autres contrôles étaient conformes au règlement.

Résumé par IA :Sainz (McLaren) démarrera avec une nouvelle boîte de vitesses. Il avait utilisé la précédente pour 6 GP consécutifs, conformément au règlement.

Résumé par IA :La direction de course annonce qu'aucun pneu intermédiaire supplémentaire ne sera mis à disposition des pilotes avant les FP3, en raison des prévisions météorologiques.

Résumé par IA :Les pilotes devront respecter un temps minimum de 1:11.0 entre les lignes de la Safety Car dans la voie des stands après la Quali et lors des tours de reconnaissance pour éviter de rouler inutilement lentement.

Résumé par IA :Leclerc en tête des FP2 avec un temps de 1:05.086, suivi de Bottas et Gasly. Hamilton se place 4ème, Sainz 5ème. Grosjean (8ème),Räikkönen (7ème),Vettel (9ème) et Verstappen (10ème) complètent le top 10.

Résumé par IA :FP1 : Hamilton en tête devant Vettel et Bottas. Le top 10 est complété par Leclerc, Verstappen, Gasly, Sainz, Ricciardo, Magnussen et Norris. Kubica ferme la marche.

Résumé par IA :Carlos Sainz reçoit une pénalité de départ en fond de grille pour avoir utilisé un 4ème ICE, TC, MGU-H, 3ème MGU-K et ES, violant le règlement sportif de la FIA.

Résumé par IA :Albon devra partir au fond de la grille pour avoir utilisé un 4ème ICE et un 3ème MGU-K, en violation du règlement sportif.

Résumé par IA :Sainz, Albon et Bottas changent plusieurs éléments moteur (ICE, TC, MGU-H, MGU-K, ES, CE). Sainz dépasse les limites autorisées sur tous les éléments, Albon sur ICE, MGU-H et MGU-K, Bottas est dans les clous. L'affaire est transmise aux commissaires.

Résumé par IA :Liste des participants approuvée après les vérifications initiales. Tous les pilotes (Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc, Verstappen, Gasly, Ricciardo, Hulkenberg, Grosjean, Magnussen, Sainz, Norris, Pérez, Stroll, Räikkönen, Giovinazzi, Kvyat, Albon, Russell et Kubica) sont conformes au règlement.

Résumé par IA :Tous les pilotes ont passé le contrôle technique. Une pièce a été remplacée sur la boîte de vitesses de Gasly et des rapports de vitesse ont été changés sur la voiture de Norris après inspection.

Résumé par IA :GP Autriche : Notes de la direction de course. Changements de circuit (drainage, murs) et positions des lignes SC. Rappels sur les drapeaux jaunes (ralentissement significatif, abandon du tour),les arrêts dans la voie des stands (ne pas s'arrêter sans justification),les pratiques de départ (en fin de FP),et les règles de dépassement sous régime de voiture de sécurité. Contrôle des pressions de départ, des températures de pneus et du respect des temps de stockage.

Résumé par IA :Rapport sur l'utilisation des éléments moteur jusqu'à présent : Hamilton, Vettel, Leclerc, Verstappen et Gasly utilisent 2-3 éléments. Hülkenberg, Kvyat et Russell dépassent les 3. Sainz, Norris, Perez, Stroll, Räikkönen, Giovinazzi, Albon et Kubica ont aussi utilisé plusieurs éléments.

Résumé par IA :Les commissaires ont diffusé la carte du circuit de Spielberg (4.318km) aux équipes et officiels.