1976-01-25 |
1976-03-28 |
James
Hunt
McLaren
Niki
Lauda
Ferrari
Jochen
Mass
McLaren
Niki Lauda remporte le Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1976 ! Il est suivi par James Hunt pour l'écurie McLaren. Jochen Mass clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Niki Lauda de chez Ferrari en 1:17.97 ! A noter que Bob Evans est remonté de 13 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HUNJamesHunt | McLaren | 1:16.10 | ||
2 | LAUNikiLauda | Ferrari | +0.100 | ||
3 | WATJohnWatson | Penske | +0.330 | ||
4 | MASJochenMass | McLaren | +0.350 | ||
5 | BRAVittorioBrambilla | March | +0.540 | ||
6 | DEPPatrickDepailler | Tyrrell | +0.670 | ||
7 | PRYTomPryce | Shadow | +0.740 | ||
8 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +0.780 | ||
9 | REGClayRegazzoni | Ferrari | +0.840 | ||
10 | PETRonniePeterson | March | +0.930 | ||
11 | REUCarlosReutemann | Brabham-Alfa Romeo | +0.990 | ||
12 | SCHJodyScheckter | Tyrrell | +1.080 | ||
13 | ANDMarioAndretti | Parnelli | +1.150 | ||
14 | PACCarlosPace | Brabham-Alfa Romeo | +1.160 | ||
15 | JARJean-PierreJarier | Shadow | +1.250 | ||
16 | SCHIanScheckter | Tyrrell | +1.300 | ||
17 | STUHans-JoachimStuck | March | +1.340 | ||
18 | AMOChrisAmon | Ensign | +1.630 | ||
19 | ICKJackyIckx | Wolf | +2.030 | ||
20 | LUNBrettLunger | Surtees | +2.260 | ||
21 | FITEmersonFittipaldi | Fittipaldi | +2.300 | ||
22 | LECMichelLeclère | Wolf | +2.720 | ||
23 | EVABobEvans | Team Lotus | +3.250 | ||
24 | ERTHaraldErtl | Hesketh | +6.010 | ||
25 | NILGunnarNilsson | Team Lotus | +6.600 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |