2025-04-20 |
2025-05-18 |



| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
3 | PIAOscarPiastri | McLaren | 1:28:51.587 | 25 | 29 57 |
| NORLandoNorris | McLaren | +4.630 | 18 | 29 57 | |
2 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +37.644 | 15 | 29 57 |
3 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +39.956 | 12 | 26 57 |
2 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +48.067 | 10 | 26 57 |
3 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +55.502 | 8 | 25 57 |
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +57.036 | 6 | 29 57 |
4 | HAMLewisHamilton | Ferrari![]() | +1:00.186 | 4 | 28 57 |
3 | SAICarlosSainz | Williams![]() | +1:00.577 | 2 | 25 57 |
| TSUYukiTsunoda | Red Bull![]() | +1:14.434 | 1 | 27 57 | |
| HADIsackHadjar | RB F1 Team | +1:14.602 | 0 | 22 57 | |
3 | OCOEstebanOcon | Haas F1 Team![]() | +1:22.006 | 0 | 23 57 |
7 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +1:30.445 | 0 | 32 57 |
2 | HULNicoHülkenberg | Sauber![]() | Lapped (L56) | 0 | 36 56 |
2 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | Lapped (L56) | 0 | 28 56 |
2 | STRLanceStroll | Aston Martin | Lapped (L56) | 0 | 20 56 |
2 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | Retired (L36) | 0 | 28 36 |
5 | BORGabrielBortoleto | Sauber![]() | Retired (L30) | 0 | 19 30 |
| BEAOliverBearman | Haas F1 Team![]() | Retired (L27) | 0 | 27 | |
6 | DOOJackDoohan | Alpine F1 Team![]() | Retired (L0) | 0 | 1 |
Le Grand Prix automobile de Miami 2025 a été remporté par Oscar Piastri ! Il est suivi par Lando Norris pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par George Russell de Mercedes. McLaren réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Lando Norris a réalisé le meilleur tour en course en 1:29.746 ! Pierre Gasly a remonté de 7 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Medium | 438 | +0.148s | 1:33.953 (1:32.532) |
| Hard | 564 | +0.284s | +0.298s (1:32.296) |
| Pilote | Écurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
2 | NORLandoNorris | McLaren | 36:37.647 | 8 |
| PIAOscarPiastri | McLaren | +0.672 | 7 | |
4 | HAMLewisHamilton | Ferrari![]() | +1.073 | 6 |
1 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +3.127 | 5 |
11 | STRLanceStroll | Aston Martin | +3.412 | 4 |
14 | TSUYukiTsunoda | Red Bull![]() | +5.153 | 3 |
6 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +5.635 | 2 |
5 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +5.973 | 1 |
2 | HULNicoHülkenberg | Sauber![]() | +6.153 | 0 |
1 | HADIsackHadjar | RB F1 Team | +7.502 | 0 |
3 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +7.522 | 0 |
| OCOEstebanOcon | Haas F1 Team![]() | +8.998 | 0 | |
1 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +9.024 | 0 |
5 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team![]() | +9.218 | 0 |
3 | BORGabrielBortoleto | Sauber![]() | +9.675 | 0 |
1 | DOOJackDoohan | Alpine F1 Team![]() | +9.909 | 0 |
13 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +12.059 | 0 |
8 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | Retired (13/18) | 0 |
4 | SAICarlosSainz | Williams![]() | Retired (12/18) | 0 |
14 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | Retired (0/18) | 0 |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | 1:26.870 | +0.374 | 1:26.204 |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +0.085 | +0.230 | +0.065 |
3 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +0.207 | +0.337 | +0.067 |
4 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.136 | 1:26.269 | +0.171 |
5 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.144 | +0.306 | +0.181 |
6 | SAICarlosSainz | Williams ![]() | +0.228 | +0.578 | +0.365 |
7 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +0.172 | +0.586 | +0.478 |
8 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.547 | +0.679 | +0.550 |
9 | OCOEstebanOcon | Haas F1 Team ![]() | +0.580 | +0.698 | +0.620 |
10 | TSUYukiTsunoda | Red Bull ![]() | +0.428 | +0.690 | +0.739 |
11 | HADIsackHadjar | RB F1 Team | +0.431 | +0.718 | |
12 | HAMLewisHamilton | Ferrari ![]() | +0.409 | +0.737 | |
13 | BORGabrielBortoleto | Sauber ![]() | +0.473 | +0.882 | |
14 | DOOJackDoohan | Alpine F1 Team ![]() | +0.552 | +0.917 | |
15 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +0.574 | +1.094 | |
16 | HULNicoHülkenberg | Sauber ![]() | +0.603 | ||
17 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.734 | ||
18 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team ![]() | +0.840 | ||
19 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.960 | ||
20 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team ![]() | +1.129 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | |
|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 29 | 22.0 |
| PIA | 29 | 22.1 | |
Williams ![]() | SAI | 25 | 22.4 |
| ALB | 26 | 21.9 | |
Ferrari ![]() | HAM | 28 | 23.1 |
| LEC | 29 | 22.2 | |
Red Bull ![]() | VER | 26 | 22.5 |
| TSU | 27 | 22.6 | |
Sauber ![]() | HUL | 36 | 22.1 |
| BOR | 19 | 22.2 | |
| Aston Martin | ALO | 28 | 23.6 |
| STR | 20 | 22.3 | |
| Mercedes | RUS | 29 | 24.3 |
| ANT | 25 | 24.4 | |
Haas F1 Team ![]() | OCO | 23 | 23.2 |
Alpine F1 Team ![]() | GAS | 32 | 22.1 |
| RB F1 Team | LAW | 28 | 22.4 |
| HAD | 22 | 22.1 | |
Résumé par IA :Pistri mène le Championnat Pilotes avec 131pts, suivi de Norris (115pts) et Verstappen (99pts). McLaren domine le Championnat Équipes (246pts),devant Mercedes (141pts) et Red Bull (105pts).
Résumé par IA :Piastri vainqueur, suivi de Norris et Russell. Verstappen 4e, Albon 5e. Antonelli, Leclerc et Hamilton dans le top 8. Tsunoda 10e (pénalité 5s, excès de vitesse voie des stands). Lawson, Bortoleto et Bearman abandon. Meilleur tour pour Norris.
Résumé par IA :La réclamation de Red Bull contre Russell (Mercedes) pour non-respect du drapeau jaune a été rejetée. Les commissaires ont estimé que Russell a suffisamment levé le pied, la "vitesse réduite" étant relative, pas absolue.
Résumé par IA :Sainz avertissement pour non-ralentissement sous drapeau jaune en course. Commissaires: circonstances uniques (visibilité réduite, voiture cachée, pas de panneaux d'avertissement).
Résumé par IA :Pierre Gasly a reçu un avertissement pour non-respect du drapeau jaune durant la course. Les commissaires ont noté des circonstances particulières : drapeau jaune rapidement sorti, absence de panneau lumineux et voiture arrêtée difficilement visible.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur les voitures (carburant, huile, moteur, aéro) avant et après la course. Poids vérifiés chez Piastri, Norris, Leclerc, Hamilton, Verstappen, etc. Conformité avec le règlement 2025.
Résumé par IA :Red Bull a déposé une réclamation contre Russell pour non-respect des drapeaux jaunes à 16h54. Un représentant de son équipe doit se présenter aux commissaires à 19h15.
Résumé par IA :Russell fait l'objet d'une enquête suite à une réclamation de Red Bull concernant un possible non-respect des drapeaux jaunes à 16h54. Présentation aux commissaires demandée.
Résumé par IA :Sainz et Hamilton en collision au virage 17. Les commissaires ont analysé l'incident, considérant une part de responsabilité partagée. Pas de pénalité.
Résumé par IA :Collision Hamil/Sainz au virage 17 durant la course. Les commissaires ont estimé une responsabilité partagée, sans faute particulière. Pas de sanction.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Sainz, Norris, Verstappen et Bortoleto pour non-respect des limites de la piste (virages 6, 11 et 15) pendant le GP.
Résumé par IA :Piastri (McLaren) vainqueur du GP, suivi de Norris. Russell 3ème, Verstappen 4ème, Albon 5ème. Leclerc 6ème, Hamilton 7ème, Sainz 8ème, Tsunoda 10ème. Plusieurs abandons (Lawson, Bortoleto, Doohan, Bearman). Pénalité de 5s pour Tsunoda (voie des stands). Piastri signe le meilleur tour.
Résumé par IA :Pierre Gasly convoqué aux commissaires pour non-respect des drapeaux jaunes à 16h54. Violation du Code Sportif International.
Résumé par IA :Sainz convoqué aux commissaires pour non-respect du régime de drapeaux jaunes à 16h54.
Résumé par IA :Yuki Tsunoda a reçu une pénalité de 5 secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands (85,6 km/h dans une zone limitée à 80 km/h) en course.
Résumé par IA :Verstappen en pôle, suivi de Norris. Antonelli P3, Piastri P4. Hamilton P12, Gasly au départ depuis la voie des stands suite à une modif. Parc Fermé.
Résumé par IA :Plusieurs équipes ont modifié des pièces après les Quali : McLaren (Piastri: boulon plancher),Ferrari (Leclerc: antenne),Red Bull (Tsunoda: appuie-tête),Aston Martin (Stroll: conduits de freins, retenue de roue),Racing Bulls (Lawson: ICE, TC, MGU-H, MGU-K),Williams (Albon & Sainz: liquide de refroidissement, plaque de plancher) & Sauber (Hülkenberg: aile arrière).
Résumé par IA :Procédure établie en cas de suspension/retard de course suite à risque d'orage. Retour des voitures aux stands/garages, travaux limités, ordre de reprise publié. Processus similaire pour le départ.
Résumé par IA :Pierre Gasly démarrera le GP depuis la voie des stands. Alpine a modifié la configuration de la suspension en conditions de Parc Fermé, enfreignant le règlement.
Résumé par IA :Gasly démarrera le GP depuis la voie des stands suite à des modifications de sa suspension.
Résumé par IA :Protocole post-course: Top 3 - interview sur le podium, salle de refroidissement, remise des trophées, parc presse. Les autres directement au parc presse.
Résumé par IA :Les équipes ont reçu la procédure de départ du GP de Miami. Présence des pilotes en combinaison de course 16min avant le tour de formation, pour l’hymne national.
Résumé par IA :Verstappen en pôle devant Antonelli et Russell. Norris, Piastri, Sainz & Leclerc dans le top 8. Hamilton 12ème, Gasly 16ème.
Résumé par IA :Quali : VERSTAPPEN en pôle (1:26.204). NORRIS 2ème, ANTONELLI 3ème. PIastri, RUSSELL & SAINZ dans le top 6. ALBON 7ème, LECLERC 8ème, OCON 9ème. TSUNODA 10ème.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur les voitures (carburant, moteur, aéro, logiciels) avant, pendant & après les Quali. Conformité au règlement technique 2025 confirmée. Vérifications spécifiques sur Gasly, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Russell, Alonso, Hadjar, Piastri, Sainz & Ocon.
Résumé par IA :Alonso utilise une nouvelle unité de stockage d'énergie et de l'électronique de contrôle pour le reste de la compétition. Conformes au règlement, il lui restait une unité de chaque.
Résumé par IA :Albon a reçu une réprimande pour entrée en voie rapide sans distance suffisante en Quali. L'incident non dangereux a entraîné une réprimande non sportive.
Résumé par IA :Quali : VERSTAPPEN en Pôle (1:26.204). NORRIS 2ème, ANTONELLI 3ème. Top 10 : PIASTRI, RUSSELL, SAINZ, ALBON, LECLERC, OCON, TSUNODA. Meilleur tour : VERSTAPPEN (1:26.204).
Résumé par IA :En Quali, Piastri et Norris ont dépassé le temps de 1'45 entre les lignes de la Safety Car. Aucune sanction après révision, ils n'ont pas gêné et ont ralenti pour laisser passer.
Résumé par IA :Quali : Leclerc a vu un temps annulé pour non-respect des limites de piste au virage 17, violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Albon convoqué auprès des commissaires pour infraction en voie des stands, possible non-respect du règlement et note du Directeur de Course.
Résumé par IA :Hamilton mène le Championnat avec 37pts, suivi de Alonso (84pts) et Verstappen (92pts). McLaren est 2ème au classement constructeurs avec 203pts.
Résumé par IA :Norris vainqueur du Sprint devant Piastri et Hamilton. Russell 4ème, suivi de Stroll et Tsunoda. Antonelli, Gasly, Hülkenberg et Hadjar dans le top 10. Pénalités pour Verstappen, Lawson, Bearman et Albon. Alonso et Sainz abandon, Leclerc non classé. Meilleur tour pour Hamilton.
Résumé par IA :Liam Lawson a reçu une pénalité de 5 secondes et 1 point pour collision avec Alonso au 12ème virage durant le Sprint. Les commissaires ont jugé Lawson responsable pour dépassement sans position totalement latérale.
Résumé par IA :Charles Leclerc a reçu une réprimande pour avoir continué sur piste avec des dégâts importants après un contact avec le mur en reconnaissance. Les commissaires l’ont assimilé à un incident en EL.
Résumé par IA :Albon a reçu une pénalité de 5 secondes après le Sprint pour avoir été trop lent sous le Safety Car. Pas de points de pénalité car situation non dangereuse.
Résumé par IA :Verstappen a reçu une pénalité de 10 secondes pour un rajeunissement dangereux en Sprint, causant un contact avec Antonelli. Pas de points sur le permis.
Résumé par IA :Oliver Bearman a reçu une pénalité de 5 secondes en Sprint suite à un libération dangereuse sur la trajectoire de Hülkenberg, l'obligeant à freiner.
Résumé par IA :Contrôles approfondis des voitures (carburant, huile, moteur, aéro) avant/après le Sprint. Poids vérifiés chez Verstappen, Tsunoda, Hamilton, Piastri et autres. Tous conformes au règlement.
Résumé par IA :Les temps de tour de Doohan, Sainz, Antonelli et Tsunoda en Sprint ont été annulés suite à l'utilisation des virages 11, 15 et 17.
Résumé par IA :Leclerc convoqué aux commissaires pour avoir continué en piste avec des dégâts importants pendant le tour de reconnaissance.
Résumé par IA :Charles Leclerc utilise une nouvelle électronique de contrôle pour le reste de la saison, la première de ses deux autorisées, conformément au règlement.
Résumé par IA :Chgt. programme Sam. & Dim. GP Miami. Sam. : Sprint Race (19t/60min),Quali & Courses F1 & F1 Acad, Porsche Carrera Cup. Dim. : Courses F1 & F1 Acad, GP (57t/120min).
Résumé par IA :Albon convoqué chez les commissaires pour vitesse excessive sous Safety Car. Risque de violation du règlement.
Résumé par IA :Norris vainqueur du Sprint, suivi de Piastri et Hamilton. Albon 4ème, Russell et Stroll complètent le top 6. Pénalité de 10s pour Verstappen (17ème). Alonso et Sainz abandon. Leclerc non partant. Meilleur tour pour Hamilton.
Résumé par IA :Alonso convoqué chez les commissaires à 14h pour incident avec Lawson à 12h54, possible violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Lawson est sous enquête pour un incident avec Alonso à 12h54, possible violation du règlement sportif. Les deux pilotes doivent voir les commissaires à 14h.
Résumé par IA :Grille Sprint : ANTONELLI P1, PIASTRI P2, NORRIS P3, VERSTAPPEN P4. HAMILTON P6, LECLERC P7, RUSSELL P8. TSUNODA part de la voie des stands suite à une modification au Parc Fermé.
Résumé par IA :Yuki Tsunoda partira de la voie des stands après un changement de réglage de suspension non autorisé sous parc fermé.
Résumé par IA :Des pièces ont été changées sur les McLaren de Piastri, Ferrari de Leclerc, Alpine de Gasly et Williams d’Albon & Sainz avant le Sprint, avec l’accord de la FIA.
Résumé par IA :Tsunoda partira du fond de la grille (voie des stands) suite à des modifications de sa suspension.
Résumé par IA :Pirelli GP Miami : C3 obligatoire en course, C4 requis. Pas de couvertures pneumatiques autorisées, contrôles stricts de T° & Pression. Interdiction de changer de gommes.
Résumé par IA :Rappel de la procédure post-Quali. Les 3 premiers retournent à la voie des stands pour interviews & pesée. Les pilotes 4-10 & éliminés sont également pesés. Règles strictes sur le poids & l'accès du personnel.
Résumé par IA :Les équipes informées de la procédure post-Sprint : Top 3 arrêt à la grille (interviews/pesée),puis conférence de presse/TV pen. 4e+ direction directe TV pen après pesée. Abandon : direction immédiate TV pen.
Résumé par IA :Antonelli en pôle de la Sprint Quali ! Norris, Piastri & Verstappen suivent. Hamilton 7ème, Alonso 10ème. Grille complète dispo.
Résumé par IA :Antonelli (Mercedes) en pôle (1:26.482) et meilleur tour. Piastri (McLaren) 2ème, Norris 3ème. Verstappen (Red Bull) 4ème, Russell (Mercedes) 5ème, Leclerc (Ferrari) 6ème. Hamilton (Ferrari) 7ème, Albon (Williams) 8ème. Hadjar (Racing Bulls) et Alonso (Aston Martin) dans le top 10. Problèmes en Quali pour Sainz et Stroll.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur tous les moteurs, carburants, boîtes et aéro durant les EL et Quali. Vérifications spécifiques sur les voitures 4, 12, 14, 16, 23, 33, 44, 63 et autres (poids, ailerons, aéro). Conformité du logiciel SECU et des échantillons de carburant/huile selon le règlement 2025.
Résumé par IA :Verstappen (Red Bull) a reçu une réprimande d’équipe pour avoir dépassé le temps minimum entre les lignes Safety Car en SQ. Une erreur de programmation est évoquée. Pas de pénalité pour le pilote.
Résumé par IA :Réunion des pilotes après les Quali Sprint annulée, conformément à l'article 20.1 du règlement sportif.
Résumé par IA :Sainz, Russell, Albon, Lawson et Bortoleto ont brièvement dépassé le temps de 1’45” en Q1. Les commissaires n’ont pas pénalisé les pilotes, ayant ralenti pour éviter de gêner et n'ayant pas roulé inutilement lentement.
Résumé par IA :Temps au tour supprimés pour Hadjar, Hamilton et Sainz en SQ pour non-respect des virages 15 et 17.
Résumé par IA :Max Verstappen convoqué chez les commissaires à 17h50 pour infraction présumée aux règles concernant le respect des notes du Directeur de Course.
Résumé par IA :Antonelli (Mercedes) en pôle (1:26.482) et meilleur tour. Piastri (McLaren) 2ème, Norris (McLaren) 3ème. Verstappen (Red Bull) 4ème, Russell (Mercedes) 5ème, Leclerc (Ferrari) 6ème. Hamilton (Ferrari) 7ème, Albon (Williams) 8ème, Alonso (Aston Martin) 10ème. Sainz (Ferrari) n'a pas terminé les Quali.
Résumé par IA :Ocon reçoit un avertissement, Haas 7500€ d’amende pour gêne à Norris en EL. Les commissaires estiment un manque de communication de Haas, mais soulignent aussi un mouvement tardif d’Ocon.
Résumé par IA :Norris a reçu un avertissement après une sortie de stands non sécurisée de McLaren. L'équipe a admis avoir laissé du matériel dans l'habitacle, mais Norris a rapidement sécurisé la voiture, évitant un danger.
Résumé par IA :Piastri en tête des EL1 (1’27’’128) devant Leclerc et Verstappen. Sainz, Albon et Hadjar complètent le top 6.
Résumé par IA :Les équipes ont reçu l'instruction du Directeur de Course d'éviter de rouler inutilement lentement dans la voie des stands pendant et après les Quali ou Sprint, en maintenant un temps au tour inférieur à 1:45.0 entre les lignes de la voiture de sécurité.
Résumé par IA :Jack Doohan a reçu une amende de 1000€ pour excès de vitesse dans la voie des stands (97,5 km/h en zone 80 km/h) lors des EL. Pénalité pour Alpine.
Résumé par IA :Norris convoqué aux commissaires pour obstruction sur Ocon au virage 17 à 13h04, possible violation de l'article 37.5 du règlement sportif.
Résumé par IA :Ocon sous investigation pour obstruction sur Norris au virage 17. Il et un représentant Haas doivent se présenter aux commissaires à 14h.
Résumé par IA :Norris convoqué aux commissaires pour un départ potentiellement dangereux des stands à 12h34, violation de l'art. 34.14 c) du règlement sportif.
Résumé par IA :Plusieurs pilotes changent des composants PU ce week-end: Piastri, Norris, Russell, Antonelli, Stroll, Alonso, Ocon, Albon, Sainz & Hülkenberg (ICE, TC, MGU-H, MGU-K). Ocon change aussi l'EX.
Résumé par IA :Rappel de la procédure post-Quali Sprint : les 3 premiers retournent à la voie des stands pour la pesée & interviews. Personnel essentiel uniquement. Les autres pilotes sont pesés immédiatement après l'arrivée.
Résumé par IA :La FIA a publié des notes détaillées pour le GP de Miami concernant la sécurité et la procédure de course. Points clés: règles strictes sur les tours lents après Quali/Sprint, caméras Parc Fermé, drapeaux bleus, procédures de relance, voie des stands, activation DRS, limites de piste et ERS. Instructions précises sur les EL, positionnement des portiques et courses supports. Emplacement panneaux lumineux et modifications virages 3, 6 & 16.
Résumé par IA :Liste d'inscrits GP Miami 2025 publiée. Les 20 pilotes sont confirmés : Verstappen, Leclerc, Hamilton, Norris, Alonso, Russell, Gasly, Ocon, Sainz, Albon et autres.
Résumé par IA :Rapport utilisation PU : Verstappen, Tsunoda, Hadjar & Lawson ont dépassé les limites ICE/MGU-H/ES/EX. Doohan 3 EX, Gasly 3 MGU-H, autres majoritairement à 1 ou 2.
Résumé par IA :Tous les équipes ont passé la vérification technique avec succès avant le GP de Miami : McLaren, Ferrari, Red Bull, Mercedes, Aston Martin, Alpine, Haas, Racing Bulls, Williams & Sauber.
Résumé par IA :Les équipes ont soumis des évolutions pour le GP de Miami. McLaren, Ferrari, Red Bull, Mercedes, Aston Martin, Alpine, Haas, Racing Bulls, Williams & Sauber ont présenté des modifications axées sur l'aéro, la charge locale et la réduction de la traînée (ailes, freins, suspensions).
Résumé par IA :Notes d'épreuves publiées : Plan du circuit, détails de la voie des stands et zones de sécurité confirmés pour le GP de Miami. Localisation des zones de confinement des batteries inclus.
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une voiture dans la voie des stands (10h-11h) et une autre au garage. Les voitures avec nouvelles pièces aérodynamiques doivent être exposées. Gasly (10),Alonso (14) et Verstappen (1) sélectionnés pour des présentations.
Résumé par IA :Le Directeur de Course a publié des notes détaillées pour le GP de Miami : sécurité, vitesses en voie des stands après les EL/Quali, règles de dépassement, comportement en voie des stands, activation DRS, limites de piste, reprise des sessions, récupération des voitures. Instructions précises sur le parc fermé, pesée des pilotes, vérification ERS, emplacements extincteurs, changements de circuit.
Résumé par IA :Inspection physique approfondie de la voiture de Verstappen après le GP de Jeddah (prise d'air, systèmes huile/refroidissement, capteurs). Conformité totale avec le règlement 2025.
Résumé par IA :Prévision Pirelli GP Miami : C3 obligatoire, C4 requis. Pression min de départ : A 24.5psi, A 21.5psi. Température max des pneus : 70°C, durée max des couvertures : 2h. Pas de changement de pneus autorisé.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
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Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |