2020-09-06
2020-09-06 |
2020-09-27 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| HAMLewisHamilton | Mercedes | 2:19:35.060 | 26 | 8 32 44 45 59 | |
| BOTValtteriBottas | Mercedes | +4.880 | 18 | 8 31 43 45 59 | |
1 | ALBAlexanderAlbon | Red Bull | +8.064 | 15 | 8 32 43 45 59 |
4 | RICDanielRicciardo | Renault | +10.417 | 12 | 8 27 43 45 59 |
2 | PERSergioPérez | Racing Point | +15.650 | 10 | 8 28 43 45 59 |
5 | NORLandoNorris | McLaren | +18.883 | 8 | 8 29 43 45 59 |
5 | KVYDaniilKvyat | AlphaTauri | +21.756 | 6 | 8 29 43 45 59 |
3 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +28.345 | 4 | 8 21 37 45 59 |
4 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | +29.770 | 2 | 1 8 27 42 44 59 |
4 | VETSebastianVettel | Ferrari | +29.983 | 1 | 1 8 28 43 45 59 |
7 | RUSGeorgeRussell | Williams | +32.404 | 0 | 8 29 43 45 59 |
3 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team | +42.036 | 0 | 8 28 42 44 59 |
7 | STRLanceStroll | Racing Point | Puncture (L42) | 0 | 8 30 42 |
4 | OCOEstebanOcon | Renault | Brakes (L7) | 0 | 7 |
4 | LATNicholasLatifi | Williams | Collision (L6) | 0 | 5 |
4 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | Collision (L5) | 0 | 5 |
| GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo | Collision (L5) | 0 | 5 | |
9 | SAICarlosSainz | McLaren | Collision (L5) | 0 | 5 |
16 | VERMaxVerstappen | Red Bull | Collision (L0) | 0 | 1 |
4 | GASPierreGasly | AlphaTauri | Collision (L0) | 0 | 1 |
Lewis Hamilton remporte le Grand Prix automobile de Toscane 2020 ! Il est suivi par Valtteri Bottas pour l'écurie Mercedes. Alexander Albon clôture le podium de ce Grand Prix. Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Lewis Hamilton de chez Mercedes en 1:18.833 ! À noter que George Russell est remonté de 7 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 455 | -0.298s | 1:25.102 (1:23.097) |
| Medium | 224 | +0.125s | +0.212s (1:23.739) |
| Hard | 98 | +0.077s | +0.751s (1:23.855) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.029 | 1:15.309 | 1:15.144 |
2 | BOTValtteriBottas | Mercedes | 1:15.749 | +0.013 | +0.059 |
3 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.586 | +0.162 | +0.365 |
4 | ALBAlexanderAlbon | Red Bull | +0.778 | +0.605 | +0.810 |
5 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.949 | +1.015 | +1.126 |
6 | PERSergioPérez | Racing Point | +0.847 | +1.180 | +1.167 |
7 | STRLanceStroll | Racing Point | +0.952 | +0.962 | +1.212 |
8 | RICDanielRicciardo | Renault | +1.232 | +0.934 | +1.399 |
9 | SAICarlosSainz | McLaren | +1.244 | +1.213 | +2.726 |
10 | OCOEstebanOcon | Renault | +1.076 | +0.988 | |
11 | NORLandoNorris | McLaren | +1.146 | +1.331 | |
12 | KVYDaniilKvyat | AlphaTauri | +1.179 | +1.545 | |
13 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | +1.310 | +1.545 | |
14 | VETSebastianVettel | Ferrari | +1.323 | +1.549 | |
15 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team | +1.320 | +1.945 | |
16 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +1.376 | ||
17 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo | +1.471 | ||
18 | RUSGeorgeRussell | Williams | +1.483 | ||
19 | LATNicholasLatifi | Williams | +1.571 | ||
20 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1.599 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | Stop 5 | Stop 6 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 7 | 17.8 | 8 | 24:0 | 29 | 24.1 | 43 | 24.8 | 45 | 21:3 | ||
| Williams | RUS | 7 | 18.4 | 8 | 24:0 | 29 | 23.6 | 43 | 23.4 | 45 | 21:0 | ||
| Renault | RIC | 7 | 17.5 | 8 | 24:0 | 27 | 22.8 | 43 | 23.0 | 45 | 21:3 | ||
| OCO | 7 | 17.5 | |||||||||||
| Ferrari | VET | 1 | 33.6 | 7 | 17.5 | 8 | 24:0 | 28 | 23.0 | 43 | 22.5 | 45 | 21:0 |
| LEC | 7 | 17.5 | 8 | 23:5 | 21 | 23.5 | 37 | 23.4 | 45 | 21:2 | |||
| Red Bull | ALB | 7 | 17.6 | 8 | 23:5 | 32 | 22.4 | 43 | 22.8 | 45 | 21:4 | ||
| Alfa Romeo | RAI | 1 | 30.6 | 7 | 17.6 | 8 | 24:1 | 27 | 33.3 | 42 | 29.0 | 44 | 19:4 |
| Mercedes | HAM | 7 | 17.5 | 8 | 23:5 | 32 | 22.4 | 44 | 22.8 | 45 | 21:4 | ||
| BOT | 7 | 17.6 | 8 | 23:5 | 31 | 23.1 | 43 | 23.2 | 45 | 21:4 | |||
| Haas F1 Team | GRO | 7 | 24.8 | 8 | 24:1 | 28 | 23.7 | 42 | 24.0 | 44 | 19:4 | ||
| Racing Point | PER | 7 | 17.5 | 8 | 24:0 | 28 | 23.1 | 43 | 23.0 | 45 | 21:3 | ||
| STR | 7 | 17.6 | 8 | 23:5 | 30 | 22.8 | |||||||
| AlphaTauri | KVY | 7 | 17.5 | 8 | 24:0 | 29 | 23.1 | 43 | 22.7 | 45 | 21:3 | ||
Résumé par IA :HAMILTON mène le championnat Pilotes avec 190 pts, suivi de BOTTAS (135 pts) et VERSTAPPEN (110 pts). Mercedes domine le championnat Constructeurs avec 325 pts, devant Red Bull (173 pts) et McLaren (106 pts).
Résumé par IA :HAMILTON remporte la course devant BOTTAS et ALBON. RICCIARDO termine 4e, PEREZ 5e et NORRIS 6e. KVYAT, LECLERC, RAIKKONEN et VETTEL complètent le top 10. Plusieurs abandons, dont STROLL, OCON, LATIFI, MAGNUSSEN, GIOVINAZZI et SAINZ. HAMILTON signe également le meilleur tour. Pénalité de 5 secondes pour RAIKKONEN pour avoir franchi la ligne d'entrée des stands.
Racing Point - Rear brake ducts of cars 18 and 11
Résumé par IA :Réclamation concernant la conformité des freins arrière des voitures de Stroll et Pérez. Pas de pénalité imposée, décision cohérente avec les précédents GP et les décisions finales suite aux réclamations antérieures de Renault.
Race Restart
Résumé par IA :Avertissement pour Magnussen, Kvyat, Latifi, Albon, Stroll, Ricciardo, Perez, Norris, Ocon, Russell, Giovinazzi et Sainz suite à l’incident du restart. Application inconsistante de l’accélérateur et du frein.
Résumé par IA :Contrôles techniques post-course approfondis sur toutes les voitures (poids, ailerons, freins, moteur, carburant, etc.). Vérifications conformes au réglement 2020. Échantillons de carburant et d'huile analysés (Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc). Tout est conforme.
Car 26 - Race Restart incident
Résumé par IA :KVYAT est convoqué chez les commissaires pour un incident au redémarrage de la course. Il est suspecté d’avoir enfreint l’article 39.13 du règlement sportif de la FIA.
Résumé par IA :HAMILTON vainqueur devant BOTTAS et ALBON. RICCIARDO et PEREZ complètent le top 5. Norris 6ème, Kvyat 7ème. Leclerc 8ème, Räikkönen 9ème et Vettel 10ème. Plusieurs abandons dont Stroll, Ocon, Latifi, Magnussen, Sainz et Verstappen. Hamilton a également réalisé le meilleur tour. Räikkönen a écopé d'une pénalité de 5 secondes.
Car 7 - Pit entry
Résumé par IA :Räikkönen a reçu une pénalité de 5 secondes pour ne pas être resté à droite de la ligne blanche à l’entrée des stands, conformément aux instructions du directeur de course. Il reçoit également 1 point de pénalité.
Car 6 - Race Restart incident
Résumé par IA :Latifi convoqué chez les commissaires après le restart de course pour un possible non-respect de l'article 39.13 du règlement sportif suite à un incident avec Magnussen.
Car 20 - Race Restart incident
Résumé par IA :MAGNUSSEN convoqué chez les commissaires à 17h30 pour un incident au restart de la course. Il est suspecté d’avoir enfreint l'article 39.13 du règlement sportif.
Car 33 - Turn 2 Incident
Résumé par IA :Incident au T2 entre 7, 10 et 8. Pas de sanction pour 33 (Verstappen),considéré comme victime du contact initial. Les commissaires considèrent cela comme un incident de premier tour.
Car 10 - Turn 2 Incident
Résumé par IA :Incident au T2 entre Gasly, Räikkönen et Grosjean. Contact entre Gasly et Räikkönen après un mouvement de Grosjean. Pas de pénalité infligée, considéré comme un incident de 1er tour. Verstappen a été affecté par cet incident.
Car 7 - Turn 2 Incident
Résumé par IA :Incident de course au T2 impliquant Raikkonen, Gasly et Grosjean. Les commissaires ont visionné les vidéos et considèrent l'incident du premier tour comme un accident de course sans sanction. Verstappen a été impacté par cet accrochage.
Car 8 - Turn 2 Incident
Résumé par IA :Incident au T2 impliquant Grosjean, Gasly et Räikkönen. Les commissaires ont visionné les vidéos et considèrent l'incident du premier tour comme un accident de course sans sanction. Verstappen a été impacté par les mouvements des voitures.
Résumé par IA :Bottas en pôle, suivi de Hamilton. Verstappen 3e, Leclerc 5e. Pérez pénalisé, recule d’une place suite à un incident.
Résumé par IA :Renault (Ocon),AlphaTauri (Kvyat, Gasly) et Williams (Russell) ont effectué des changements sur leurs monoplaces avec l'accord de la FIA. Ces modifications concernent principalement la suspension et des éléments aérodynamiques.
Résumé par IA :Une inspection a révélé que les freins de PEREZ et STROLL pourraient être identiques à ceux utilisés lors de plusieurs GP précédents, violant potentiellement le règlement Parc Fermé. Ils seront vérifiés en course.
Podium Procedure and Post Race Interviews
Résumé par IA :Note sur le protocole du podium et les interviews post-course. Les pilotes du top 3 doivent rester sur la piste, passer par le pont Pirelli et se rendre aux interviews (pesée obligatoire). Protocole strict pour l'accès à la voie des stands. Interviews avec Coulthard.
Résumé par IA :GP Toscane : Notes d'épreuve de la FIA, incluant cartographie du circuit, consignes de sécurité (lignes de SC, zones de départ),pression pneus (C1, C2, Intermédiaires, pluie),limites de cambrage, températures des couvertures, interdiction de changer la position initiale des pneus, et consignes de stockage.
Procédure pré-course
Résumé par IA :Masi a communiqué les procédures pour le protocole anti-racisme et l'hymne national avant la course. Chaque pilote peut exprimer son soutien individuellement. Le protocole inclut une marche, un message et des gestes personnels avant l'hymne italien.
Résumé par IA :Bottas en pôle devant Hamilton. Verstappen 3e, Leclerc 5e. Pénalité d'un rang pour Pérez suite à un accrochage.
Résumé par IA :HAMILTON pôle, suivi de BOTTAS et VERSTAPPEN. LECLERC 5ème, PEREZ 6ème et STROLL 7ème. OCON, NORRIS, KVYAT, RAIKKONEN, VETTEL et GROSJEAN hors des points.
Résumé par IA :Contrôles techniques approfondis sur toutes les voitures : pressions pneus, moteurs (revs, température, huiles),ailerons, freins, suspensions, carburant, boîtes de vitesses, etc. Tout est conforme au règlement 2020. Contrôle des logiciels également.
Résumé par IA :En Q2, Hamilton, Bottas, Leclerc, Verstappen, Albon, Sainz, Ricciardo, Ocon, Pérez et Stroll ont utilisé des pneus tendres pour réaliser leur meilleur tour.
Résumé par IA :HAMILTON en pôle, suivi de BOTTAS et VERSTAPPEN. LECLERC 5ème, PEREZ 6ème. OCON abandon en Quali. HAMILTON signe le meilleur tour en 1:15.144.
Résumé par IA :GP de Toscane: Notes d'événement v5. Sécurité : lignes Safety Car, emplacements pit entry/exit. Procédures : cartes pit lane. Contrôles : pression pneus, limites de carrossage. Interdiction de changer les pneus de leur position initiale. TD/036-18 révisé possible.
Résumé par IA :BOTTAS en pôle devant VERSTAPPEN et HAMILTON. STROLL, GASLY et PEREZ dans le top 6. LECLERC 7ème, ALBON 8ème. VETTEL et NORRIS en fond de grille.
Post Qualifying Procedure
Résumé par IA :Masi rappelle aux équipes la procédure post-Quali: les 3 premiers doivent rester sur la piste pour interviews et pesée, sans assistance (mécaniques autorisés). Les autres pilotes (Q1/Q2, 4-10) doivent aussi passer par la pesée et interviews TV.
Résumé par IA :GP Toscane : Notes de course et pneus, limitations de pression, température des couvertures, zones de dégradation, et consignes de stockage. Interdiction de changer les pneus de leur position initiale.
Résumé par IA :Leclerc de Ferrari changera de boîte de vitesses suite à son abandon à Monza. Il respecte le règlement sportif et pourra donc prendre le départ.
Résumé par IA :Contrôles techniques approfondis sur toutes les voitures (pressions pneus, régime moteur, carburant, etc.). Conformité générale au règlement technique 2020. Analyses de carburant et d'huile sans anomalies. George Russell et Daniil Kvyat ont été plus minutieusement inspectés.
Car 11 - collision with car 7
Résumé par IA :Perez (Racing Point) écope d'une pénalité de 1 position sur la grille suite à un contact avec Räikkönen (Alfa Romeo) en FP2. Il reçoit également 1 point de pénalité.
P3 Tyres
Résumé par IA :En raison des prévisions météo, aucune nouvelle fourniture de pneus intermédiaires ne sera disponible avant les FP3.
Résumé par IA :Masi rappelle aux équipes que les pilotes doivent respecter un temps max. de 1:34.0 entre les lignes Safety Car dans la voie des stands après la Quali ou en reconnaissance pour éviter de rouler inutilement lentement.
Résumé par IA :Bottas en tête du FP2 avec un 1:16.989, suivi de Hamilton et Verstappen. Albon 4e, Ricciardo 5e et Perez 7e. Leclerc 10e, Vettel 12e.
Car 11 - Incident with car 7 in turn 1
Résumé par IA :Pérez (Racing Point) devra s'expliquer auprès des commissaires à 17h pour un incident à T1 avec Räikkönen (Alfa Romeo). On lui reproche d'avoir provoqué une collision (Article 2 d).
Car 16 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :FP2 : Leclerc a dépassé la limite de vitesse dans la voie des stands (82.8 km/h au lieu de 80 km/h). Ferrari écope d'une amende de 300€.
Car 10 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :GP de Toscane : Pierre Gasly (AlphaTauri) a été sanctionné d'une amende de 200€ pour excès de vitesse dans la voie des stands (82km/h au lieu de 80km/h) pendant la FP2.
Car 18 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Stroll a été pénalisé de 200€ pour excès de vitesse dans la voie des stands durant la FP1 (81,3 km/h au lieu de 80 km/h).
Résumé par IA :FP: Bottas devant Verstappen et Leclerc. Hamilton 4e, Gasly 5e. Les Williams en fond de grille. Meilleur temps en 1:17.879.
Car 6 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Latifi (Williams) a été pénalisé de 800€ pour excès de vitesse dans la voie des stands durant la FP1 (87,4 km/h au lieu de 80 km/h).
Résumé par IA :Magnussen et Grosjean (Haas) changent des éléments de leur PU : ICE pour Magnussen, ICE, TC et MGU-H pour Grosjean. Ces changements sont conformes au règlement.
Résumé par IA :GP de Toscane : Notes d'événement v3 incluent cartes de piste, lignes de départ/arrivée, instructions de sécurité, pression pneus, limites de cambrement, températures, stockage, et consignes spécifiques pour le respect des règles. Rappel des contrôles de pression, cambrement, et températures de pneus.
Résumé par IA :GP Toscane: Notes de course (FP, Quali, Course) concernent les lignes de sécurité dans la voie des stands, les positions pour les départs lents, les panneaux lumineux, l’utilisation des couvertures de pneus (températures et temps de chauffe),et les pressions minimales des pneus. Rappel des prescriptions concernant les swaps de pneus et les contrôles de pression/température.
Résumé par IA :Liste d'inscrits officielle pour le GP de Toscane. Tous les pilotes et équipes sont présents : Hamilton, Verstappen, Leclerc, Vettel, Bottas, Sainz, Norris, Perez, Stroll, etc.
Résumé par IA :Toutes les équipes (Hamilton, Bottas, Leclerc, Vettel, Verstappen, Albon, Sainz, Norris, Ricciardo, Ocon, Gasly, Kvyat, Pérez, Stroll, Räikkönen, Giovinazzi, Grosjean, Magnussen, Russell, Latifi) ont validé leur déclaration de conformité technique.
Résumé par IA :Événement Notes pour le Grand Prix de Toscane : consignes de sécurité (position des drapeaux jaunes, lignes en entrée/sortie des stands),vérifications techniques des pneus (pressions, cambres),températures des couvertures de pneus, et restrictions concernant leur utilisation et stockage. Rappel des prescriptions et possibilité de révisions durant le week-end.
Résumé par IA :Rapport technique : utilisation des éléments moteur jusqu'à présent. Tous les pilotes ont utilisé au moins 2 ICE, TC, MGU-H et MGU-K. Russell (3 ICE, 3 TC) et Ricciardo (3 ICE, 3 TC) ont dépassé les quotas. Les autres pilotes sont dans les limites.
Résumé par IA :Les commissaires ont diffusé la carte du circuit de Mugello à toutes les équipes et officiels. Le document concerne le tracé pour le GP de Toscane Ferrari 1000.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
|
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |