16 courses
16 courses |
16 courses |
McLaren 
+ rapide :Gerhard Berger
4 pts
2 pts
1 pts
0 pts
0 pts0 pts0 pts McLaren 139 pts
Williams 125 pts
Ferrari 55.5 pts96 pts72 pts53 pts| # | GP | Date | Pôle | | km | Tours | Durée | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | United States | 10 mars | SENAyrtonSenna | ALEAlesi | 301.4 | 81 | 2h00m | |
| 2 | Brazilian | 24 mars | SENAyrtonSenna | MANMansell | 307.1 | 71 | 1h38m | |
| 3 | San Marino | 28 avr. | SENAyrtonSenna | BERBerger | 307.4 | 61 | 1h35m | |
| 4 | Monaco | 12 mai | SENAyrtonSenna | PROProst | 259.6 | 78 | 1h53m | |
| 5 | Canadian | 2 juin | PIQNelsonPiquet | PATPatrese | MANMansell | 305.7 | 69 | 1h38m |
| 6 | Mexican | 16 juin | PATRiccardoPatrese | MANMansell | 296.2 | 67 | 1h29m | |
| 7 | French | 7 juil. | MANNigelMansell | PATPatrese | MANMansell | 307.5 | 72 | 1h38m |
| 8 | British | 14 juil. | MANNigelMansell | 308.3 | 59 | 1h27m | ||
| 9 | German | 28 juil. | MANNigelMansell | PATPatrese | 306.1 | 45 | 1h19m | |
| 10 | Hungarian | 11 août | SENAyrtonSenna | GACGachot | 305.5 | 77 | 1h49m | |
| 11 | Belgian | 25 août | SENAyrtonSenna | MORMoreno | 305.4 | 44 | 1h27m | |
| 12 | Italian | 8 sept. | MANNigelMansell | SENAyrtonSenna | 307.4 | 53 | 1h17m | |
| 13 | Portuguese | 22 sept. | PATRiccardoPatrese | MANMansell | 308.8 | 71 | 1h35m | |
| 14 | Spanish | 29 sept. | MANNigelMansell | BERBerger | PATPatrese | 308.6 | 65 | 1h38m |
| 15 | Japanese | 20 oct. | BERGerhardBerger | SENSenna | 310.8 | 53 | 1h32m | |
| 16 | Australian | 3 nov. | SENAyrtonSenna | BERBerger | 52.9 | 14 | 0h24m | |
| Ecurie | Pts | ||
|---|---|---|---|
| McLaren | 139 | 8 | |
| Williams | 125 | 7 | |
| Ferrari | 55.5 | 0 | |
| Benetton | 38.5 | 1 | |
| Jordan | 13 | 0 | |
| Tyrrell | 12 | 0 | |
Minardi  | 6 | 0 | |
| Dallara | 5 | 0 | |
| Team Lotus | 3 | 0 | |
| Brabham | 3 | 0 | |
| Lola | 1 | 0 | |
| Leyton House | 1 | 0 | |
| Larrousse | 1 | 0 | |
| Fondmetal | 0 | 0 | |
| Coloni | 0 | 0 | |
| Ligier | 0 | 0 | |
| Footwork | 0 | 0 | |
| AGS | 0 | 0 | |
| Lambo | 0 | 0 | |
Cliquez sur un des secteurs pour zoomer, cliquez au centre pour dé-zoomer
| Pos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | ||||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | ||||||||||
| 6 | ||||||||||
| 7 | ||||||||||
| 8 | ||||||||||
| 9 | ||||||||||
| 10 | ||||||||||
| 11 | ||||||||||
| 12 | ||||||||||
| 13 | ||||||||||
| 14 | ||||||||||
| 15 | ||||||||||
| 16 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
|
Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |