1979-05-13 |
1979-07-01 |
Clay
Regazzoni
Williams
Jody
Scheckter
Ferrari
Carlos
Reutemann
Team Lotus
Jody Scheckter remporte le Grand Prix automobile de Monaco 1979 ! Il est suivi par Clay Regazzoni pour l'écurie Williams. Carlos Reutemann clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Patrick Depailler de chez Ligier en 1:28.82 ! A noter que Clay Regazzoni est remonté de 14 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | SCHJodyScheckter | Ferrari | 1:26.45 | ||
2 | VILGillesVilleneuve | Ferrari | +0.070 | ||
3 | DEPPatrickDepailler | Ligier | +0.660 | ||
4 | LAUNikiLauda | Brabham-Alfa Romeo | +0.760 | ||
5 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +0.810 | ||
6 | JARJean-PierreJarier | Tyrrell | +0.970 | ||
7 | PIRDidierPironi | Tyrrell | +0.970 | ||
8 | MASJochenMass | Arrows | +1.020 | ||
9 | JONAlanJones | Williams | +1.220 | ||
10 | HUNJamesHunt | Wolf | +1.510 | ||
11 | REUCarlosReutemann | Team Lotus | +1.540 | ||
12 | STUHans-JoachimStuck | ATS | +1.770 | ||
13 | ANDMarioAndretti | Team Lotus | +1.780 | ||
14 | WATJohnWatson | McLaren | +1.780 | ||
15 | PATRiccardoPatrese | Arrows | +1.850 | ||
16 | REGClayRegazzoni | Williams | +2.030 | ||
17 | FITEmersonFittipaldi | Fittipaldi | +2.040 | ||
18 | PIQNelsonPiquet | Brabham-Alfa Romeo | +2.070 | ||
19 | ARNRenéArnoux | Renault | +2.120 | ||
20 | JABJean-PierreJabouille | Renault | +2.230 | ||
21 | DE Eliode Angelis | Shadow | +2.250 | ||
22 | TAMPatrickTambay | McLaren | +3.080 | ||
23 | LAMJanLammers | Shadow | +3.540 | ||
24 | DALDerekDaly | Ensign | +3.730 | ||
25 | BRAGianfrancoBrancatelli | Merzario | +11.700 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |