1978-04-02 |
1978-05-21 |
Niki
Lauda
Brabham
Patrick
Depailler
Tyrrell
Jody
Scheckter
Wolf
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
4 | DEPPatrickDepailler | Tyrrell | 1:55:14.66 | 9 |
1 | LAUNikiLauda | Brabham | +22.45 | 6 |
6 | SCHJodyScheckter | Wolf | +32.29 | 4 |
2 | WATJohnWatson | Brabham | +33.53 | 3 |
8 | PIRDidierPironi | Tyrrell | +1:08.06 | 2 |
8 | PATRiccardoPatrese | Arrows | +1:08.77 | 1 |
4 | TAMPatrickTambay | McLaren | +1 Lap (74/75) | 0 |
7 | REUCarlosReutemann | Ferrari | +1 Lap (74/75) | 0 |
11 | FITEmersonFittipaldi | Fittipaldi | +1 Lap (74/75) | 0 |
2 | JABJean-PierreJabouille | Renault | +4 Laps (71/75) | 0 |
7 | ANDMarioAndretti | Team Lotus | +6 Laps (69/75) | 0 |
4 | VILGillesVilleneuve | Ferrari | Accident (62/75) | 0 |
6 | PETRonniePeterson | Team Lotus | Gearbox (56/75) | 0 |
8 | HUNJamesHunt | McLaren | Handling (43/75) | 0 |
4 | STORolfStommelen | Arrows | Driver unwell (38/75) | 0 |
6 | JONAlanJones | Williams | Oil leak (29/75) | 0 |
1 | ICKJackyIckx | Ensign | Brakes (27/75) | 0 |
1 | STUHans-JoachimStuck | Shadow | Accident (24/75) | 0 |
4 | LAFJacquesLaffite | Ligier | Gearbox (13/75) | 0 |
2 | KEERupertKeegan | Surtees | Transmission (8/75) | 0 |
MASJochenMass | ATS | Did not qualify (0/75) | 0 | |
REGClayRegazzoni | Shadow | Did not qualify (0/75) | 0 | |
JARJean-PierreJarier | ATS | Did not qualify (0/75) | 0 | |
BRAVittorioBrambilla | Surtees | Did not qualify (0/75) | 0 | |
ROSKekeRosberg | Theodore | Did not prequalify (0/75) | 0 | |
DALDerekDaly | Hesketh | Did not prequalify (0/75) | 0 | |
ARNRenéArnoux | Martini | Did not prequalify (0/75) | 0 | |
REBHectorRebaque | Team Lotus | Did not prequalify (0/75) | 0 | |
LUNBrettLunger | McLaren | Did not prequalify (0/75) | 0 | |
MERArturoMerzario | Merzario | Did not prequalify (0/75) | 0 |
Patrick Depailler remporte le Grand Prix automobile de Monaco 1978 ! Il est suivi par Niki Lauda pour l'écurie Brabham. Jody Scheckter clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Niki Lauda de chez Brabham en 1:28.65 ! A noter que Emerson Fittipaldi est remonté de 11 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |