1977-10-09
1977-10-09 |
1978-01-15 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
1 | HUNJamesHunt | McLaren | 1:31:51.68 | 9 |
5 | REUCarlosReutemann | Ferrari | +1:02.45 | 6 |
12 | DEPPatrickDepailler | Tyrrell | +1:06.39 | 4 |
8 | JONAlanJones | Shadow | +1:06.61 | 3 |
| LAFJacquesLaffite | Ligier | Out of fuel (L72) | 2 | |
7 | PATRiccardoPatrese | Shadow | +1 Lap (L72) | 1 |
3 | STUHans-JoachimStuck | Brabham | +1 Lap (L72) | 0 |
1 | BRAVittorioBrambilla | Surtees | +2 Laps (L71) | 0 |
13 | TAKKunimitsuTakahashi | Tyrrell | +2 Laps (L71) | 0 |
4 | SCHJodyScheckter | Wolf | +2 Laps (L71) | 0 |
| HOSKazuyoshiHoshino | Kojima | +2 Laps (L71) | 0 | |
11 | RIBAlexRibeiro | March | +4 Laps (L69) | 0 |
1 | NILGunnarNilsson | Team Lotus | Gearbox (L63) | 0 |
4 | REGClayRegazzoni | Ensign | Engine (L43) | 0 |
12 | WATJohnWatson | Brabham | Gearbox (L29) | 0 |
8 | MASJochenMass | McLaren | Engine (L28) | 0 |
1 | TAMPatrickTambay | Ensign | Engine (L14) | 0 |
| PETRonniePeterson | Tyrrell | Accident (L5) | 0 | |
1 | VILGillesVilleneuve | Ferrari | Accident (L5) | 0 |
3 | JARJean-PierreJarier | Ligier | Engine (L3) | 0 |
20 | ANDMarioAndretti | Team Lotus | Collision (L1) | 0 |
3 | TAKNoritakeTakahara | Kojima | Collision (L1) | 0 |
2 | BINHansBinder | Surtees | Collision (L1) | 0 |
James Hunt remporte le Grand Prix automobile du Japon 1977 ! Il est suivi par Carlos Reutemann pour l'écurie Ferrari. Patrick Depailler clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Jody Scheckter de chez Wolf en 1:14.30 ! À noter que Kunimitsu Takahashi est remonté de 13 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | ANDMarioAndretti | Team Lotus | 1:12.23 | ||
2 | HUNJamesHunt | McLaren | +0.160 | ||
3 | WATJohnWatson | Brabham | +0.260 | ||
4 | STUHans-JoachimStuck | Brabham | +0.780 | ||
5 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +0.850 | ||
6 | SCHJodyScheckter | Wolf | +0.920 | ||
7 | REUCarlosReutemann | Ferrari | +1.090 | ||
8 | MASJochenMass | McLaren | +1.140 | ||
9 | BRAVittorioBrambilla | Surtees | +1.140 | ||
10 | REGClayRegazzoni | Ensign | +1.290 | ||
11 | HOSKazuyoshiHoshino | Kojima | +1.320 | ||
12 | JONAlanJones | Shadow | +1.330 | ||
13 | PATRiccardoPatrese | Shadow | +1.350 | ||
14 | NILGunnarNilsson | Team Lotus | +1.430 | ||
15 | DEPPatrickDepailler | Tyrrell | +1.930 | ||
16 | TAMPatrickTambay | Ensign | +1.990 | ||
17 | JARJean-PierreJarier | Ligier | +2.020 | ||
18 | PETRonniePeterson | Tyrrell | +2.030 | ||
19 | TAKNoritakeTakahara | Kojima | +2.130 | ||
20 | VILGillesVilleneuve | Ferrari | +2.280 | ||
21 | BINHansBinder | Surtees | +2.500 | ||
22 | TAKKunimitsuTakahashi | Tyrrell | +2.650 | ||
23 | RIBAlexRibeiro | March | +2.780 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |