1976-05-30 |
1976-07-04 |
Patrick
Depailler
Tyrrell
Jody
Scheckter
Tyrrell
Niki
Lauda
Ferrari
Jody Scheckter remporte le Grand Prix automobile de Suède 1976 ! Il est suivi par Patrick Depailler pour l'écurie Tyrrell. Niki Lauda clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Tyrrell réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Mario Andretti de chez Team Lotus en 1:28.002 ! A noter que Brett Lunger est remonté de 9 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | SCHJodyScheckter | Tyrrell | 1:25.659 | ||
2 | ANDMarioAndretti | Team Lotus | +0.349 | ||
3 | AMOChrisAmon | Ensign | +0.504 | ||
4 | DEPPatrickDepailler | Tyrrell | +0.703 | ||
5 | LAUNikiLauda | Ferrari | +0.782 | ||
6 | NILGunnarNilsson | Team Lotus | +0.911 | ||
7 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +1.114 | ||
8 | HUNJamesHunt | McLaren | +1.299 | ||
9 | PETRonniePeterson | March | +1.381 | ||
10 | PACCarlosPace | Brabham-Alfa Romeo | +1.474 | ||
11 | REGClayRegazzoni | Ferrari | +1.498 | ||
12 | PRYTomPryce | Shadow | +1.868 | ||
13 | MASJochenMass | McLaren | +1.909 | ||
14 | JARJean-PierreJarier | Shadow | +1.959 | ||
15 | BRAVittorioBrambilla | March | +1.981 | ||
16 | REUCarlosReutemann | Brabham-Alfa Romeo | +2.103 | ||
17 | WATJohnWatson | Penske | +2.406 | ||
18 | JONAlanJones | Surtees | +2.548 | ||
19 | MERArturoMerzario | March | +2.562 | ||
20 | STUHans-JoachimStuck | March | +2.571 | ||
21 | FITEmersonFittipaldi | Fittipaldi | +3.011 | ||
22 | PERLarryPerkins | Boro | +3.156 | ||
23 | ERTHaraldErtl | Hesketh | +3.226 | ||
24 | LUNBrettLunger | Surtees | +3.684 | ||
25 | LECMichelLeclère | Wolf | +3.938 | ||
26 | KESLorisKessel | Brabham-Ford | +4.361 | ||
27 | NELJacNelleman | Brabham-Ford | +4.600 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |