10 courses
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9 courses |
Saison 1965 de Formule 1
10
Courses
54
Pilotes
16
Equipes
Jim
Clark
Clark
Champion du monde 1965
Lotus-Climax Champion constructeurs 1965
Précédente course
Mexican Grand Prix
Vainqueur :Richie Ginther
Pôle :Jim Clark
+ rapide :Dan GurneyVoir les résultats détaillés
Classement des rookies
1.Jackie Stewart34 pts
34 pts2.Denny Hulme5 pts
5 pts3.Jochen Rindt4 pts
4 pts4.Richard Attwood2 pts
2 pts5.Ronnie Bucknum2 pts
2 pts6.Pedro Rodríguez
2 pts
2 pts7.Frank Gardner0 pts
0 ptsPodium des constructeurs
1. Lotus-Climax 54 pts
Lotus-Climax 54 pts2. BRM 45 pts
BRM 45 pts3. Brabham-Climax 27 pts
Brabham-Climax 27 ptsPodium des pilotes
1.Jim Clark54 pts
54 pts2.Graham Hill40 pts
40 pts3.Jackie Stewart33 pts
33 pts🗺️
Voir la carte des circuits
📋
Voir les règlements FIA
Battle des coéquipiers
Graham Hill VS Jackie Stewart
40 pts (54.8%) vs 33 pts (45.2%)
Liste des Grands Prix de la saison 1965 10 courses
10 courses
| # | GP | Date | Pôle | | km | Laps | Durée | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | South African | 1 janv. | CLAJimClark | 333.2 | 85 | 2h06m | ||
| 2 | Monaco | 30 mai | HILGrahamHill | 314.5 | 100 | 2h37m | ||
| 3 | Belgian | 13 juin | CLAJimClark | HILHill | CLAClark | 451.2 | 32 | 2h23m |
| 4 | French | 27 juin | CLAJimClark | 322.2 | 40 | 2h41m | ||
| 5 | British | 10 juil. | CLAJimClark | HILHill | 80 | 2h05m | ||
| 6 | Dutch | 18 juil. | CLAJimClark | HILHill | CLAClark | 335.4 | 80 | 2h03m |
| 7 | German | 1 août | CLAJimClark | 342.1 | 15 | 2h07m | ||
| 8 | Italian | 12 sept. | STEJackieStewart | CLAJimClark | 76 | 2h04m | ||
| 9 | United States | 3 oct. | HILGrahamHill | 407.1 | 110 | 2h20m | ||
| 10 | Mexican | 24 oct. | GINRichieGinther | CLAClark | GURGurney | 65 | 2h08m | |
Classements de la saison 1965 54 Pilotes et 16 Constructeurs
54 Pilotes et 16 Constructeurs
Classement des pilotes Formule 1 1965 31 rookie(s) cette saison
Championnat des pilotes 1965
Classement des écuries Formule 1 1965
| Ecurie | Pts | ||
|---|---|---|---|
| Lotus-Climax | 54 | 6 | |
| BRM | 45 | 3 | |
| Brabham-Climax | 27 | 0 | |
| Ferrari | 26 | 0 | |
| Cooper-Climax | 14 | 0 | |
| Honda | 11 | 1 | |
| Brabham-BRM | 5 | 0 | |
| Lotus-BRM | 2 | 0 | |
| Brabham-Ford | 0 | 0 | |
Alfa Romeo  | 0 | 0 | |
| LDS-Alfa Romeo | 0 | 0 | |
| Cooper-Ford | 0 | 0 | |
| LDS-Climax | 0 | 0 | |
| Lotus-Ford | 0 | 0 | |
| RE | 0 | 0 | |
| Cooper-Maserati | 0 | 0 | |
Championnat des constructeurs 1965
Evolution des points des écuries au championnat 1965
Répartition des pôles positions 1965
Répartition des meilleurs tours 1965
Répartition des victoires 1965
Cliquez sur un des secteurs pour zoomer, cliquez au centre pour dé-zoomer
Comparaison des performances des pilotes en 1965 Position moyenne, comparaison au coéquipier...
Position moyenne, comparaison au coéquipier...
Position moyenne en course, à l'arrivée, en qualifications, en tour le + rapide saison 1965
Répartition des points gagnés par coéquipier saison 1965
Tableau du top 10
Illustre la présence et répartition des équipes dans le top 10
Illustre la présence et répartition des équipes dans le top 10
| Pos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | ||||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | ||||||||||
| 6 | ||||||||||
| 7 | ||||||||||
| 8 | ||||||||||
| 9 | ||||||||||
| 10 |
Les posters officiels de la saison 1965
Carte des circuits de la saison
Avec les déplacements entre chaque round
Avec les déplacements entre chaque round
21 933
km parcourus
au minimum
10
Pays
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19 880
km avec ordre optimisé
Légende et abbréviations
Classement
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Résumé de la course
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus
|
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Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
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Pneus Pluie |
|
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Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
Arrêts aux stands
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |