1955-09-11 |
1956-05-13 |
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
2 | MUSLuigiMusso | Ferrari![]() | 3:00:03.7 | 4 |
2 | FANJuanFangio | Ferrari![]() | 3:00:03.7 | 5 |
2 | BEHJeanBehra | Maserati![]() | +24.4 | 6 |
5 | HAWMikeHawthorn | Maserati![]() | +2 Laps (L96) | 4 |
7 | LANChicoLandi | Maserati![]() | +6 Laps (L92) | 1.5 |
7 | GERGerinoGerini | Maserati![]() | +6 Laps (L92) | 1.5 |
5 | GENOlivierGendebien | Ferrari![]() | +7 Laps (L91) | 2 |
7 | URIAlbertoUria | Maserati![]() | +10 Laps (L88) | 0 |
7 | GONÓscarGonzález | Maserati![]() | +10 Laps (L88) | 0 |
MOSStirlingMoss | Maserati![]() | Engine (L81) | 0 | |
1 | COLPeterCollins | Ferrari![]() | Accident (L58) | 0 |
3 | PIOLuigiPiotti | Maserati![]() | Accident (L57) | 0 |
4 | MENCarlosMenditeguy | Maserati![]() | Halfshaft (L42) | 0 |
9 | CASEugenioCastellotti | Ferrari![]() | Gearbox (L40) | 0 |
7 | GONJosé FroilánGonzález | Maserati![]() | Engine (L24) | 0 |
12 | FANJuanFangio | Ferrari![]() | Fuel pump (L22) | 0 |
Luigi Musso remporte le Grand Prix automobile d'Argentine 1956 ! Il est suivi par Juan Fangio pour l'écurie Ferrari. Jean Behra clôture le podium de ce Grand Prix. Ferrari réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Juan Fangio de chez Ferrari en 1:45.3 ! À noter que Chico Landi est remonté de 7 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | FANJuanFangio | Ferrari ![]() | 1:42.5 | ||
2 | CASEugenioCastellotti | Ferrari ![]() | +2.200 | ||
3 | MUSLuigiMusso | Ferrari ![]() | +2.200 | ||
4 | BEHJeanBehra | Maserati ![]() | +2.600 | ||
5 | GONJosé FroilánGonzález | Maserati ![]() | +2.900 | ||
6 | MENCarlosMenditeguy | Maserati ![]() | +3.100 | ||
7 | MOSStirlingMoss | Maserati ![]() | +4.400 | ||
8 | HAWMikeHawthorn | Maserati ![]() | +4.900 | ||
9 | COLPeterCollins | Ferrari ![]() | +5.200 | ||
10 | GENOlivierGendebien | Ferrari ![]() | +7.900 | ||
11 | LANChicoLandi | Maserati ![]() | +15.400 | ||
12 | PIOLuigiPiotti | Maserati ![]() | +15.400 | ||
13 | URIAlbertoUria | Maserati ![]() |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |