1976-10-24
1976-10-24 |
1977-01-23 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
10 | SCHJodyScheckter | Wolf | 1:40:11.19 | 9 |
4 | PACCarlosPace | Brabham | +43.24 | 6 |
4 | REUCarlosReutemann | Ferrari | +46.02 | 4 |
12 | FITEmersonFittipaldi | Fittipaldi | +55.48 | 3 |
3 | ANDMarioAndretti | Team Lotus | Wheel bearing (L51) | 2 |
6 | REGClayRegazzoni | Ensign | +2 Laps (L51) | 1 |
6 | BRAVittorioBrambilla | Surtees | Out of fuel (L48) | 0 |
9 | SCHIanScheckter | March | Electrical (L45) | 0 |
| PRYTomPryce | Shadow | Not classified (L45) | 0 | |
8 | WATJohnWatson | Brabham | Suspension (L41) | 0 |
9 | RIBAlexRibeiro | March | Transmission (L39) | 0 |
3 | LAFJacquesLaffite | Ligier | Not classified (L37) | 0 |
10 | DEPPatrickDepailler | Tyrrell | Overheating (L32) | 0 |
13 | HUNJamesHunt | McLaren | Suspension (L31) | 0 |
10 | MASJochenMass | McLaren | Spun off (L28) | 0 |
2 | PETRonniePeterson | Tyrrell | Spun off (L28) | 0 |
2 | HOFIngoHoffmann | Fittipaldi | Engine (L22) | 0 |
14 | LAUNikiLauda | Ferrari | Fuel system (L20) | 0 |
1 | BINHansBinder | Surtees | Accident (L18) | 0 |
1 | ZORRenzoZorzi | Shadow | Gearbox (L2) | 0 |
11 | NILGunnarNilsson | Team Lotus | Withdrew (L0) | 0 |
Jody Scheckter remporte le Grand Prix automobile d'Argentine 1977 ! Il est suivi par Carlos Pace pour l'écurie Brabham. Carlos Reutemann clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par James Hunt de chez McLaren en 1:51.06 ! À noter que Emerson Fittipaldi est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HUNJamesHunt | McLaren | 1:48.68 | ||
2 | WATJohnWatson | Brabham | +0.280 | ||
3 | DEPPatrickDepailler | Tyrrell | +0.450 | ||
4 | LAUNikiLauda | Ferrari | +1.050 | ||
5 | MASJochenMass | McLaren | +1.130 | ||
6 | PACCarlosPace | Brabham | +1.290 | ||
7 | REUCarlosReutemann | Ferrari | +1.340 | ||
8 | ANDMarioAndretti | Team Lotus | +1.450 | ||
9 | PRYTomPryce | Shadow | +1.970 | ||
10 | NILGunnarNilsson | Team Lotus | +1.980 | ||
11 | SCHJodyScheckter | Wolf | +2.080 | ||
12 | REGClayRegazzoni | Ensign | +2.290 | ||
13 | BRAVittorioBrambilla | Surtees | +2.350 | ||
14 | PETRonniePeterson | Tyrrell | +2.660 | ||
15 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +2.840 | ||
16 | FITEmersonFittipaldi | Fittipaldi | +2.850 | ||
17 | SCHIanScheckter | March | +3.720 | ||
18 | BINHansBinder | Surtees | +4.430 | ||
19 | HOFIngoHoffmann | Fittipaldi | +4.600 | ||
20 | RIBAlexRibeiro | March | +4.860 | ||
21 | ZORRenzoZorzi | Shadow | +5.510 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |