1976-08-01 |
1976-08-29 |
Jacques
Laffite
Ligier
John
Watson
Penske
Gunnar
Nilsson
Team Lotus
John Watson remporte le Grand Prix automobile d'Autriche 1976 ! Il est suivi par Jacques Laffite pour l'écurie Ligier. Gunnar Nilsson clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par James Hunt de chez McLaren en 1:35.91 ! A noter que Henri Pescarolo est remonté de 13 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HUNJamesHunt | McLaren | 1:35.02 | ||
2 | WATJohnWatson | Penske | +0.820 | ||
3 | PETRonniePeterson | March | +1.320 | ||
4 | NILGunnarNilsson | Team Lotus | +1.440 | ||
5 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +1.500 | ||
6 | PRYTomPryce | Shadow | +1.540 | ||
7 | BRAVittorioBrambilla | March | +1.570 | ||
8 | PACCarlosPace | Brabham-Alfa Romeo | +1.640 | ||
9 | ANDMarioAndretti | Team Lotus | +1.660 | ||
10 | SCHJodyScheckter | Tyrrell | +1.890 | ||
11 | STUHans-JoachimStuck | March | +1.930 | ||
12 | MASJochenMass | McLaren | +2.200 | ||
13 | DEPPatrickDepailler | Tyrrell | +2.220 | ||
14 | REUCarlosReutemann | Brabham-Alfa Romeo | +2.220 | ||
15 | JONAlanJones | Surtees | +2.580 | ||
16 | LUNBrettLunger | Surtees | +2.600 | ||
17 | FITEmersonFittipaldi | Fittipaldi | +2.740 | ||
18 | JARJean-PierreJarier | Shadow | +2.860 | ||
19 | BINHansBinder | Ensign | +3.340 | ||
20 | ERTHaraldErtl | Hesketh | +4.070 | ||
21 | MERArturoMerzario | Wolf | +4.310 | ||
22 | PESHenriPescarolo | Surtees | +4.820 | ||
23 | PESAlessandroPesenti-Rossi | Tyrrell | +5.650 | ||
24 | LOMLellaLombardi | Brabham-Ford | +7.230 | ||
25 | KESLorisKessel | Brabham-Ford | +20.990 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |