1969-06-21 |
1969-07-19 |
Jean-Pierre
Beltoise
Matra-Ford
Jackie
Stewart
Matra-Ford
Jacky
Ickx
Brabham-Ford
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
STEJackieStewart | Matra-Ford | 1:56:47.4 | 9 | |
3 | BELJean-PierreBeltoise | Matra-Ford | +57.1 | 6 |
1 | ICKJackyIckx | Brabham-Ford | +57.3 | 4 |
3 | MCLBruceMcLaren | McLaren-Ford | +1 Lap (37/38) | 3 |
5 | ELFVicElford | McLaren-Ford | +1 Lap (37/38) | 2 |
2 | HILGrahamHill | Lotus-Ford | +1 Lap (37/38) | 1 |
6 | MOSSilvioMoser | Brabham-Ford | +2 Laps (36/38) | 0 |
6 | HULDennyHulme | McLaren-Ford | +3 Laps (35/38) | 0 |
SIFJoSiffert | Lotus-Ford | +4 Laps (34/38) | 0 | |
4 | AMOChrisAmon | Ferrari | Engine (30/38) | 0 |
8 | RINJochenRindt | Lotus-Ford | Physical (22/38) | 0 |
1 | COUPiersCourage | Brabham-Ford | Chassis (21/38) | 0 |
1 | MILJohnMiles | Lotus-Ford | Fuel pump (1/38) | 0 |
Jackie Stewart remporte le Grand Prix automobile de France 1969 ! Il est suivi par Jean-Pierre Beltoise pour l'écurie Matra-Ford. Jacky Ickx clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Matra-Ford réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Jackie Stewart de chez Matra-Ford en 3:02.7 ! A noter que Silvio Moser est remonté de 6 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | STEJackieStewart | Matra-Ford | 3:00.6 | ||
2 | HULDennyHulme | McLaren-Ford | +1.800 | ||
3 | RINJochenRindt | Lotus-Ford | +1.900 | ||
4 | ICKJackyIckx | Brabham-Ford | +2.000 | ||
5 | BELJean-PierreBeltoise | Matra-Ford | +2.300 | ||
6 | AMOChrisAmon | Ferrari | +3.600 | ||
7 | MCLBruceMcLaren | McLaren-Ford | +4.900 | ||
8 | HILGrahamHill | Lotus-Ford | +5.300 | ||
9 | SIFJoSiffert | Lotus-Ford | +5.700 | ||
10 | ELFVicElford | McLaren-Ford | +7.700 | ||
11 | COUPiersCourage | Brabham-Ford | +9.300 | ||
12 | MILJohnMiles | Lotus-Ford | +12.200 | ||
13 | MOSSilvioMoser | Brabham-Ford | +14.000 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |