1972-09-10 |
1972-10-08 |
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
4 | STEJackieStewart | Tyrrell![]() | 1:43:17.1 | 9 |
1 | REVPeterRevson | McLaren | +48.2 | 6 |
1 | HULDennyHulme | McLaren | +54.6 | 4 |
5 | REUCarlosReutemann | Brabham![]() | +1:00.7 | 3 |
2 | REGClayRegazzoni | Ferrari![]() | +1:07.0 | 2 |
4 | AMOChrisAmon | Matra![]() | +1 Lap (L79) | 1 |
6 | SCHTimSchenken | Surtees![]() | +1 Lap (L79) | 0 |
9 | HILGrahamHill | Brabham![]() | +1 Lap (L79) | 0 |
9 | PACCarlosPace | March![]() | Out of fuel (L78) | 0 |
4 | GANHowdenGanley | BRM![]() | +2 Laps (L78) | 0 |
7 | FITEmersonFittipaldi | Team Lotus | +2 Laps (L78) | 0 |
4 | ICKJackyIckx | Ferrari![]() | +4 Laps (L76) | 0 |
8 | PESHenriPescarolo | March![]() | +7 Laps (L73) | 0 |
2 | WISReineWisell | Team Lotus | Engine (L65) | 0 |
4 | LAUNikiLauda | March![]() | Disqualified (L64) | 0 |
13 | PETRonniePeterson | March![]() | Collision (L61) | 0 |
7 | BEUMikeBeuttler | March![]() | Not classified (L59) | 0 |
12 | CEVFrançoisCevert | Tyrrell![]() | Gearbox (L51) | 0 |
7 | GETPeterGethin | BRM![]() | Suspension (L25) | 0 |
2 | BARSkipBarber | March![]() | Not classified (L24) | 0 |
1 | BELJean-PierreBeltoise | BRM![]() | Oil leak (L21) | 0 |
1 | BRABillBrack | BRM![]() | Spun off (L20) | 0 |
12 | FITWilsonFittipaldi | Brabham![]() | Gearbox (L5) | 0 |
9 | DE Andreade Adamich | Surtees![]() | Gearbox (L2) | 0 |
Jackie Stewart remporte le Grand Prix automobile du Canada 1972 ! Il est suivi par Peter Revson pour l'écurie McLaren. Denny Hulme clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Jackie Stewart de chez Tyrrell en 1:15.7 ! À noter que Graham Hill est remonté de 9 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | REVPeterRevson | McLaren | 1:13.6 | ||
2 | HULDennyHulme | McLaren | +0.300 | ||
3 | PETRonniePeterson | March ![]() | +0.400 | ||
4 | FITEmersonFittipaldi | Team Lotus | +0.800 | ||
5 | STEJackieStewart | Tyrrell ![]() | +0.800 | ||
6 | CEVFrançoisCevert | Tyrrell ![]() | +0.900 | ||
7 | REGClayRegazzoni | Ferrari ![]() | +0.900 | ||
8 | ICKJackyIckx | Ferrari ![]() | +1.100 | ||
9 | REUCarlosReutemann | Brabham ![]() | +1.300 | ||
10 | AMOChrisAmon | Matra ![]() | +1.800 | ||
11 | FITWilsonFittipaldi | Brabham ![]() | +2.000 | ||
12 | GETPeterGethin | BRM ![]() | +2.100 | ||
13 | SCHTimSchenken | Surtees ![]() | +2.100 | ||
14 | GANHowdenGanley | BRM ![]() | +2.100 | ||
15 | DE Andreade Adamich | Surtees ![]() | +2.300 | ||
16 | WISReineWisell | Team Lotus | +2.400 | ||
17 | HILGrahamHill | Brabham ![]() | +2.600 | ||
18 | PACCarlosPace | March ![]() | +2.800 | ||
19 | LAUNikiLauda | March ![]() | +3.200 | ||
20 | BELJean-PierreBeltoise | BRM ![]() | +3.200 | ||
21 | PESHenriPescarolo | March ![]() | +3.400 | ||
22 | BARSkipBarber | March ![]() | +3.500 | ||
23 | BRABillBrack | BRM ![]() | +4.300 | ||
24 | BEUMikeBeuttler | March ![]() | +4.800 | ||
25 | BELDerekBell | ![]() | +5.000 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
Pneus Soft |
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Pneus Medium |
|
Pneus Hard |
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
Pneus Pluie |
|
Pneus neufs |
|
Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |