1970-10-25 |
1971-04-18 |
Jackie
Stewart
Tyrrell
Mario
Andretti
Ferrari
Clay
Regazzoni
Ferrari
Mario Andretti remporte le Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1971 ! Il est suivi par Jackie Stewart pour l'écurie Tyrrell. Clay Regazzoni clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Mario Andretti de chez Ferrari en 1:20.3 ! A noter que Reine Wisell est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | STEJackieStewart | Tyrrell | 1:17.8 | ||
2 | AMOChrisAmon | Matra | +0.600 | ||
3 | REGClayRegazzoni | Ferrari | +0.900 | ||
4 | ANDMarioAndretti | Ferrari | +1.200 | ||
5 | FITEmersonFittipaldi | Lotus-Ford | +1.300 | ||
6 | SURJohnSurtees | Surtees | +1.300 | ||
7 | HULDennyHulme | McLaren | +1.300 | ||
8 | ICKJackyIckx | Ferrari | +1.400 | ||
9 | CEVFrançoisCevert | Tyrrell | +1.400 | ||
10 | RODPedroRodríguez | BRM | +1.500 | ||
11 | GETPeterGethin | McLaren | +1.800 | ||
12 | CHADaveCharlton | Brabham | +2.000 | ||
13 | PETRonniePeterson | March-Ford | +2.100 | ||
14 | WISReineWisell | Lotus-Ford | +2.100 | ||
15 | STORolfStommelen | Surtees | +2.300 | ||
16 | SIFJoSiffert | BRM | +2.400 | ||
17 | REDBrianRedman | Surtees | +2.400 | ||
18 | PESHenriPescarolo | March-Ford | +2.400 | ||
19 | HILGrahamHill | Brabham | +2.700 | ||
20 | PREJackiePretorius | Brabham | +3.900 | ||
21 | LOVJohnLove | March-Ford | +4.100 | ||
22 | DE Andreade Adamich | March-Alfa Romeo | +4.400 | ||
23 | BONJoBonnier | McLaren | +4.500 | ||
24 | GANHowdenGanley | BRM | +5.900 | ||
25 | SOLAlexSoler-Roig | March-Ford | +8.000 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |