Statistiques de Mário de Araújo Cabral
né le 15 janvier 1934

CAB
5
Course.s
3
Ecurie.s
4
Saison.s
P9
Meilleure position
P14
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
3
Abandon.s (60%)
P14.2
Position moyenne

Evolution des classements de Mário de Araújo Cabral

Résultats détaillés saison par saison
4 saisons : 1959 - 1964

Saison 1964
P16
Meilleure position
P19
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P16
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
8Italian Derrington R19 180029
Saison 1963
P14
Meilleure position
P20
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (50%)
P18
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
6German Cooper-Climax R20 0029
7ItalianF22 Pit start0031
Saison 1960
P9
Meilleure position
P15
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
8Portuguese Cooper-Maserati R15 150067
Saison 1959
P10
Meilleure position
P14
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P10
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
7Portuguese Cooper-Maserati 1014 150034

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint