1970-07-18 |
1970-08-16 |
Jacky
Ickx
Ferrari
Jochen
Rindt
Team Lotus
Denny
Hulme
McLaren-Ford
Jochen Rindt remporte le Grand Prix automobile d'Allemagne 1970 ! Il est suivi par Jacky Ickx pour l'écurie Ferrari. Denny Hulme clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Jacky Ickx de chez Ferrari en 2:00.5 ! A noter que Denny Hulme est remonté de 13 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ICKJackyIckx | Ferrari | 1:59.5 | ||
2 | RINJochenRindt | Team Lotus | +0.200 | ||
3 | REGClayRegazzoni | Ferrari | +0.300 | ||
4 | SIFJoSiffert | March | +0.500 | ||
5 | PESHenriPescarolo | Matra | +1.000 | ||
6 | AMOChrisAmon | March | +1.400 | ||
7 | STEJackieStewart | March | +1.500 | ||
8 | RODPedroRodríguez | BRM | +1.600 | ||
9 | ANDMarioAndretti | March | +2.000 | ||
10 | MILJohnMiles | Team Lotus | +2.100 | ||
11 | STORolfStommelen | Brabham | +2.100 | ||
12 | BRAJackBrabham | Brabham | +2.500 | ||
13 | FITEmersonFittipaldi | Team Lotus | +2.500 | ||
14 | CEVFrançoisCevert | March | +2.600 | ||
15 | SURJohnSurtees | Surtees | +2.600 | ||
16 | HULDennyHulme | McLaren-Ford | +2.600 | ||
17 | GETPeterGethin | McLaren-Ford | +2.700 | ||
18 | OLIJackieOliver | BRM | +2.800 | ||
19 | PETRonniePeterson | March | +2.900 | ||
20 | HILGrahamHill | Team Lotus | +3.500 | ||
21 | BELJean-PierreBeltoise | Matra | +5.700 | ||
22 | REDBrianRedman | De Tomaso | +3.200 | ||
23 | DE Andreade Adamich | McLaren-Alfa Romeo | +3.500 | ||
24 | MOSSilvioMoser | Bellasi | +6.700 | ||
25 | HAHHubertHahne | March | +7.600 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |