5 saisons : 1951 - 1955
Statistiques de l'écurie HWM
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Monaco | Ted Whiteaway | F | 22
Pit start | 0 |
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | French | Lance Macklin | R | 15
| 21 | 0 |
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Dutch | Peter Collins | 8 | 16
| 0 | |||
| Lance Macklin | R | 15
| 0 | |||||
| 4 | Belgian | Peter Collins | R | 16
| 0 | |||
| Paul Frère | 10 | 11
| 0 | |||||
| Lance Macklin | R | 17
| 0 | |||||
| 5 | French | Peter Collins | 13 | 17
| 24 | 0 | ||
| Lance Macklin | R | 16
| 23 | 0 | ||||
| Yves Cabantous | 14 | 18
| 25 | 0 | ||||
| 6 | British | Jack Fairman | R | 27
| 0 | |||
| Peter Collins | R | 23
| 0 | |||||
| Lance Macklin | R | 12
| 0 | |||||
| Duncan Hamilton | R | 17
| 0 | |||||
| 8 | Swiss | Paul Frère | R | 16
| 0 | |||
| Lance Macklin | R | 15
| 0 | |||||
| Albert Scherrer | 9 | 18
| 0 | |||||
| 9 | Italian | Lance Macklin | R | 27
| 0 | |||
| John Fitch | R | 26
| 0 | |||||
| Yves Cabantous | 15 | 28
| 0 |
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Swiss | Stirling Moss | W | 9
| 0 | |||
| Peter Collins | R | 6
| 0 | |||||
| Lance Macklin | W | 12
| 0 | |||||
| George Abecassis | R | 10
| 0 | |||||
| 3 | Belgian | Peter Collins | R | 11
| 0 | |||
| Paul Frère | 5 | 8
| 2 | |||||
| Lance Macklin | 11 | 14
| 0 | |||||
| Roger Laurent | 12 | 20
| 0 | |||||
| Tony Gaze | 15 | 16
| 0 | |||||
| 4 | French | Peter Collins | 6 | 7
Pén. 8 | 0 | |||
| Lance Macklin | 9 | 14
| 0 | |||||
| Yves Cabantous | 10 | 10
| 0 | |||||
| 5 | British | Peter Collins | R | 14
| 0 | |||
| Lance Macklin | 15 | 29
| 0 | |||||
| Duncan Hamilton | R | 11
| 0 | |||||
| Tony Gaze | R | 26
| 0 | |||||
| 6 | German | Paul Frère | R | 13
| 0 | |||
| Johnny Claes | 10 | 32
| 0 | |||||
| Tony Gaze | R | 14
| 0 | |||||
| 7 | Dutch | Lance Macklin | 8 | 9
| 0 | |||
| Duncan Hamilton | 7 | 10
| 0 | |||||
| Dries van der Lof | N | 14
| 0 | |||||
| 8 | Italian | Peter Collins | F | 28
Pit start | 0 | |||
| Lance Macklin | F | 32
Pit start | 0 | |||||
| Tony Gaze | F | 30
Pit start | 0 |
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Swiss | Stirling Moss | 8 | 14
| 0 | |||
| George Abecassis | R | 20
| 0 |
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
|
Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |