6 saisons : 1964 - 1979
# | GP | Ecurie | Qualif | Pts | Pts totaux | Classement | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14 | Canadian | Nelson Piquet | R | 4 | 5 | 0 | 0 | 12 |
Niki Lauda | W | Pit start | 0 | 12 | ||||
Ricardo Zunino | 7 | 19 17 | 6 | 0 | 12 | |||
15 | United States | Nelson Piquet | R | 2 | 1 | 0 | 0 | 13 |
Ricardo Zunino | R | 9 | 19 | 0 | 13 |
# | GP | Ecurie | Qualif | Pts | Pts totaux | Classement | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | Spanish | Emilio de Villota | F | 28 Pit start | 0 | 0 | 19 | |
Loris Kessel | F | 26 Pit start | 0 | 19 | ||||
5 | Belgian | Patrick Nève | R | 19 | 22 | 0 | 0 | 17 |
Loris Kessel | 12 | 23 | 24 | 0 | 17 | |||
7 | Swedish | Loris Kessel | R | 26 | 0 | 0 | 17 | |
Jac Nelleman | F | 27 Pit start | 0 | 17 | ||||
8 | French | Loris Kessel | F | 30 Pit start | 0 | 0 | 17 | |
Damien Magee | F | 27 Pit start | 0 | 17 | ||||
9 | British | Lella Lombardi | F | 30 Pit start | 0 | 0 | 18 | |
Bob Evans | R | 22 | 19 | 0 | 18 | |||
10 | German | Lella Lombardi | F | 27 Pit start | 0 | 0 | 18 | |
11 | Austrian | Loris Kessel | N | 25 | 18 | 0 | 0 | 18 |
Lella Lombardi | 12 | 24 | 21 | 0 | 18 |
# | GP | Ecurie | Qualif | Pts | Pts totaux | Classement | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | South African | Jacky Ickx | R | 13 | 10 | 0 | 0 | 7 |
Jack Brabham | R | 1 | 5 | 0 | 7 | |||
2 | Spanish | Jacky Ickx | 6 | 7 | 9 | 1 | 1 | 5 |
Jack Brabham | R | 5 | 10 | 0 | 5 | |||
Piers Courage | R | 11 | 12 | 0 | 5 | |||
3 | Monaco | Jacky Ickx | R | 7 | 8 | 0 | 7 | 4 |
Silvio Moser | R | 15 | 13 | 0 | 4 | |||
Jack Brabham | R | 8 | 11 | 0 | 4 | |||
Piers Courage | 2 | 9 | 2 | 6 | 4 | |||
4 | Dutch | Jacky Ickx | 5 | 5 | 4 | 2 | 9 | 4 |
Silvio Moser | R | 14 | 11 | 0 | 4 | |||
Jack Brabham | 6 | 8 | 8 | 1 | 4 | |||
Piers Courage | R | 9 | 14 | 0 | 4 | |||
5 | French | Jacky Ickx | 3 | 4 | 4 | 4 | 13 | 4 |
Silvio Moser | 7 | 13 | 12 | 0 | 4 | |||
Piers Courage | R | 11 | 10 | 0 | 4 | |||
6 | British | Jacky Ickx | 2 | 4 | 4 | 6 | 19 | 4 |
Piers Courage | 5 | 10 | 7 | 2 | 4 | |||
7 | German | Jacky Ickx | 1 | 1 | 1 | 9 | 28 | 3 |
Piers Courage | R | 7 | 10 | 0 | 3 | |||
8 | Italian | Jacky Ickx | 10 | 16 15 | 0 | 30 | 3 | |
Silvio Moser | R | 13 | 0 | 3 | ||||
Jack Brabham | R | 7 | 0 | 3 | ||||
Piers Courage | 5 | 4 | 2 | 3 | ||||
9 | Canadian | Jacky Ickx | 1 | 1 | 1 | 9 | 39 | 2 |
Silvio Moser | R | 20 | 0 | 2 | ||||
Jack Brabham | 2 | 6 | 2 | 6 | 2 | |||
Piers Courage | R | 10 | 11 | 0 | 2 | |||
10 | United States | Jacky Ickx | R | 8 | 0 | 45 | 3 | |
Silvio Moser | 6 | 17 | 1 | 3 | ||||
Jack Brabham | 4 | 10 Pén. 18 | 3 | 3 | ||||
Piers Courage | 2 | 9 | 6 | 3 | ||||
11 | Mexican | Jacky Ickx | 2 | 2 | 1 | 6 | 49 | 2 |
Silvio Moser | 11 | 13 | 9 | 0 | 2 | |||
Jack Brabham | 3 | 1 | 2 | 4 | 2 | |||
Piers Courage | 10 | 9 | 12 | 0 | 2 |
# | GP | Ecurie | Qualif | Pts | Pts totaux | Classement | ||
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1 | South African | Paul Hawkins | 9 | 16 | 0 | 0 | 7 | |
David Prophet | 14 | 19 | 0 | 7 |
# | GP | Ecurie | Qualif | Pts | Pts totaux | Classement | ||
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5 | British | Frank Gardner | R | 20 19 | 0 | 0 | 11 |
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |