Statistiques de Bob Veith
né le 1 novembre 1926

VEI
Carrière
5
Courses
5
Saison.s
4
Ecurie.s
1956 – 1960
Victoires
P7meilleure arrivée
Dans les points
00%
0 pts total
Pôle positions
P-meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
120%
Position Moyenne
P12.4
sur 5 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)5
Top 2 (première ligne)5

Evolution des classements de Bob Veith

Résultats détaillés saison par saison
5 saisons : 1956 - 1960

Saison 1960 Meskowski
1Courses
P8meilleure arrivée
00%Points
P-meilleure Q.
P8Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3Indianapolis 500 Meskowski Meskowski
8
00
20
Saison 1959 Moore
1Courses
P12meilleure arrivée
00%Points
P-meilleure Q.
P12Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Indianapolis 500 Moore Moore
12
00
18
Saison 1958 Kurtis Kraft
1Courses
P26meilleure arrivée
00%Points
P-meilleure Q.
P26Pos. moy.
1100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
4Indianapolis 500 Kurtis Kraft Kurtis Kraft
R
00
57
Saison 1957 Phillips
1Courses
P9meilleure arrivée
00%Points
P-meilleure Q.
P9Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3Indianapolis 500 Phillips Phillips
9
00
26
Saison 1956 Kurtis Kraft
1Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P-meilleure Q.
P7Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3Indianapolis 500 Kurtis Kraft Kurtis Kraft
7
00
24

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint