7 saisons : 1954 - 1960
Statistiques de l'écurie Phillips Résultats détaillés, palmarès et graphiques
1
Course.s
7
Saison.s
1954
Année du 1er GP
1960
Année du dernier GP
P3
Meilleure position
1
Podium.s (14.3%)
2
Dans les points (28.6%)
2
Abandon.s (28.6%)
P9.9
Position moyenne
Evolution des classements de Phillips
Résultats détaillés saison par saison
Saison 1960
| # | GP | Ecurie | Qualif |  | Pts | Pts totaux | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Indianapolis 500 | Don Branson | 4 | 3 |
Saison 1959
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Pts totaux | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Indianapolis 500 | Don Branson | R | 0 |
Saison 1958
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Pts totaux | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Indianapolis 500 | Don Freeland | 7 | 0 |
Saison 1957
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Pts totaux | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Indianapolis 500 | Bob Veith | 9 | 0 |
Saison 1956
P3
Meilleure position
1
Podium.s (100%)
1
Dans les points (100%)
0
Abandon.s (0%)
P3
Position moyenne
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Pts totaux | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Indianapolis 500 | Don Freeland | 3 | 4 |
Saison 1955
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Pts totaux | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Indianapolis 500 | Don Freeland | R | 0 |
Saison 1954
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Pts totaux | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Indianapolis 500 | Don Freeland | 7 | 0 |
Répartition des résultatsAnnée par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Evolution des résultats de l'équipe
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Répartition des positions d'arrivée
Evolution position moyenne
Evolution des points saison par saison
Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint