Statistiques de Tim Parnell
né le 25 juin 1932

PAR
4
Course.s
2
Ecurie.s
3
Saison.s
P10
Meilleure position
P25
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (25%)
P22.8
Position moyenne

Evolution des classements de Tim Parnell

Résultats détaillés saison par saison
3 saisons : 1959 - 1963

Saison 1963
P25
Meilleure position
P25
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P25
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
6German Lotus-Climax F25 Pit start0036
Saison 1961
P10
Meilleure position
P27
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (50%)
P18
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
5British Lotus-Climax R29 280036
7Italian1027 240025
Saison 1959
P30
Meilleure position
P29
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P30
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
5British Cooper-Climax F29 Pit start0078

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint