1975-06-22 |
1975-07-19 |
James
Hunt
Hesketh
Niki
Lauda
Ferrari
Jochen
Mass
McLaren
Le Grand Prix automobile de France 1975 a été remporté par Niki Lauda ! Il est suivi par James Hunt pour l'équipe Hesketh. Le podium est complété par Jochen Mass de McLaren. Jochen Mass a réalisé le meilleur tour en course en 1:50.60 ! Mario Andretti a remonté de 10 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | LAUNikiLauda | Ferrari | 1:47.82 | ||
2 | SCHJodyScheckter | Tyrrell | +0.400 | ||
3 | HUNJamesHunt | Hesketh | +0.430 | ||
4 | JARJean-PierreJarier | Shadow-Ford | +0.620 | ||
5 | PACCarlosPace | Brabham | +0.660 | ||
6 | PRYTomPryce | Shadow-Ford | +0.660 | ||
7 | MASJochenMass | McLaren | +0.720 | ||
8 | BRAVittorioBrambilla | March | +0.740 | ||
9 | REGClayRegazzoni | Ferrari | +0.860 | ||
10 | FITEmersonFittipaldi | McLaren | +0.930 | ||
11 | REUCarlosReutemann | Brabham | +1.030 | ||
12 | BRITonyBrise | Embassy Hill | +1.390 | ||
13 | DEPPatrickDepailler | Tyrrell | +1.490 | ||
14 | WATJohnWatson | Surtees | +1.880 | ||
15 | ANDMarioAndretti | Parnelli | +1.900 | ||
16 | LAFJacquesLaffite | Williams | +1.900 | ||
17 | PETRonniePeterson | Team Lotus | +2.220 | ||
18 | DONMarkDonohue | Penske | +2.330 | ||
19 | ICKJackyIckx | Team Lotus | +3.120 | ||
20 | JONAlanJones | Embassy Hill | +3.200 | ||
21 | JABJean-PierreJabouille | Tyrrell | +3.240 | ||
22 | VANGijsvan Lennep | Ensign | +3.390 | ||
23 | FITWilsonFittipaldi | Fittipaldi | +3.820 | ||
24 | MIGFrançoisMigault | Williams | +4.000 | ||
25 | EVABobEvans | BRM | +4.030 | ||
26 | LOMLellaLombardi | March | +5.150 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |