1975-04-27 |
1975-05-25 |
Emerson
Fittipaldi
McLaren
Niki
Lauda
Ferrari
Carlos
Pace
Brabham
Le Grand Prix automobile de Monaco 1975 a été remporté par Niki Lauda ! Il est suivi par Emerson Fittipaldi pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par Carlos Pace de Brabham. Patrick Depailler a réalisé le meilleur tour en course en 1:28.67 ! Jochen Mass a remonté de 9 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | LAUNikiLauda | Ferrari | 1:26.40 | ||
2 | PRYTomPryce | Shadow-Ford | +0.690 | ||
3 | JARJean-PierreJarier | Shadow-Ford | +0.850 | ||
4 | PETRonniePeterson | Team Lotus | +1.000 | ||
5 | BRAVittorioBrambilla | March | +1.100 | ||
6 | REGClayRegazzoni | Ferrari | +1.150 | ||
7 | SCHJodyScheckter | Tyrrell | +1.180 | ||
8 | PACCarlosPace | Brabham | +1.270 | ||
9 | FITEmersonFittipaldi | McLaren | +1.370 | ||
10 | REUCarlosReutemann | Brabham | +1.530 | ||
11 | HUNJamesHunt | Hesketh | +1.540 | ||
12 | DEPPatrickDepailler | Tyrrell | +1.550 | ||
13 | ANDMarioAndretti | Parnelli | +1.710 | ||
14 | ICKJackyIckx | Team Lotus | +1.880 | ||
15 | MASJochenMass | McLaren | +2.090 | ||
16 | DONMarkDonohue | Penske | +2.410 | ||
17 | WATJohnWatson | Surtees | +2.500 | ||
18 | JONAlanJones | Hesketh | +2.720 | ||
19 | LAFJacquesLaffite | Williams | +2.880 | ||
20 | MERArturoMerzario | Williams | +2.920 | ||
21 | HILGrahamHill | Embassy Hill | +3.090 | ||
22 | EVABobEvans | BRM | +3.930 | ||
23 | WUNRoelofWunderink | Ensign | +5.200 | ||
24 | PALTorstenPalm | Hesketh | +5.550 | ||
25 | LOMLellaLombardi | March | +5.800 | ||
26 | FITWilsonFittipaldi | Fittipaldi | +6.620 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |