2 saisons : 1963 - 1964
Statistiques de l'écurie Scirocco
Résultats détaillés, palmarès et graphiques
Carrière
10
Courses
2
Saison.s
1963 – 1964
Victoires
P8meilleure arrivée
Dans les points
00%
0 pts total
Pôle positions
P18meilleure Q.
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
635.3%
Position Moyenne
P20.1
sur 10 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)8
Top 2 (première ligne)8
Evolution des classements de Scirocco
Résultats détaillés saison par saison
Saison 1964
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Monaco | André Pilette | W | Pit start | 0 | 0 | 8 | |
| 3 | Belgian | André Pilette | R | 20
| 18 | 0 | 0 | 9 |
| 6 | German | André Pilette | F | 24
Pit start | 0 | 0 | 10 |
Saison 1963
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Monaco | Ian Burgess | W | Pit start | 0 | 0 | 9 | |
| Tony Settember | W | Pit start | 0 | 9 | ||||
| 2 | Belgian | Ian Burgess | W | Pit start | 0 | 0 | 7 | |
| Tony Settember | 8 | 19
| 0 | 7 | ||||
| 3 | Dutch | Ian Burgess | W | Pit start | 0 | 0 | 9 | |
| Tony Settember | W | Pit start | 0 | 9 | ||||
| 4 | French | Ian Burgess | W | Pit start | 0 | 0 | 10 | |
| Tony Settember | R | 20
| 0 | 10 | ||||
| 5 | British | Ian Burgess | R | 20
| 0 | 0 | 10 | |
| Tony Settember | R | 18
| 0 | 10 | ||||
| 6 | German | Ian Burgess | R | 19
| 0 | 0 | 10 | |
| Tony Settember | R | 22
| 0 | 10 | ||||
| 7 | Italian | Ian Burgess | W | Pit start | 0 | 0 | 10 | |
| Tony Settember | F | 24
Pit start | 0 | 10 |
Répartition des résultats Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Evolution des résultats de l'équipe
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Répartition des positions d'arrivée
Evolution position moyenne
Evolution des points saison par saison
Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint