Statistiques de Jack McGrath
né le 8 octobre 1919

MCG
6
Course.s
1
Ecurie.s
6
Saison.s
P3
Meilleure position
2
Podium.s (33.3%)
1
Pôle.s position (16.7%)
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (16.7%)
3
Dans les points (50%)
1
Abandon.s (16.7%)
P10.3
Position moyenne

Evolution des classements de Jack McGrath

Résultats détaillés saison par saison
6 saisons : 1950 - 1955

Saison 1955
P26
Meilleure position
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P26
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
3Indianapolis 500 Kurtis Kraft R0061
Saison 1954
P3
Meilleure position
1
Podium.s (100%)
1
Pôle.s position (100%)
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (100%)
1
Dans les points (100%)
0
Abandon.s (0%)
P3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Indianapolis 500 Kurtis Kraft 31556
Saison 1953
P5
Meilleure position
1
Dans les points (100%)
0
Abandon.s (0%)
P5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Indianapolis 500 Kurtis Kraft 52210
Saison 1952
P11
Meilleure position
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P11
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Indianapolis 500 Kurtis Kraft 110020
Saison 1951
P3
Meilleure position
1
Podium.s (100%)
1
Dans les points (100%)
0
Abandon.s (0%)
P3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Indianapolis 500 Kurtis Kraft 3228
Saison 1950
P14
Meilleure position
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P14
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
3Indianapolis 500 Kurtis Kraft 140032

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint